WikiDer > Пригородная железная дорога Бергена

Bergen Commuter Rail
Пригородная железная дорога Бергена
Обзор
ВладелецНорвежское железнодорожное управление
LocaleВестланд, Норвегия
Тип транспортаПригородная железная дорога
Количество строк2
Количество станций28
Операция
Оператор (ы)Vy
Технический
Длина системы135 км
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)

Пригородная железная дорога Бергенаиногда называют Фоссебанен, это пригородная электричка служба между Берген и Арна, Voss и Myrdal, Норвегия. Он управляется Vy с помощью Stadler FLIRT электрические несколько единиц. Он работает на основной линии Линия Бергена и все услуги прекращаются в Вокзал Бергена.

Служба

Вы работает полчаса успехи из Бергена в Арна, сквозь Ульрикен туннель, единственный путь под Ульрикен гора. Есть еще 16 отправлений в каждую сторону до Восса, шесть из которых останавливаются только в Арне и Дол перед Voss, не разрешая поездки Берген-Арна / Берген-Дейл, а десять остановок на всех станциях, предоставляя три услуги в каждом направлении и час между Бергеном и Арной. Три маршрута продолжаются от Восса до Myrdal.

Операционный дефицит финансируется за счет Норвежское министерство транспорта и коммуникаций. Билеты продают Vy и Entur. Тарифы не интегрированы с Skyss, окружная транспортная администрация или любой из автобусных операторов в Хордаланде.

Список станций

В настоящее время пригородное сообщение Берген-Фосс-Мюрдаль однопутное.

СтанцияМуниципалитет
БергенБерген
Арна
Trengereid
ВаксдалВаксдал
Stanghelle
Дол
BolstadøyriVoss
Evanger
Seimsgrend
Bulken
Voss
Gjerdåker
Игре
Kløve
Urdland
Øyeflaten
Скипл
Reimegrend
Mjølfjell
Ljosanbotn
Орнебергет
VierenУльвик
UpseteAurland
Myrdal

Будущее расширение

  • Двойная дорожка в туннеле Ульрикен в настоящее время ведется строительство. Это позволит NSB увеличить расстояние до Арны до 15 минут и увеличить количество рейсов на Бергенсбанен. Проходческий туннель совершил прорыв в августе 2017 года, а открытие нового тоннеля запланировано на 2020 год.[1] Затем в бывшем туннеле будут проводиться ремонтные работы, а срок открытия завершенного двухпутного тоннеля - 2024 год.

Рекомендации

  1. ^ Оттерлей, Симен Сундфьорд (29.08.2017). "Se gjennombruddet for ny tunnel på Bergensbanen: - En stor begivenhet". NRK (на норвежском букмоле). Получено 2019-06-09.