WikiDer > Беркли Марина

Berkeley Marina
Беркли Марина
Окрестности Беркли
Пристань Беркли во время заката
Пристань Беркли во время заката
Беркли Марина находится в Окленде, Калифорния.
Беркли Марина
Беркли Марина
Расположение в Беркли и Ист-Бэй
Координаты: 37 ° 52′04 ″ с.ш. 122 ° 18′45 ″ з.д. / 37,86767 ° с.ш.122,3125 ° з. / 37.86767; -122.3125
СтранаСоединенные Штаты
государствоКалифорния
округАламеда
городБеркли

В Беркли Марина это самая западная часть города Беркли, Калифорния, расположенный к западу от Eastshore Freeway (Межгосударственные 80 и 580) у подножия Университетской авеню на Залив Сан-Франциско. Узко говоря, «Berkeley Marina» относится только к городу. Марина, но обычно он применяется к окружающей местности.

В порту Беркли есть несколько ресторанов, отель и яхт-клуб. Также есть несколько пешеходных и велосипедных дорожек. В этот район можно добраться из остальной части Беркли пешком или на велосипеде по Беркли I-80 мост у подножия Аддисон-стрит (в одном квартале к югу от Юниверсити-авеню) и пересекается рядом с межштатной автомагистралью 80 на участке Тропа залива Сан-Франциско. Кроме того, это западный конечная остановка из AC транзит Маршрут 51B (Юниверсити-авеню-Рокридж БАРТ) только для некоторых поездок.

Самая восточная часть Марины, идущая параллельно I-80/580, теперь является частью Государственный парк Истшор.

История

Пристань Беркли изначально была частью открытых вод Залив Сан-Франциско. Первоначальная береговая линия проходила в нескольких ярдах к западу от Южная часть Тихого океана (сейчас же Union Pacific) треков на 3-й улице. С годами территория постепенно заполнялась.

Остатки первоначальной длины пирса Беркли

В 1909 году городские власти построили муниципальную пристань у подножия Университетской авеню, которая использовалась в основном для грузовых перевозок. Начиная с 1926 года, компания Golden Gate Ferry Company начала строительство Пирс Беркли. Он был построен у подножия Юниверсити-авеню примерно в 5,6 км от залива (измеряется от первоначальной береговой линии). 16 июня 1927 года началось автомобильное паромное сообщение.[1] между пирсом Беркли и Пирс Гайд-стрит в Сан-Франциско пирс делил с Саусалито паром.[2] В течение этого периода Маршрут США 40 сбежал от Сан-Пабло-авеню вниз по Университетской авеню к пирсу Беркли. Паромное сообщение продолжалось примерно до 1937 г., после открытия в 1936 г. Мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй. После этого он стал рыбацкой пристанью. US 40 был переведен на новый Eastshore Highway и мост через залив. За долгие годы штормы повредили конец пирса, и он был закрыт. После окончания Второй мировой войны его отремонтировали и в 1946 году снова открыли для рыбалки.[3] В 1970-х годах город снова отремонтировал и модернизировал наименее поврежденную часть пирса Беркли, и он использовался до 2015 года для рыбалки и просмотра.

Примерно с конца 1920-х годов здесь располагалась городская муниципальная свалка, а накопившийся мусор и строительный мусор составляют большую часть суши Беркли Марины. В начале 1990-х годов большая часть бывшей свалки была благоустроена и превращена в парк, первоначально названный «Парк Северной набережной». Парк был переименован Парк Сезара Чавеса в 1996 году в память о покойном профсоюзном лидере Калифорнии.[4]

Настоящая пристань для яхт Беркли, используемая многими людьми, плавающими в заливе, была построена как Беркли Яхт-Харбор в конце 1930-х гг. Управление прогресса работ в сочетании с его ближайшей работой, развивающей Аквапарк.

В течение Вторая Мировая Война, Яхтенная гавань Беркли использовалась ВМС США построить буксиры.[5]

Вертодром Беркли

С октября 1961 г. по апрель 1974 г. вертолетная площадка эксплуатировалась Сан-Франциско и Оклендские вертолетные авиалинии (известный как SFO Helicopter Airlines) на северной стороне Университетского проспекта к западу от I-80 возле пристани для яхт. Эта вертолетная авиакомпания доставляла пассажиров на Сан-Франциско (SFO) и Окленд (OAK) международные аэропорты.[6] а также однажды в центр Сан-Франциско.[7] SFO Вертолет с реактивным турбинным двигателем Сикорский S-61 и Сикорский S-62 вертолетов на вертолетную площадку, которой больше нет.

Смотрите также

An AC транзит автобус на конечной станции старого маршрута 9 у пристани

использованная литература

  1. ^ Четвертый годовой отчет городского менеджера, 1926-27, Город Беркли, стр.16
  2. ^ http://webbie1.sfpl.org/multimedia/sfphotos/AAC-2256.jpg
  3. ^ Протокол городского совета от 3 апреля 1946 г.
  4. ^ Веб-страница перемещена (или не найдена) - город Беркли, Калифорния
  5. ^ Berkeley Daily Gazette, 2 января 1942 г., стр.11.
  6. ^ Информационный бюллетень исторического общества Беркли, лето 2006 г., стр.
  7. ^ http://www.timetableimages.com, 1 сентября 1961 г. Системное расписание авиакомпании SFO Helicopter Airlines
  • Беркли, Калифорния: история превращения деревушки в город культуры и торговли Уильям Уоррен Ферриер, Издательство Беркли, Калифорния (1933); стр. 375–6
  • Беркли: Город и его платьеДжордж Петтитт, Howell-North Books, Беркли (1973)
  • Беркли: первые семьдесят пять лет, Федеральный проект писателей (1941), стр. 140

внешние ссылки

Координаты: 37 ° 52′04 ″ с.ш. 122 ° 18′45 ″ з.д. / 37,86767 ° с.ш.122,3125 ° з. / 37.86767; -122.3125