WikiDer > Синий и я
Синий и я интегрированный в автомобиль информационно-развлекательная система система используется во всем мире на многих транспортных средствах, продаваемых Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с 2006–2017 гг. За исключением Ford Ka, который является слегка измененным Fiat 500, система является эксклюзивной для Abarth, Альфа-Ромео, Fiat и Lancia легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили Fiat Professional (например, Fiat ducato, а также сопутствующие автомобили, такие как Peugeot Boxer и Citroën Jumper / relay)
Разработанный более трех лет, начиная с 2003 года в партнерстве с CRF (Centro Ricerche FIAT), Magneti Marelli и Microsoft, и на основе Windows Embedded Automotive, Blue & Me был официально представлен в 2006 году на автосалоне в Женеве. В системе используется парный Bluetooth-совместимый телефон, позволяющий пользователям совершать телефонные звонки в режиме громкой связи, управлять музыкой и другими функциями с помощью голосовых команд и элементов управления на рулевом колесе.
История развития
Fiat и Microsoft впервые объявили о своем партнерстве в июле 2004 года, заявив, что они будут совместно «разрабатывать инновационные телематические решения для автомобилистов», чтобы «позволить водителям эффективно общаться с внешним миром».[1] Magneti Marelli будет производить оборудование на основе эталонного дизайна, установленного Microsoft и Fiat.[1] Система была разработана для совместимости с большинством мобильных телефонов и медиаплееров.[2][3][4]
Новая система Blue & Me дебютировала на Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera и Fiat Grande Punto, которые были показаны на выставке 2006 года. Женевский автосалон.[5] К 2007 году Fiat сообщал, что 20% клиентов запрашивали Blue & Me, и анонсировал интегрированную систему навигации Blue & Me Nav.[6]
В 2012 году Fiat представила преемницу Uconnect 5.0, которая также была основана на Windows Embedded Automotive. Uconnect 5.0 был разработан Continental Automotive Group и был впервые развернут в Fiat 500L.[7]
Ключевая особенность
Включены начальные функции Bluetooth и USB возможность подключения к мобильным телефонам и персональным медиаплеерам. Он также предоставил свободные руки Система, позволяющая пользователю управлять функциями с помощью голосовых команд после предупреждения системы путем нажатия кнопки, установленной на рулевом колесе.[5][8] Технология распознавания речи и преобразования текста в речь от Nuance Communications использовался для поддержки девяти различных языков, включая голландский, английский, французский, немецкий, итальянский, польский, португальский и испанский.[5][9] Blue & Me может распознавать голосовые команды пользователя для совершения звонков, чтения SMS-сообщений и управления функциями медиаплеера.[9] Потому что Blue & Me не поддерживает A2DP, звук не может передаваться напрямую в систему с устройства Bluetooth; вместо этого мультимедийное устройство должно быть подключено через порт USB, или можно использовать USB-приемник Bluetooth, поддерживающий A2DP.
Используя открытая архитектура, Blue & Me представляла собой обновляемую платформу приложений, допускающую модульные дополнительные функции, чтобы система могла развиваться за счет добавления новых функций.[2] После внедрения система была расширена за счет включения приложения для чтения SMS, тренера по вождению (позиционируется как эко: Драйв), возможности навигации (продаются как Blue & Me Nav, Blue & Me КАРТА, и Синий и я Tomtom), а также возможность управления автопарком (продается как Флот Blue & Me), чтобы подключить центральный компьютер к транспортному средству в режиме реального времени, где данные передаются автоматически, что позволяет в реальном времени анализировать пробег и эксплуатационные расходы.
Blue & Me Nav это усовершенствованная система, которая добавляет GPS навигация Особенности.[10] Он использует карты, предоставленные Navteq или Tomtom. В 2007 году Болонский автосалонКомпания Fiat представила новое навигационное расширение для системы Blue & Me под названием Blue & Me Map, которое включает в себя отдельный портативный навигационный блок.[11]
эко: Драйв
eco: Drive впервые был представлен на выставке Франкфуртский автосалон 2007 г., а затем официально представлен на выставке 2008 г. Парижский автосалон. Это новый сервисный компонент, который позволяет отслеживать эффективность вождения. Он собирает данные о CO
2 выбросы и расход топлива и сохраняет их до Ключ USB, который затем можно подключить к ПК для анализа.[12]Теперь он доступен для Fiat 500, Fiat Linea, Fiat Grande Punto и Fiat Bravo. Fiat Automobiles объявила, что в 2009 году eco: Drive будет доступен для всех автомобилей, оснащенных системой Blue & Me.
Известные проблемы
Мигающий одометр может указывать на проблему с устройством. Особенно если он не читает USB или не работает Bluetooth. Некоторые владельцы также сообщают, что неисправность может вызвать разрядку аккумулятора, в результате чего аккумулятор разряжается через пару дней, если транспортное средство не находится в движении.
Приложения Blue & Me
- Абарт Гранде Пунто
- Абарт Пунто Эво
- Альфа Ромео 159
- Альфа Ромео Брера
- Альфа Ромео Паук
- Альфа Ромео 147
- Альфа Ромео GT
- Альфа Ромео МиТо
- Альфа Ромео Джульетта
- Fiat Croma
- Fiat Doblo (Вариант)
- Fiat 500 (2007 год)
- Fiat Grande Punto/Пунто Эво/Пунто 2012
- Fiat Linea
- Fiat Bravo
- Fiat Panda (2011)
- Fiat Fiorino
- Fiat Qubo
- Ford Ka (Переименован в Ford Audio)
- Lancia Ypsilon
- Lancia Musa
- Lancia Delta III
- Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Citroen Relay (Вариант)
- Комбо Opel / Vauxhall (Вариант)
Примечания
- ^ а б «Fiat Auto и Microsoft объединились для создания долгосрочного стратегического партнерства в автомобильной отрасли» (Пресс-релиз). Редмонд, Вашингтон: Microsoft News. 15 июля 2004 г.. Получено 4 декабря 2018.
- ^ а б "Blue & Me". fiat.com. Получено 2007-09-21.
- ^ "Blue & Me". alfaromeo.com. Получено 2007-09-21.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Хэнлон, Майк (2 февраля 2006 г.). «Fiat и Microsoft запускают автомобильную коммуникационную и развлекательную систему Blue & Me». Новый Атлас. Получено 4 ноября 2018.
- ^ а б c Монтальбано, Элизабет (6 февраля 2006 г.). «Microsoft дебютирует в партнерстве с Fiat по громкой связи». Компьютерный мир. Получено 4 декабря 2018.
- ^ Спинелли, Майк (5 июля 2007 г.). "Blue & Me и Fiat 500". Ялопник. Получено 4 декабря 2018.
- ^ «Fiat настраивает подключение, эффективное и доступное вождение» (Пресс-релиз). Турин, Италия: Microsoft News. 20 мая 2013 г.. Получено 4 декабря 2018.
- ^ "Blue & Me: бесконечные возможности информационно-развлекательной системы в дороге" (Пресс-релиз). Женева: Microsoft News. 28 февраля 2006 г. В архиве из оригинала от 11.08.2007. Получено 2007-09-21.
- ^ а б «Fiat Auto выбирает речевые технологии Nuance для Blue & Me». Речевые технологии. 4 апреля 2006 г.. Получено 4 декабря 2018.
- ^ "Новый миникар Fiat 500: Blue & Me". autopressnews.com. Получено 2007-09-21.
- ^ "6.11.2007 FIAT ЗАПУСКАЕТ НОВУЮ ЭВОЛЮЦИЮ BLUE & ME В БОЛОНЬЕ". taliaspeed.com/2007/motor_shows. Получено 2007-11-30.
- ^ "11.09.2007 ВО ФРАНКФУРТЕ FIAT И MICROSOFT ОБЪЯВЛЯЮТ ECODRIVE". italiaspeed.com. Получено 2007-09-21.
внешняя ссылка
- Сайт Blue & Me
- Страница Fiat о технологиях
- Страница Microsoft о технологии
- Страница Fiat на ecoDrive
- "Руководство Blue & Me" (PDF). Альфа-Ромео. Август 2009 г.