WikiDer > Доска Дерево Туннель
Южный портал Board Tree Tunnel в 1974 г. | |
Обзор | |
---|---|
Место расположения | Литтлтон, Западная Вирджиния |
Координаты | 39 ° 43′19 ″ с.ш. 80 ° 31′49 ″ з.д. / 39,72191 ° с.ш. 80,53021 ° з.д. |
Положение дел | заброшенный |
Операция | |
Работа началась | 1851 |
Построено | кирпич и шлифованный камень |
Открыт | 1858 |
Технический | |
Длина | 2350 футов (720 м) |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
В Доска Дерево Туннель, возле Литтлтон, Западная Вирджиния, был построен между 1851 и 1858 гг. Железная дорога Балтимора и Огайо на главной линии между Балтимором, штат Мэриленд, и Уилингом, штат Западная Вирджиния, под наблюдением главного инженера B&O Бенджамин Генри Латроб, II. 2350 футов (720 м)[1] В туннеле использовалась сегментная чугунная футеровка, впервые применявшаяся на современном Kingwood Tunnel на той же линии.[2]
Для рытья туннеля были наняты рабочие из угольных шахт в этом районе. Используемые туннельные операции черный порошок как взрывчатое вещество. При раскопках туннелей Board Tree и Kingwood произошло около 30 смертей и 300 травм. Туннель сейчас заброшен.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Зембала, Деннис (1984). «Железная дорога Балтимора и Огайо, туннель Кингвуд, окрестности Туннелтона, Престон, Западная Вирджиния» (PDF). Исторический американский технический рекорд. Получено 6 августа 2013.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б Клемент, Дэн (1984). "Board Tree Tunnel, окрестности Литтлтона, Маршалл, Западная Вирджиния". Исторический американский технический рекорд. Получено 6 августа 2013.
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № WV-37 "Board Tree Tunnel, Литтлтон, округ Ветцель, Западная Вирджиния", 11 фотографий, 2 страницы данных, 1 страница с подписями к фото