WikiDer > Бенджамин Франклин Диллингем

Benjamin Franklin Dillingham
Бенджамин Франклин Диллингем
Бенджамин Франклин Диллингем.jpg
Родившийся(1844-09-04)4 сентября 1844 г.
Брюстер, Массачусетс
Умер7 апреля 1918 г.(1918-04-07) (73 года)
Оаху, Гавайи
Род занятийБизнесмен
Супруг (а)Эмма Луиза Смит
ДетиУолтер Ф. Диллингем
Родители)Бенджамин С. Диллингем
Лидия Сирс Хау

Бенджамин Франклин Диллингем (4 сентября 1844 - 7 апреля 1918) был бизнесменом и промышленником во время позднего Королевство Гавайи эпохи, на протяжении всего периода Республика Гавайи, и в течение первых двух десятилетий Территория Гавайи.

Ранние годы

Бенджамин Франклин Диллингем (1844–1918) .jpg

Диллингем родился 4 сентября 1844 г. Новая Англия семья в Брюстере, на Кейп-Код в Массачусетс. Его отцом был Бенджамин С. Диллингем, а матерью - Лидия Сирс Хоуз. В четырнадцать лет он стал моряком на «Янки». машинка для стрижки Южный Крест который был захвачен и уничтожен пароходом Конфедерации Флорида в 1863 г. во время американская гражданская война. В 1865 году он стал первым помощником капитана барк названный Уистлер это регулярно проходило между Сан-Франциско и Гонолулу. Во время своей третьей поездки в островное королевство Диллингем сломал ногу после падения с лошади и был вынужден лечиться на Гавайях.

Более поздняя жизнь

Он решил остаться в Гонолулу и к концу 1865 года работал клерком в Diamond Hardware, которую он выкупил за 28 000 долларов в 1869 году. 26 апреля 1869 года он женился на Эмме Луизе Смит (1844–1920), из известной миссионерской семьи. . Она была дочерью преподобного Лоуэлла Смита и Эбигейл Уиллис Тенни.[1] Диллингем оказался проницательным бизнесменом и, что более важно, всегда был готов рисковать. В 1879 году он основал молочную ферму в Верхнем Гонолулу, и в 1880-х годах добился большого успеха. Он основал Железнодорожная и земельная компания Оаху (OR&L), который начал службу в ноябре 1889 года. Диллингем пользовался большой популярностью в различных общинах Гонолулу, и он включал Король Калакауа и Королева Лилиуокалани как его друзья. Хотя он не одобрял свержение Королевства Гавайи в 1893 году он благосклонно относился к американской аннексии в 1898 году, которая, как он считал, принесет островам долгосрочную стабильность. Диллингем провел остаток своей жизни на Гавайях.

Помимо OR&L, Диллингем был особенно активен на плантациях сахарного тростника, включая Olaʻa Sugar Company на Большой острови плантации сахарного тростника Ева и Кахуку на острове Оаху. В то время как OR&L и эти сахарные компании были прибыльными, железная дорога Большого острова Диллингема, Объединенная железная дорога Гавайев (Железная дорога Хило) была финансовой утечкой, пока не была разрушена цунами в 1946 году. Его компания Hawaiian Fiber Company, которая управляла плантацией сизаля на коралловой равнине Ева на юго-западе Оаху, также потерпела неудачу. Тем не менее, Диллингем был одним из основных бизнесменов в первые годы экономического и промышленного развития Гавайев.

Умер 7 апреля 1918 г., похоронен в г. Кладбище Оаху. За два дня до этого Замок Джеймса Бикнелла, дальний родственник его жены и партнер по плантациям сахарного тростника, умер.[2] Его сын Уолтер Ф. Диллингем (1875–1963) также стал бизнесменом на Оаху.[3]

Его жена Эмма Луиза Смит Диллингем написала сборник стихов на тему Алмазная голова.[4] Его дочь Мэри Эмма (известная как Мэй) Диллингем вышла замуж Уолтер Фрэнсис Фрир (1863–1948), который стал губернатором Территория Гавайи 1907–1913.[5]Следующий губернатор с 1913 по 1918 год, Люциус Пинкхэм, был демократом, хотя работал на Диллингема в OR&L 1892–1894 и в качестве менеджера своей аппаратной компании 1898–1903.[6]Два сына умерли молодыми, Чарльз Огастес Диллингем (1872–1874) и Альфред Хаббард Диллингем (1880–1880). Младший сын Гарольд Гарфилд Диллингем (9 октября 1881 - 19 декабря 1971) женился на Маргарет Баярд Хайд-Смит в 1908 году и имел 5 детей. дети. Младшая дочь Мэрион Элеонора Диллингем (23 сентября 1883-19 января 1972) вышла замуж за Джона Пинни Эрдмана в 1904 году.[7] и было пятеро детей.[5]

Бенджамин Диллингем сыграл важную роль в свержении Гавайского королевства, он создал систему железных дорог, которая помогла транспортировать сахар и ананасы, что сделало сахарную промышленность более эффективной.

Рекомендации

  1. ^ Тенни, Джонатан (1904) [1891]. Семья Тенни, или потомки Томаса Тенни из Роули, штат Массачусетс, 1638-1890 гг.. Конкорд, NH: Rumford Press. стр.321–322. OCLC 3548663.
  2. ^ «Корреспонденция с Гавайев: смерть трех выдающихся сахарных мужчин». Сахар. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Компания Beet Sugar Gazette. Май 1918. С. 197–198. OCLC 564763518, 6392606.
  3. ^ «Гавайи: патриарх государства». Время. 1963-11-01. ISSN 0040-781X. Получено 2017-03-04.
  4. ^ Диллингем, Эмма Луиза Смит (1891). Алмазная голова. Гонолулу?. OCLC 647051940.
  5. ^ а б Фрир, Мэри Эмма Диллингем (1934). Лоуэлл и Эбигейл: Реалистичная идиллия. Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета. п. 307. OCLC 4970978.
  6. ^ Меленди, Х. Бретт (1983). «Спорное Назначение Луции Евгений Пинкхов, первого губернатор Демократического Гавайев». Гавайский журнал истории. 17. Историческое общество Гавайев. С. 185–208. HDL:10524/373.
  7. ^ Джон Уильям Сиддалл, изд. (1917), Мужчины Гавайев, 1, Territory of Hawaii: Honolulu Star-Bulletin, Limited, стр. 99, получено 20 сентября 2017

дальнейшее чтение