WikiDer > Мост Блэра (Union Pacific Railroad)
Blair Bridge (Union Pacific Railroad)
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Ноябрь 2020) |
Мост Блэра | |
|---|---|
 Бриджи Блэра 20 июня 2011 года во время 2011 наводнение реки Миссури Оба моста были единственными, которые можно было использовать во время наводнения между Омахой и Су-Сити. | |
| Координаты | 41 ° 33′05 ″ с.ш. 96 ° 05′44 ″ з.д. / 41,55139 ° с.ш.96,09556 ° з. |
| Несет | Union Pacific Railroad |
| Кресты | Река Миссури |
| Locale | Блэр, Небраска и Харрисон Каунти, Айова, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
 | |
В Мост Блэра несет Union Pacific Railroadс Подразделение Блэра между Штаты США из Небраска и Айова, через Река Миссури возле Блэр, Небраска. Он был построен в 1883 г. Су-Сити и Тихоокеанская железная дорога, заменяя автомобильный паром.[1] Автомобильное движение пересекает параллель Мост Блэра (шоссе 30 США).
Рекомендации
- ^ "Блэр Бриджес", Blair Historic Preservation Alliance, по состоянию на 01.09.2008.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NE-7, "Мост через пересечение Блэра, река через реку Миссури, окрестности Блэра, округ Вашингтон, Северо-Восточный"
Переходы Река Миссури | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
