WikiDer > Бхарат Свати

Bharat Swati
Свати
BHEL Swati.jpg
РольДвухместный учебно-тренировочный моноплан
национальное происхождениеИндия
ПроизводительBharat Heavy Electricals Limited
ДизайнерГлавное управление гражданской авиации
Первый полет17 ноября 1990 г.
Количество построенных~20
Себестоимость единицы продукции
₹3,8 миллиона (1998)[1]

В Бхарат Свати (или иногда BHEL Swati) является Индийский двухместный учебно-тренировочный моноплан, разработанный Техническим центром Главного управления гражданской авиации и построенный в г. Bharat Heavy Electricals Limited.[2]

Дизайн и развитие

Swati представляет собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, фюзеляж из стальных труб обтянут тканью сзади и композитным материалом спереди.[2] Он имеет металлическое хвостовое оперение и деревянные крылья, а также неподвижное шасси с управляемым передним колесом.[2] Swati имеет 116 л.с. (87 кВт) Лайкоминг О-235 Поршневой двигатель спереди с двухлопастным воздушным винтом.[2] Генеральное управление гражданской авиации приказало распределить 40 самолетов среди гражданских аэроклубов Индии.

Варианты

LT-1M Swati
LT-2M Swati

Характеристики

Данные из Всемирный справочник самолетов и систем Брасси, 1996 г.[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,21 м (23 футов 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,2 м (30 футов 3 дюйма)
  • Высота: 2,78 м (9 футов 1,5 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,96 м2 (128,74 кв. Футов)
  • Пустой вес: 530 кг (1168 фунтов)
  • Вес брутто: 770 кг (1698 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг O-235-N2C поршневой двигатель, 87 кВт (116 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 268 км / ч (167 миль / ч, 145 узлов)
  • Крейсерская скорость: 195 км / ч (121 миль / ч, 105 узлов)
  • Классифицировать: 453 км (282 миль, 245 миль)
  • Выносливость: 2 часа 45 минут
  • Практический потолок: 3050 м (10000 футов)

Инциденты и аварии

3 июня 1993 г. регистрационный номер самолета Swati VT-STC проходил испытания в г. Харидвар разбился, когда его правое крыло оборвалось после выхода из петли, в результате чего погиб летчик-испытатель.[3]

29 ноября 2001 г. регистрационный номер самолета Swati LT II VT-STO авиационного учебного центра Кералы во время тренировочного полета в г. Тируванантапурам разбился из-за ошибки пилота, уничтожившего самолет.[4]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-09-03. Получено 2011-06-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ а б c d е Тейлор 1996, стр. 401
  3. ^ ИТОГИ АВАРИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ЗА 1993 ГОД В архиве 2019-07-11 в Wayback Machine DGCA 2 февраля 2016 г.
  4. ^ ИТОГИ АВАРИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ЗА 2001 ГОД DGCA, 3 февраля 2016 г.

Библиография