WikiDer > Бленхейм (корабль 1790 г.)

Blenheim (1790 ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Бленхейм (корабль).

Торговец
Купец Blenheim Лондона
История
Великобритания
Имя:Blenheim
Строитель:Питер Эверит Местер, Король и Королева Док, Ротерхайт[1]
Запущено:27 июля 1790 г.[1]
Судьба:Последний раз в списке 1837
Общие характеристики
Тонны нагрузки:360,[2] или 369,[1] или 381, или 382[3] (бм)

Blenheim был запущен в 1790 году как Вест-индийский, и провела почти всю свою карьеру в качестве жительницы Вест-Индии. В 1818 году он совершил одно плавание в Бенгалию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). По возвращении из Бенгалии она вернулась к торговле в Вест-Индии. Позже она торговала между Лондоном и Квебеком, и последний раз была зарегистрирована в 1837 году.



Карьера

Blenheim вошел Регистр Ллойда (LR) в 1790 году с Дж. Киттоном, мастером, владельцем фирмы Fryer & Co. и торговым центром Лондон-Ямайка.[2]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1795Т. УилсонФрайер и Ко.Лондон – ЯмайкаLR
1800Дж. Додд
W.Merriton
Ф. Смит		Х. Джексон
J.Slegg & Co.		Лондон – Ямайка
Лондон – Барбадос		LR
1805Г. МиллерLong & Co.Лондон – ГренадаLR; мелкий ремонт 1801 и устранение повреждений 1802
1810Г. МиллерLong & Co.Лондон – ГренадаLR; мелкий ремонт 1801 и 1804; кап ремонт 1809
1815Г. МиллерLong & Co.Лондон – ГренадаLR

В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. После этого британские корабли могли свободно ходить в Индию по лицензии EIC.[4]

Blenheim появился в списке лицензированных судов, идущих в Индию в 1818 году. BlenheimШирли, капитан, отплыл в Калькутту 17 октября.[5]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1820Ширли
Смит		Long & Co.Лондон – Бенгалия
Лондон – Гренада		LR; кап ремонт 1815
1825СмитLong & Co.Лондон – ГренадаLR; кап ремонт 1815 и мелкий ремонт 1823
1829Дж. Ходнетт
Франкленд		Long & Co.Лондон – Сент-ВинсентLR; капитальный ремонт 1815 г. и мелкий ремонт 1823, 1826 и 1829 гг.[6]
1830Дж. ФранкландLong & Co.Лондон – КвебекLR; капитальный ремонт 1815 г. и мелкий ремонт 1823 и 1829 гг.
1835Франкленд

В 1836 г. Blenheim'реестр изменен на Whitby. В то время ее владельцами были Джеймс Терри, Фрэнсис Уилсон, Генри Прескотт и Уилл Кларксон.[7]

Судьба

Blenheim последний раз был внесен в список в 1837 году вместе с Уилсоном, хозяином, Дж. Терри, владельцем и торговым центром Лондон-Квебек.[3]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Хакман (2001), п. 254.
  2. ^ а б LR (1790), Seq.№B519.
  3. ^ а б LR (1837), Seq.№B266.
  4. ^ Хакман (2001), п. 247.
  5. ^ LR (1819), «Лицензированные индийские корабли - сезон 1818 года».
  6. ^ LR (1829), Seq.№B330.
  7. ^ Уэзерилл (1908), п. 222.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.