WikiDer > Скамейка - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (август 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В скамейка было традиционное сиденье, установленное в американских и австралийских автомобили. Это сиденье имело сплошную подушку, занимающую всю ширину кабины. Второй ряд сидений в большинстве седанов - это обычно скамья. Третий ряд большинства внедорожников и минивэнов, который может быть обращен вперед или назад, также является многоместным сиденьем.
Дизайн
На переднем многоместном сиденье обычно могли сидеть три человека или шесть пассажиров в большинстве четырехдверных седанов с такой компоновкой. Например, «хотя рекламируется как экономичный»компактныйавтомобиль, [1952] Виллис Аэро мог с комфортом разместиться по три в ряд на передних и задних многоместных сиденьях и обеспечить отличную экономию топлива ».[1] Нэш Моторс представила уникальные откидные передние сиденья типа «авиалайнер», которые трансформируются в кровать.[2] American Motors продвигал свои эксклюзивные регулируемые многоместные сиденья на модели 1959 г. Бродяги и Послы с несколькими позами для отдыха, включая «удобную кушетку для сна для детей и пожилых людей».[3] В 1972 г. Джип КоммандосЦентральная консоль автоматической коробки передач была заменена на переключатель на рулевой колонке, "сделать столь востребованное многоместное сиденье опцией".[4] «Новаторский, но необычный» 1975 г. AMC Pacer представила множество дизайнов, которые включали "кабина вперед"и" место для троих впереди на скамейке ".[5]
В сиденье Расположение оставляет пространство между двумя передними сиденьями, обычно занятое переключателем передач и ручным тормозом. Первоначально ковшеобразные сиденья ассоциировались с импортными автомобилями в 1950-х и 1960-х годах. Автобус Volkswagen изначально был доступен с тремя рядами многоместных сидений, вмещающих до девяти пассажиров, но с тех пор большинство минивэнов были сконфигурированы для семи или восьми пассажиров с передними ковшеобразными сиденьями.
В Австралии Холден Кингсвуд, Форд Сокол и Chrysler Valiant много лет оснащались многоместными сиденьями. По сей день Falcon Ute по-прежнему предлагается с многоместным сиденьем и сдвигом стойки спереди, а наличие переднего многоместного сиденья в линейках седанов и универсалов Falcon было прекращено только с выпуском FG Falcon в 2008 году. сиденье на Commodore в 1990-х годах, берущее начало в VG Ute и заканчивающееся концом производства VS серии III в 2000 году.
Часть успеха Chrysler K-cars, то Додж Овен и Plymouth Reliant, заключалась в том, что, сохранив передние многоместные сиденья, а не приняв ковшеобразные сиденья, обычно устанавливаемые на компактные, они по-прежнему могли функционировать как шесть легковых автомобилей, которые они были разработаны, для замены и конкуренции.
Поскольку рычаг переключения передач и стояночный тормоз нельзя установить между сиденьями, селектор трансмиссии или рычаг переключения передач перемещается к рулевой колонке, а аварийный тормоз активируется педалью в пространстве для ног водителя.
Традиционные седаны с полноразмерными скамейками предлагали почти такую же пассажировместимость, как и новый трехрядный внедорожник или минивэн. Некоторые модели, такие как Chrysler Pacifica, имеют центральную консоль во втором ряду, а не место для пассажира посередине.
Отклонить
Даже в Соединенных Штатах сиденье в значительной степени заменил многоместное сиденье; ковш считается «более спортивным», а автомобили меньшего размера сделали среднюю позицию менее жизнеспособной. В автомобилях с высокими характеристиками ковшеобразные сиденья помогают водителю оставаться на месте во время поворота. Некоторые пикапы и крупнее грузовики все еще доступны с многоместными сиденьями, которые могли бы вместить только два, если бы были установлены ковшеобразные сиденья, хотя некоторые удлиненные кабины и кабины экипажа сохраняют их для снижения затрат, поскольку отдельная доступность ковшеобразных сидений (капитанских кресел) увеличивает стоимость деталей.
До недавнего времени, примерно в середине 1990-х,[когда?] многоместные сиденья по-прежнему использовались в больших седанах и минивэнах премиум-класса,[кем?] но даже на этом рынке они стали редкостью. В Toyota Avalon входит в число новейших моделей, в которых эта функция недоступна, а такие модели, как Buick LeSabre заменены новыми моделями, такими как Бьюик Люцерн и Кадиллак DTS в котором он предлагается как опция. Они были стандартным оборудованием на Форд Корона Виктория, Меркурий Гранд Маркиз, и Линкольн Таун Кар пока они не были сняты с производства в 2011 году. По данным на 2013 год, только один американский автомобиль Шевроле Импала продавался с многоместным сиденьем, и в следующем модельном году этот вариант был прекращен.[6] Переднее многоместное сиденье также уменьшилось из-за проблем с безопасностью, поскольку подушки безопасности могли защитить только двух пассажиров на переднем сиденье.[7]
Рекомендации
- ^ Морт, Норм (2010). Американские `` независимые '' автопроизводители: AMC - Willys с 1945 по 1960 год. Veloce. п. 74. ISBN 9781845842390. Получено 21 августа 2013.
- ^ "Сиденья с откидывающейся спинкой авиалайнера Нэша (апрель 1953 г.)". Современный Mechanix. Получено 21 августа 2013.
- ^ Уилсон, Боб. "Nash Rambler Stash 1950-х - страница 8". арктический мальчик. Получено 21 августа 2013.
- ^ Аллен, Джим (2004). Джип. MBI Publishing. п. 152. ISBN 978-0-7603-1979-6. Получено 21 августа 2013.
- ^ Стивенс, Боб (2002). "Motor City Meet (часть 1)". Автомобили и запчасти. 45: 72. Получено 22 августа 2013.
- ^ Поупли, Рик (09.03.2013). "В каком автомобиле / грузовике есть переднее сиденье?". Ask.cars.com. Получено 2014-11-22.
- ^ Король, Аланис. "Почему исчезли передние сиденья". Ялопник. Получено 16 мая 2016.
