WikiDer > Берлинский круг (круговая развязка)

Berlin Circle (traffic circle)
Берлинский круг
Берлинский круг - текущий map.svg
Карта текущей конфигурации бывшей кольцевой развязки
Место расположения
Берлин-Тауншип, Нью-Джерси
Координаты39 ° 48′04 ″ с.ш. 74 ° 55′55 ″ з.д. / 39.801213 ° с.ш.74.932066 ° з.д. / 39.801213; -74.932066
Дороги в
соединение		 Маршрут 73
CR 689
CR 708
Строительство
ТипСигнальный перекресток

В Берлинский круг был кольцевая транспортная развязка в Берлинский городок, Нью-Джерси, Соединенные Штаты расположен на пересечении Маршрут 73, Берлин-Кросс-Киз-Роуд и Уокер-авеню, а также на них проходило движение с близлежащих Маршрут 30 США, и Графство Маршрут 561. В Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) начал замену круга в августе 2006 года.[1] Стоимость проекта 73 миллиона долларов. Круг был заменен на перекресток на уровне класса со светофорами.[2] Проект завершен в 2007 году.

История

Карта бывшей транспортной развязки c. 2002

Круг был образован в 1953 году, когда был создан Маршрут 73, и обозначил перекресток двух государственных автомагистралей, трех окружных дорог, четырех местных дорог и железной дороги. Круг был построен в то время, когда Берлин был в основном сельским, а земля в этом районе использовалась в основном для сельскохозяйственных целей. К 2002 году и с усилением пригородов в этом районе, этот круг стал известен своими заторами и дорожно-транспортными происшествиями, а также наводнениями, вызванными Река Грейт-Эгг-Харбор.[3]

Нью-Джерси очень любил круги на дорогах с 1927 года, когда Аэропорт Серкл в Pennsauken Township открылся для движения 1 июля 1927 года, как первый такой транспортный узел в Соединенных Штатах.[4] В то время как в штате насчитывалось 67 транспортных кругов на пике, проекты, инициированные NJDOT с середины 1970-х годов, сократили их количество до 37 к 1999 году.[5]

Предлагаемые изменения

Подъезжая к бывшему Берлинскому кругу

Помимо проблем с дорожным движением, NJDOT провело анализ проблем дренажа, связанных с дорожной инфраструктурой, совместно с местным офисом Парсонс Бринкерхоф. Предварительные исследования по планированию модернизации проезжей части дороги были завершены в 1998 году, а в 2002 году NJDOT ожидал, что проект будет завершен в 2004 году, а строительство завершится к 2007 году.[3]

Планы по ликвидации Берлинского круга и Collingswood Circleо двух из наиболее загруженных транспортных развязок в штате было объявлено в 1999 году, с оценкой, что стоимость проекта составит 16 миллионов долларов. Объявив, что средства для двух проектов стоимостью 8 миллионов долларов были получены от федерального правительства через Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок, Конгрессмен Роб Эндрюс отметил, что это были «два худших дорожных кошмара Южного Джерси».[5][6]

Строительство началось в августе 2005 года, и 14 сентября 2006 года маршрут 73 был перемещен, чтобы объехать круг.[7]

К 2006 году проект реализовывался более года, и его цена выросла до 73 миллионов долларов. Местные торговцы на круге и на участках перемещаемого маршрута 73 жаловались, что из-за задержек движения и путаницы, вызванных проектом, бизнес в местных компаниях упал на 60%.[8]

Завершенный проект включал в себя более широкую проезжую часть и улучшения дренажа на трассах 73, 30, Берлин-Кросс-Киз-роуд и Уокер-авеню, с новыми пандусами и подъездными дорогами, созданными для сохранения всех транспортных потоков, предлагаемых как часть кольцевой развязки. Перекрестки 73-го маршрута были объединены в четыре перекрестка, контролируемых светофорами. Были также включены новые тротуары и бордюры, а также велосипедные дорожки. Были добавлены новые бассейны, коробчатые водопропускные трубы, трубы и водозаборники, чтобы улучшить способность выдерживать штормы и уменьшить затопление на перекрестке.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Берлинский круг ликвидируется» В архиве 2007-03-10 на Wayback Machine, WPVI-TV, 15 сентября 2006 г. Проверено 7 августа 2008 г.
  2. ^ а б «NJDOT объявляет о смене движения на Маршруте 73 в рамках замены Berlin Circle», Департамент транспорта Нью-Джерси пресс-релиз от 7 сентября 2006 г. Проверено 7 августа 2008 г.
  3. ^ а б «Проект по уменьшению заторов на дорогах включает улучшение дренажа»., Общественные работы, 1 сентября 2002 г. Проверено 7 августа 2008 г.
  4. ^ Кейн, Джозеф Натан. Известные первые факты, H.W. Компания Wilson, 2006 (ISBN 0-8242-1065-4), п. 222.
  5. ^ а б Демастерс, Карен. «КОРОТКО. Транспортные круги округа Камден потеряют кривые при восстановлении», Нью-Йорк Таймс, 22 августа 1999 г. Проверено 7 августа 2008 г.
  6. ^ Браун, Мартин З. «БУДУТ ИСКЛЮЧЕНЫ ЕЩЕ ДВА НЕИСПРАВНЫХ ОБЪЕМА ДВИЖЕНИЯ, БУДУТ ПРОЕКТИРОВАТЬ ОБЫЧНЫЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И УРЕГУЛИРОВАТЬ ДРЕНАЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В КОЛЛИНГСВУДСКИХ И БЕРЛИНСКИХ КРУГАХ», The Philadelphia Inquirer, 13 августа 1999 г.
  7. ^ «Большой прогресс в Берлине, штат Нью-Джерси, Проект по ликвидации кругов». Строитель. 6 ноября 2006 г.. Получено 7 августа, 2008.
  8. ^ «Избавление от кругов движения, требующих денег для бизнеса»[постоянная мертвая ссылка], WCAU, 1 августа 2006 г. Проверено 7 августа 2008 г.

внешняя ссылка

Координаты: 39 ° 48′04 ″ с.ш. 74 ° 55′55 ″ з.д. / 39.801213 ° с.ш.74.932066 ° з.д. / 39.801213; -74.932066