WikiDer > Bethells Bridge

Bethells Bridge

Новый рассвет над новым поворотным мостом

Bethells Bridge, а поворотный мост на Дриффилд Навигация в Восточный райдинг Йоркшира, Англия. Мост был построен для доступа к земле, отрезанной после строительства нового участка канала. Сейчас здесь расположено множество лодочных причалов, и он популярен среди рыбаков.

Расположение

Мост Бетхеллс находится недалеко от небольшого Гамлет из Hempholme. Он пересекает Дриффилд Навигация между Замок Странчон-Хилл на юг, и Эммотланд на север. Небольшой переулок от Brandesburton, проходя через Burshill служит единственным публичным доступом к мосту.

Находится на сайте Driffield Navigation

Следующее место вверх по течению = Эммотланд
Следующее место ниже по течению = Замок Странчон-Хилл

История

Во время улучшений навигации 1803–1811 гг. Был сделан новый разрез замка, чтобы обойти большую извилистую петлю River Hull вокруг холма Струнчон. Г-н Ричард Бетелл, которому принадлежал Левен-канал, также владел землей вокруг этого выреза и нуждался в мосте для доступа к своей земле.

Уильям Чепмен, выполнявший работы, остановился на поворотном мосту, который обычно использовался в остальной части навигации, но, поскольку разрез был сделан широким, чтобы соответствовать течению реки, для уменьшения расхода использовалась фиксированная секция. размер открывающейся секции.

Одно из оригинальных чугунных колес перед снятием

Построен кирпичный фундамент с чугунной гнутой кромкой. Он опирался на чугунную шпильку с четырьмя колесами для устойчивости конструкции, которая опиралась на изогнутую железную дорожку. Основная конструкция моста была построена из дерева (вероятно, из дуба) со стальными распорками, скрепляющими конструкцию. Поручни также были сделаны из дерева и имели перекрестные опоры.

В то же время был построен дом смотрителей моста, ныне известный как Коттедж Свинг Бридж. Когда движение на «Дриффилд Навигэйшн» прекратилось, смотритель моста больше не нужен, и дом остался пустым. В начале 1970-х Колин Аскин занял это место, отреставрировал и улучшил дом, воспитав там свою семью.

Без регулярного обслуживания мост начал разрушаться в 1950-х годах. Древесина покоробилась, и в конце 1960-х годов она пришла в негодность.

В 1978 году холодной декабрьской ночью по мосту проехал большой грузовик, что сделало его небезопасным. Поскольку этот мост был жизненно важным связующим звеном для молочного грузовика, который обслуживал фермы, а также коротким путем для других сельскохозяйственных предприятий, местные фермеры - Ричард Саутвелл с фермы Ротси Карр, Майк и Бен Саутуэлл с фермы Хантс Хилл (все братья) Г-н Кейт Коннер с фермы Странчон-Хилл, вместе с Колином Аскином и другими членами Ассоциация навигационных удобств Дриффилда помог заменить и отремонтировать конструкцию.

Примерно в то время Лодочный клуб Bethells Bridge была также основана и провела свое первое собрание акционеров в 1979 году. BBBC использовала землю Бена Саутвелла вдоль берега над мостом для швартовки. В последующие годы другие фермеры начали сдавать в аренду причалы на своих берегах, поэтому сейчас в этом районе пришвартовано много лодок.

Глядя через мост с восточного берега

В начале 1980-х годов ДНКА провела дальнейшие работы по конструкции конструкции, чтобы улучшить кирпичную кладку и структуру фундамента моста. Дальнейшие работы проводились на фиксированной части моста в конце 1980-х годов, в результате чего были заменены поручни и многие балки перекрытия моста, которые гнили.

Driffield Navigation Trust, нынешние менеджеры навигации решили, что у них есть претензии на Swing Bridge Cottage. Колин Аскин, который все еще жил там, мог претендовать на права скваттеров, но, поскольку он верил в восстановление навигации, съехал. Его давали для сбора средств, но в 2017 году продали в частную собственность.

Новый мост поставлен на место

В конце 90-х годов прошлого века деревянные неподвижные секции требовали внимания. Его заменили на стальную конструкцию, но сохранили деревянный настил.

В 2001 г. был построен новый стальной мост для моста Бригам. К сожалению, он был слишком мал для движения по нему, и он простоял на строительной площадке в течение следующих нескольких лет. В марте 2003 года этот мост был использован для замены всей конструкции на новый настил фиксированной секции из стали, установленный Simpsons Civil Engineering из Дриффилд.

Доступ к мосту для лодочников стал проблемой после того, как смотритель моста исчез. Ни под мостом, ни над ним не было причалов, и часто приходилось выпускать экипаж на его основание. В 2006 году ДНКА построила над мостом причал для облегчения эксплуатации.

Затененные воды моста также привлекают косяки окуня и щуки.