WikiDer > Тоннельный комплекс Бланка
Обзор | |
---|---|
Место расположения | Прага, Чехия |
Координаты | 50 ° 6′20.95 ″ с.ш. 14 ° 25′1,07 ″ в.д. / 50.1058194 ° с.ш. 14.4169639 ° в.Координаты: 50 ° 6′20.95 ″ с.ш. 14 ° 25′1,07 ″ в.д. / 50.1058194 ° с.ш. 14.4169639 ° в. |
Операция | |
Работа началась | 2007 |
Открыт | 19 сентября 2015 г. |
Трафик | автомобиль |
Транспортных средств в сутки | 88,000 (2018) |
Технический | |
Длина | 5502 м (3,4 мили) |
Нет. из переулки | 4 |
Туннельный комплекс Бланка является частью внутреннего Прага Городская КАД. Это самая длинная дорога туннель в Чехия и самый длинный городской туннель в Европа.[1]
Комплекс соединяет территорию к западу от Пражский Град с Тройским районом на северо-востоке. Его длина составляет около 5,5 км и состоит из трех тоннелей: Бубенечски, Дейвицки и Брусницки. Туннельный комплекс был спроектирован, чтобы избавить исторический центр Праги от интенсивного движения.
Споры
Во время строительства было три выхода на берег, два раза в Стромовка парк, в котором образовалась яма на земле парка диаметром от 15 до 25 метров, и однажды на территории сада Министерства культуры в Градчанах. Инцидент был расследован полицией, и ущерб был оценен в десятки миллионов чешских крон.[2]
Строительство тоннеля Бланка было начато еще в 2006 году тогдашним мэром Праги. Павел Бем, хотя это планировалось с 1993 года. Тоннель обошелся налогоплательщикам около 43 миллиардов долларов. короны (2015), что намного больше первоначально заявленных 21,2 млрд. Однако эта цена не включает все затраты на строительство. Первоначально из-за открытия в 2011 году самый большой и самый дорогой проект в истории Праги неоднократно откладывался. Официально туннель был открыт для посещения 19 сентября 2015 года.[3]
Разрешение на строительство от 2004 г. установило условие, что туннель не должен вводиться в полную эксплуатацию до тех пор, пока не будет достигнута северо-восточная часть внешней кольцевой дороги (Пражское кольцо) было выполнено. Однако это условие не выполняется, и предполагалось, что он не будет завершен до 2028 года. Поэтому тоннель Бланка официально не утвержден. Власти обошли условие таким образом, что туннель формально находится в испытательной эксплуатации, но уже более 10 лет.[4]
Галерея
Развязка Малованка, Прага 6
Рекомендации
- ^ Радио Прага, туннель Massive Blanka завершен после многих лет задержек
- ^ "Za propad tunelu Blanka mohou rychlí dělníci, Metrostav dostal pokutu milion". iDNES.cz. 15 октября 2010 г.
- ^ Čet za Blanku bude 43 милиард крон
- ^ Катержина Фроузова: Tunel Blanka pojede ve zkušebním provozu, možná po desetiletí, iDnes.cz, 20 августа 2015 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме Бланка (тоннель). |