WikiDer > Кровавая пятница (Миннеаполис)

Bloody Friday (Minneapolis)

Кровавая пятница это название события, которое произошло в Миннеаполис, Миннесота 20 июля 1934 года, когда полиция обстреляла водителей грузовиков, ранив 67 пикетчиков и убив бастующих Джона Белора и Генри Несса. Это был один инцидент в Всеобщая забастовка в Миннеаполисе 1934 г., с 20 мая по 22 августа.

Фон

Во время Великой депрессии работа водителей Миннеаполиса была спорадической. Из-за плохих экономических условий того времени люди не заказывали уголь, если только не наступала плохая погода. В результате угольщики могли найти работу только в суровую погоду за 20–30 центов в час, часто на длительные смены, которые могли длиться до полуночи. Под руководством Винсент Данн и Карл Скоглунд, угольщики организовали и присоединились к местному 574 Возчики Союз. После того, как угольные операторы не признали права местного 574 на ведение переговоров, профсоюз и семьсот членов продолжили забастовка 7 февраля 1934 года. Забастовка продолжалась три дня после того, как операторы договорились обсудить заработную плату и условия труда с профсоюзными должностными лицами, которые представляли некоторых, но не всех своих сотрудников. После этого успеха Данн и Скоглунд стремились использовать импульс предыдущей забастовки, сосредоточив внимание на рыночном районе города и его основных работодателях, которые занимались в основном скоропортящимися продуктами. Они нацелены на одиннадцать фирм рыночных районов, требуя закрытых магазинов и средней заработной платы 27,50 долларов в неделю с доплатой за сверхурочную работу. Для борьбы с профсоюзом одиннадцать фирм рыночных районов сформировали неформальный комитет при поддержке антипрофсоюзных организаций. Гражданский Альянс, представляющая 166 местных предприятий, у которых были водители грузовиков, которые пытались расширить конфликт. Местный 574 в конце концов отказался от спроса на закрытые магазины, но деловой комитет отказался вести переговоры. Разочарованный отсутствием прогресса, профсоюз призвал к новой забастовке, которая приведет к столкновениям между профсоюзами и полицией.[1]

Кровавая пятница

В пятницу, 20 июля, полиция оцепила район на Третьей северной улице перед компанией Slocum Bergren, когда два грузовика погрузили товары на причале компании и уехали под конвоем полиции. Третий грузовик, за которым следовали двенадцать патрульных машин с вооруженными дробовиками полицейскими, свернул на Северную третью улицу и был остановлен другим грузовиком с пикетчиками. Полиция открыла огонь по грузовику пикетчиков. К его концу было ранено 67 забастовщиков, двое из которых, Джон Белор и Генри Несс, позже скончались.[1]

Расследование по заказу губернатора Флойд Б. Олсон определил, что «полиция прицелилась прямо в пикетчиков и открыла огонь на поражение. Физическая безопасность полиции ни в коем случае не подвергалась угрозе. У пикетчиков в грузовике не было оружия. Пикеты ни разу не атаковали полицию».[1]

Последствия

Основная статья: Всеобщая забастовка в Миннеаполисе 1934 г.

По данным The Minneapolis Labor Review, 24 июля 100 000 человек выстроились на улицах маршрута похоронной процессии Генри Несса. Многие призывали к увольнению начальника полиции Майкла Йоханнеса, которого они окрестили «Кровавым Майком». Губернатор Флойд Б. Олсон объявили военное положение после того, как работодатели объявили, что снова начнут перевозить грузовики. Национальная гвардия начала выдавать разрешения, позволяющие компаниям, не являющимся объектами прямого действия Local 574, снова начать транспортировку товаров. Было выдано 4000 разрешений, что разозлило лидеров профсоюзов, которые в результате объявили, что снова начнут пикетирование.

В ответ губернатор Олсон сначала приказал провести рейд в штаб-квартире профсоюза, а через пару дней приказал совершить рейд в штаб-квартире Citizen Alliance. Региональный совет по труду предложил урегулирование под названием «План Хааса-Даннигана», в котором устанавливаются единые ставки заработной платы для рабочих-грузоперевозчиков и содержится призыв к повторному найму бастующих. Предложенное урегулирование было принято местным 574, но автотранспортные компании его отклонили. 8 августа, находясь в Рочестере, штат Миннесота, на церемонии чествования братьев Мэйо, президент Франклин Д. Рузвельт встретился с губернатором Олсоном, который проинформировал его о забастовке в Миннеаполисе. Рабочая делегация также встретилась с главным помощником Рузвельта. Луи Хау, побуждая администрацию Рузвельта оказать давление на бизнесменов из Миннеаполиса с целью урегулирования забастовки.

Вскоре после визита Рузвельта Джесси Джонс, глава администрации Финансовая Корпорация Реконструкции, начали звонить местным промышленникам в Миннесоте, которые полагались на RFC для удовлетворения своих кредитных потребностей, сигнализируя им о том, что их отношения с агентством могут быть поставлены под угрозу, если они продолжат сопротивляться плану Хааса-Даннигана. К 22 августа забастовка была прекращена после того, как было наконец достигнуто новое соглашение, которое дало профсоюзу большую часть того, чего он хотел.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Натансон, Ирик (20 ноября 2010 г.). «Миннеаполис в двадцатом веке: рост американского города». Историческое общество Миннесоты - через Google Книги.
  2. ^ «Вспоминая забастовку дальнобойщиков 1934 года». MinnPost. 22 июля 2008 г.

внешняя ссылка