WikiDer > Доска Дерево Туннель

Board Tree Tunnel
Доска Дерево Туннель
Доска Tree Tunnel HAER WV1.jpg
Южный портал Board Tree Tunnel в 1974 г.
Обзор
Место расположенияЛиттлтон, Западная Вирджиния
Координаты39 ° 43′19 ″ с.ш. 80 ° 31′49 ″ з.д. / 39,72191 ° с.ш. 80,53021 ° з.д. / 39.72191; -80.53021
Положение делзаброшенный
Операция
Работа началась1851
Построенокирпич и шлифованный камень
Открыт1858
Технический
Длина2350 футов (720 м)
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)

В Доска Дерево Туннель, возле Литтлтон, Западная Вирджиния, был построен между 1851 и 1858 гг. Железная дорога Балтимора и Огайо на главной линии между Балтимором, штат Мэриленд, и Уилингом, штат Западная Вирджиния, под наблюдением главного инженера B&O Бенджамин Генри Латроб, II. 2350 футов (720 м)[1] В туннеле использовалась сегментная чугунная футеровка, впервые применявшаяся на современном Kingwood Tunnel на той же линии.[2]

Для рытья туннеля были наняты рабочие из угольных шахт в этом районе. Используемые туннельные операции черный порошок как взрывчатое вещество. При раскопках туннелей Board Tree и Kingwood произошло около 30 смертей и 300 травм. Туннель сейчас заброшен.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Зембала, Деннис (1984). «Железная дорога Балтимора и Огайо, туннель Кингвуд, окрестности Туннелтона, Престон, Западная Вирджиния» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Получено 6 августа 2013.[постоянная мертвая ссылка]
  2. ^ а б Клемент, Дэн (1984). "Board Tree Tunnel, окрестности Литтлтона, Маршалл, Западная Вирджиния". Исторический американский технический рекорд. Получено 6 августа 2013.

внешняя ссылка