WikiDer > Эффект за пределами брони

Beyond-armour effect

Эффект за пределами брони это термин, придуманный Försvarets Fabriksverk (FFV),[1] полугосударственная шведская оборонная фирма, разрабатывая AT4. С 1980-х годов эта фраза использовалась в его брошюрах, пресс-релизах, руководствах по эксплуатации оружия и другой документации для обозначения постпроникающий эффект из AT4 ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА антиброневая боеголовка от салона и пассажиров бронетехники.

Это словосочетание стало более или менее стандартным в современной военной терминологии.[2][3]

История

В течение Вторая Мировая Война, переносное противотанковое оружие с применением кумулятивные боеголовки, более известный сегодня как ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА снаряды, получили широкое распространение практически во всех армиях. Преимущество этих боеголовок заключается в том, что на них не влияет скорость снаряда. Они пробивают броню за счет детонации заряда взрывчатого вещества, встроенного в гильзу в форме конуса или, точнее, прощать. Вкладыш часто делают из мягкого металла, например меди. Детонация этого кумулятивного заряда превращает его в сильно сфокусированный поток, движущийся вперед с экстремальной скоростью. Подобно бронебойным снарядам средней и высокой скорости, эти боеголовки также вызывают скалывание на внутренней части бронеплиты машины.[4]

Проблема с боеголовками с кумулятивным зарядом заключается в том, что, если гильза в форме оживляющего элемента будет глубокой, боеголовка будет иметь большее проникновение, но будет образовывать меньшее отверстие; меньшие отверстия связаны с меньшим повреждением внутри бронемашины, чем большие. Исследования кумулятивных боеголовок показали, что отверстие размером с большую монету на внешней стороне башни танка будет иметь диаметр грифеля карандаша на внутренней стороне башни. Если, с другой стороны, живое кольцо неглубокое, оно будет иметь меньшее проникновение, но вызовет большее отверстие внутри, что приведет к массивному растрескиванию.[5]

В 1954 году во время осада ДьенбьенфуФранция демонтировала и совершила перелет в ряде М-24 Чаффи легкие танки. Их самая толстая броня составляла всего 25,4 мм. В Вьетминь Основным противотанковым оружием пехоты был старый американский 2,36-дюймовый калибр Второй мировой войны. базука, захвачено из Националистический китайский силы и снабжены Коммунистический Китай. Во время осады французы начали контратаки, используя М-24 для поддержки своей пехоты. Один Чаффи получил семь попаданий из 2,36-дюймовых базуок и продолжал сражаться, демонстрируя, что портативные ракетные установки вряд ли можно считать безупречным убийцей танков.[6]

Другие примеры стали очевидны во время война во Вьетнаме. В Северный Вьетнам и их союзные войска в Южном Вьетнаме были оснащены двумя типами легкого противотанкового вооружения. Один был эпохой 1950-х В-40, который был китайской версией российского РПГ-2, а другой был более новым РПГ-7. РПГ-2 имел неглубокий конус, а РПГ-7 - глубокий. B-40 имел максимальную бронепробиваемость около 150 мм, в то время как бронепробиваемость РПГ-7 была более чем вдвое выше, чем у B-40. Но, к удивлению северных вьетнамцев, B-40, хотя и не был эффективен против тяжелых танков, был намного эффективнее, чем РПГ-7, в убийстве или ранении пассажиров легкой бронетехники, а также в воспламенении хранилища боеприпасов или автомобиля. топливо, в том числе более современное M113 APC которые в то время действовали в большом количестве американские и южновьетнамские войска. Кроме того, B-40 оказался более эффективным, чем РПГ-7, против небронированных целей, таких как бункеры в огневых базах. Ветераны Вьетнама из США рассказывают много историй о том, как противник очень эффективно атакует или устраивает засады с помощью B-40.[7] Армия США также обнаружила, что в бою, за редкими исключениями, более одного попадания M72 ЗАКОН ракета требовалась, чтобы вывести из строя или убить северных вьетнамцев ПТ-76 легкий танк.[8]

Разработка

Боевой опыт легкого противотанкового вооружения изучили инженеры FFV, работавшие над заменой на Пансарскотт м / 68 в конце 1970-х гг. Результатом стал АТ4 с кумулятивной боеголовкой, которая, как говорилось в первых брошюрах по АТ4, имела «особый эффект за пределами брони». Разработчики боеголовки AT4 рассчитывали, что одно попадание нанесет серьезный ущерб как находящимся в ней пассажирам, так и внутренней части целевой машины. FFV очень мало сказал о конструкции боеголовки AT4, желая лишь описать ее эффекты. Журналисты министерства обороны и военные эксперты высказали предположения о конструкции боеголовки. Фотография снаряда AT4 в разрезе дала подсказки. Вместо стандартной гильзы конической формы, используемой в других кумулятивных боеголовках, у AT4 есть уникальная гильза в форме трубы.[9] Считается, что вкладыши в форме трубы более эффективны в противостоянии встречным ударам реактивная броня плитки, которые взрываются и нарушают поток частиц ТЕПЛОВОЙ боеголовки. Было предположение, что гильза кумулятивной боевой части AT4 изготовлена ​​из специального алюминиевого сплава. Другие утверждали, что это в первую очередь медная гильза с вторичной гильзой из алюминия, прикрепленной к задней части медной гильзы. Еще один ключ к эффективности AT4 - наличие «кольца фокусировки» для концентрации взрыва. Все публичные заявления 1984 года по этому поводу являются спекулятивными.[10] Испытания, проведенные армией США на AT4, подтвердили, что заявления, сделанные FFV относительно разрушительного эффекта AT4 после проникновения, были в основном правильными.[11]

Внешние изображения
Тестовые фотографии эффекта Beyond-Armour AT4
значок изображения Пусковая установка АТ4 и кумулятивный снаряд
значок изображения Разрез полной боевой части AT HEAT - т.е. обратите внимание на уникальную трубчатую форму лайнера и кольцо фокусировки перед гильзой
значок изображения Вид сзади на устаревший БТР, пораженный снарядом AT4 HEAT, с эффектом за пределами брони
значок изображения Вид сверху на устаревший БТР, пораженный снарядом AT4 HEAT, показывает эффект за пределами брони

Описание

Как описано FFV в их первой брошюре по AT4 в 1983 году,[12] то эффект за пределами брони имел пять отличительных характеристик при пробитии бронетранспортера:

  • Сильное избыточное давление внутри автомобиля примерно 11 бар сверх нормы.
  • Вторичные фрагменты самой боеголовки из-за большого входного отверстия, а также более обширные сколы, чем вызванные кумулятивными боеголовками аналогичного диаметра.
  • Интенсивный свет, который в 100 раз ярче солнечного света.
  • Образование густого дыма в салоне бронетранспортера.
  • Выделение большого количества тепла внутри бронетранспортера.

FFV утверждает, что помимо воздействия массивного скола и фрагментации на находящихся в бронемашине людей, что в определенной степени является стандартным для всех кумулятивных боеголовок, сильное избыточное давление и сильный жар воспламенит боеприпасы и, что более важно, дизельное топливо бронемашины.[13] Интенсивный световой эффект ослепит всех находящихся в нем людей как минимум на семь минут, добавляя к затемняющему эффекту густого дыма, создаваемому кумулятивной боеголовкой AT4.[14]

Ссылки и примечания

  1. ^ FFV теперь является частью Saab Bofors Dynamics
  2. ^ Хьюиш, Марк "Легкий AT4 FFV, первый из нового семейства шведских противотанковых вооружений", International Defense Review, 5/1982, стр. 70
  3. ^ Не путать с Эффект за броней или же Эффект после брони этот термин иногда используется для описания эффектов бронебойных снарядов, выпущенных танками, противотанковыми пушками и военно-морскими кораблями, которые имеют небольшой фугасный заряд в задней части снаряда, который взрывается после пробития броневой обшивки
  4. ^ (бронебойные снаряды также поражают другие предметы внутри транспортного средства и передают очень большое количество кинетической энергии пораженным объектам)
  5. ^ Эмпирическое правило для противотанкового оружия пехоты состоит в том, что если кумулятивная боеголовка должна использовать более двух третей своей официальной проникающей способности, она будет оказывать меньшее влияние на внутреннюю часть машины.
  6. ^ Джон Киган, "Dien Bien Phu", страница 110, Ballantine Books, 1974
  7. ^ Джон Уикс "Профиль стрелкового оружия № 21 - Безоткатное противотанковое оружие", профильные публикации, 1973
  8. ^ Уильям Р. Филлипс, Ночь серебряных звезд, стр. 80, Naval Institute Press, 1997
  9. ^ Гильзы труб для кумулятивных боеголовок были впервые разработаны в Швейцарии для их производства в США. M47 Дракон управляемые противотанковые ракеты
  10. ^ Штатные редакторы, «Убийцы танков», Боевое оружие ССО, стр. 46, осень / 1985
  11. ^ Д. Кайл, Международный журнал вооруженных сил, ноябрь 1983 г., «Гадюка мертва, армия выбирает противотанковую ракету AT-4», стр. 21
  12. ^ FFV Ordnance, Брошюра FFV A 1204-1911 E
  13. ^ Дизельное топливо имеет очень высокую температуру воспламенения и его трудно воспламенить от ТЕПЛОЙ боеголовки. В некоторых бронетранспортерах дизельные топливные элементы используются как дополнительная защита за основной броней; например, израильский Меркава основной боевой танк
  14. ^ Хьюиш Марк, «Легкий AT4 FFV, первый из нового семейства шведских противотанковых вооружений», International Defense Review, 5/1982, стр. 70