WikiDer > Бевис (корабль)

Bevis (ship)
О герое средневекового романса см. Бевис Хэмптон.
Для среднеанглийского романа см. Beves of Hamtoun (стихотворение).

В Бевис, также известный как Бевис Хэмптон, был торговец парусник что принесло "эмигрантам"[1] из Англии в Новую Англию в 1638 году,[1] это в то время, когда тысячи Пуритане оставили Англия стремясь к свободе религиозная практика.[2]

Подробности

В Капитан корабля был назван Роберт Баттен.[1] За один рейс в мае 1638 г. был перевезен 61 поселенец из Саутгемптон, Англия, уезжая до 12 мая 1638 г., когда они «несколько дней ушли в море»,[2] в "Newengland" все одним словом.[1] Пассажирские направления корабля включали: Ньюбери, Weymouth, Уэллс, штат Мэн, Ньюпорт, Солсбери и Чарльзтаун.[3]

Никаких проверенных деталей этого торгового судна, его возраста или судьбы, кроме "Beuis (t) of Hampton of CL. Tonnes", не известно. Это переводится как «Бевис из Хэмптона, 150 тонн». (T) на самом деле был символом ссылки в сноске в виде латинского креста (✝️). «Burthen» или несущая способность груза Бевис было 150 тонн. Это не означает, что корабль весил всего 150 тонн, потому что он, скорее всего, весил в три раза (450 брутто) или больше своей грузоподъемности.[4]

Многие из трех мачтовых торговых судов, пересекавших Атлантический океан примерно в тот же период времени, были в диапазоне от 450 до 650 тонн.[5]

Груз или «товары» были сертифицированы (не загружены) 12 мая 1638 года. Тем не менее, к 2 мая 1638 года корабль «несколько дней уходил в море».[4] Грузоотправителями выступили Ричард Думер и Ко. Генри Байлз и Ко.[6]

Точная дата отправления часто не известна, поскольку отправления часто совпадали с дневным уходящим днем ​​или «отливом». Это может быть от нескольких часов до более суток после того, как было дано разрешение покинуть порт. Некоторые называют датой отъезда 16 мая 1638 г. и 12 мая 1638 г.), но без доказательств. Опять же, ко 2 мая 1638 года они «несколько дней ушли в море».

«Они приземлились, вероятно, в Бостоне (пункт прибытия всех колоний залива, кроме горстки) в июне или июле 1638 года (в среднем переход через океан занимал от пяти до восьми недель)».[7]

Она завершила рейс в Америку, потому что ее пассажиры прибыли и поселились там. Ее дальнейшая судьба неизвестна.

Пассажиры

SOUTHAMPTON .--- Список имен Passeng. Предназначен для того, чтобы разогнать их,
В Beuis (t) Хэмптона CL. Тонны, Роберт Баттен, мистер Ньюенгленд,
Таким образом, по поручению лорда казначеев от второго мая
что было после рестрайата, и они несколько дней ушли в море
Перед королем Мат'ес Преламакон Прибыл в Южный'уон.
(Скопировано с изображения пассажира.)

61 зарегистрированный пассажир Бевиса, перечисленный или засвидетельствованный 2 мая 1638 года, в основном были пуританами, покинувшими Англию в Новый Свет, движимые стремлением к религиозной свободе в то время, когда Англия двигалась к яростному католицизму.[2] Ученый Дэвид Б. Грейси, II, отмечает, что некоторые в иерархии короля Англии заметили Бевис почти полностью состоял из пуритан, и агенты Королевства стремились помешать кораблю выйти в море в мае 1638 года, но, увы, не смогли предотвратить отплытие.[8][9][10]

Часть списка пассажиров архивных документов о Бевисе от мая 1638 года.

Список пассажиров с изображением пассажира включает;[11]

Ффри Джон из Бейсинга, Велрайт, жена и трое детей
Остин Ричард из Bishopstocke 40, Тейлор, его жена и двое детей
Рыцарь Роберт 37, плотник, слуга Р. Остина
Бэтт Кристофер из Саркума, 37 лет, Таннер
Батт Анна 32, жена Кристофера
Батт Доротис Батт 20, сестра Кристофера
Батт дети от 5 до 10 лет
Хороший Томас 24, Батт-Слуга
Блэкстон Элиза 22, Batt Servant
Пруд Ребекка, 18 лет, слуга битвы
Плотник Уильям Хорвелл / Wherwell 62, плотник
Карпентер Уильям младший из Хорвелла 33, плотник
Плотник Абигаэль 32
Дети плотника, от 4 до 10 лет
Баншотт Тхо, 14, плотник
Литтлфилд Аннис 38
Дети Литтлфилда, 6
Рыцарь Джон, плотник и слуга Литтлфилда
Дурдал Хаф, слуга Литтлфилда
Байли Хенери из Сару 26, кожевник
Байли Мэри 22
Ривз Тхо, слуга Байли
Байли Джон 20, Байли-слуга
Дамр Ричард из Новой Англии 40 (он же Ричард Даммер - Dumr - это сокращение от Dummer, буква r написана на изображении в верхнем индексе.)
Думр Алиса 35
Думр Тхо 19
Думр Джоан 19
Дамр Джейн 10
Думр Стифен, земледелец
Думр Дороти 6
Думр Ричард 4
Думр Тхо 2
Хатчинсон Джон 30, плотник, слуга
Алкок Фрэнсис 26, слуга
Мотт Адам 19, Тейлор, слуга
Вакефайлд Уилл. 22, слуга
Паркер Натанел 20, слуга лондонского спонсора
Пур Самуэль 18, слуга
Пур Да'йелл 14, слуга
Пур Алсе 20, слуга
Бэйли Ричард 15, слуга
Вакефайлд Анна 20, Слуга

Число упомянутых прохожих - Шестьдесят и один Соул.
Tho: Wurfres Coll. И Sear 'Hen: Champante Cust's. D. Dingley Compt'r
[Одобрение.] ---- Southotn, 1628. Серт. И список имен Passeng'rs, пропавших в Новой Англии в Бевисе Хэмптона в мае 1638 года.
(Скопировано с изображения пассажира.)[12]

Известные пассажиры и комментарии к ним

Ричард Остин, чьи потомки с той же фамилией будут включать Моисей Остин, Стивен Ф. Остин, и Эмили Остин Перри которым коллективно приписывают урегулирование государства Техас.

Уильям Карпентер из Шелбурна чьи потомки из семьи Рехобот Карпентер включали многих политиков, генералов, адмиралов и астронавтов. [13]

Ричард Даммер, эмигрировавший ранее в 1632 г. как организатор и инвестор Компания плугов (Лигония Провиденс).[14] Даммер вернулся в Хэмпшир, Англия, около 1637 года и, будучи пассажиром Бевиса, возил с собой родственников в Новую Англию. Следующий отрывок взят из Евгения Коула Зубринского онлайн-набросок "Вильгельма 2 Плотник из Рехобота", который указывает на косвенную связь между Даммером и Плотниками:

«В списке пассажиров Бевиса Уильям2 и его отец указаны как« из Хорвелла », то есть Уорвелла (ныне Уеруэлл) в Хорвелл-Сотен, Гемпшир, примерно в 15 милях к юго-юго-востоку от Шалборна. Уеруэлл, который имел религиозные традиции инакомыслие - по крайней мере два из его викариев, Стивен Бачилер (1587–1605)[15] и его вероятный зять Джон Бейт (1605–1633) были нонконформистами - они находятся на прямой линии из Шелборна в порт отправления Бевиса в Саутгемптоне. (Другим пассажиром Бевиса в 1638 году был Ричард Даммер, который вместе с родственником Бачилером был партнером в Plough Company, которая набирала инакомыслящих для миграции в Новую Англию в 1631 и 1632 годах.) Это ясно из хронологии записей Карпентера в Шалборн, что семья прожила в Уеруэлле максимум несколько месяцев. Действительно, возможно, что они остановились там только на время, достаточное для того, чтобы получить от благожелательных властей сертификаты соответствия (по одному на каждого человека), которые таможенные служащие потребуют для Плотников для выезда из Англии и из которых место жительства, записанное для них в списке пассажиров, было вероятно, скопировано (TAG 70: 193–94, 195n14; NEHGR 14: 336; Old Hampshire Maps; см. также «Focus on the Planter», GMN 15, no. 4) ».[16]

Смотрите также

См. Ссылку: https://www.packrat-pro.com/ships/bevis.htm для списка пассажиров Бевиса онлайн.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Бевис 1638
  2. ^ а б c Грейси, Дэвид Б., Моисей Остин: его жизнь (издательство Trinity University Press, 1987), стр. 5-6. ISBN 0-911536-84-1
  3. ^ «Плантаторы Содружества в Массачусетсе» Чарльза Э. Бэнкса
  4. ^ а б Список пассажиров Бевиса (1638 г.) В архиве 7 января 2011 г. Wayback Machine
  5. ^ Елизаветинские торговые корабли и судостроение Д-р Ян Фрил, FSA. От 29 сентября 2009 г., Лондонский музей, любезно предоставлен Gresham College.
  6. ^ Государственный архив: классы CO1 / 9/112 и E190 / 824/9, как указано в книге Питера Колдхэма "Полная книга эмигрантов, 1607-1660 гг."
  7. ^ УИЛЬЯМ1 Плотник из Ньютауна, Шэлборн, Вильтшир (Бевис, 1638 г.) к Евгений Коул Зубринский, FASG кто также цитирует: NEHGR 14: 336 = The New England Historical and Genealogical Register, vol. 1 (1847 г.) по настоящее время.
  8. ^ «Пересечение Атлантики в 1638 году: пассажиры на корабле« Бевис »,« Вторая лодка », 1 (май 1980 г.), 13.
  9. ^ Сэвидж, Джеймс. Генеалогический словарь первых поселенцев Новой Англии до 1692 года, показывающий три поколения тех, кто прибыл до мая 1692 года, на основе реестра фермеров - с двумя приложениями в четырех томах, Балтимор, штат Мэриленд, Genealogical Publishing Co., Inc., первоначально опубликовано в 1860-1862 годах, Бостон, штат Массачусетс, перепечатано с «Генеалогическими примечаниями и опечатками», взятыми из Историко-генеалогический регистр Новой Англии, Vol. XXVII, № 2, апрель 1873 г., стр. 135–139. Исправленная электронная версия, авторское право Роберт Крафт, июль 1994 г.
  10. ^ Декстер, О. П. Генеалогический перекрестный указатель четырех томов генеалогического словаря Джеймса Сэвиджа, первоначально опубликовано в 1884 году, Genealogical Publishing Co., Inc. Балтимор, Мэриленд, 1965, 1969, 1977, 1981, 1986, 1990. Номер карточки каталога Библиотеки Конгресса 65-18541, международный стандартный номер книги: 0-8063-0309- 3, номер набора: 0-8063-0795.
  11. ^ Список пассажиров Бевиса Энн Стивенс с сайта packrat-pro.com.
  12. ^ Что считается лучшим переводом списка пассажиров Бевиса? Сэмюэл Гарднер Дрейк и опубликовано в "Историко-генеалогический регистр Новой Англии", 14: 336–37. Копия страницы 336 является здесь а страница 337 - это здесь.
  13. ^ Зубринский, Юджин Коул, FASG. «Семья Уильяма Карпентера из Рехобота, Массачусетс, с английским происхождением Рехоботских плотников», Американский специалист по генеалогии, Vol. 70 (октябрь 1995 г.), стр. 193-204. Эта работа устанавливает английское происхождение Уильяма Карпентера (Быт. 1) из Рехобота (c1605-1658 [/ 9]); идентифицирует его жену, Эбигейл Брайант; и изменяет порядок рождения своих детей.
  14. ^ Чарльз Э. Бэнкс, полковник Александр Ригби: владелец патента на плуг и президент провинции Лигония (1885 г.). (Частное издание; Коллекции Исторического общества штата Мэн) Джеймс Финни Бакстер, Джордж Клив из залива Каско 1630–1667 (Общество ущелий, 1885)
  15. ^ Сын Стивен Бачилер (23 июня 1561 - 28 октября 1656)
  16. ^ Зубринский, Юджин Коул, FASG. "Эскизы плотника" в частности, эскиз 2 из 12, расположенный по адресу: https://carpentercousins.com/Wm2_Rehoboth.pdf - дата ссылки 22 октября 2018 г., коды цитирования в цитате полностью объяснены в конце данного эскиза.