WikiDer > Боб Доу
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Роберт Фрэнсис Томас Доу | |
---|---|
Боб Доу, во время Второй мировой войны | |
Родившийся | Рейгейт, Суррей | 10 марта 1920 г.
Умер | 21 февраля 2010 г. | (89 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | королевские воздушные силы |
Годы службы | 1939–1966 |
Классифицировать | Командир крыла |
Команды проведены | [IAF № 10 эскадрилья] (1943–45) |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги Заслуженный летающий крест & Бар |
Роберт Фрэнсис Томас "Боб" Доу, DSO, DFC & Бар (10 марта 1920 - 21 февраля 2010) был британским летчиком-истребителем и летающий ас из Вторая мировая война. Он летал с королевские воздушные силы вовремя Битва за Британию, и был прикомандирован к ВВС Индии вовремя Бирманская кампания.
Ранние годы
Роберт Фрэнсис Томас Доу родился в Рейгейт, Суррей, 10 марта 1920 года. После окончания школы до сдачи экзаменов он начал работать офисным мальчиком в Новости мира. Доу присоединился к Волонтерский резерв Королевских ВВС в марте 1938 г. и совершил первый самостоятельный полет 16 июня 1938 г.[1]
Вторая мировая война
После подачи заявки на небольшую комиссию за обслуживание, Доу присоединился к королевские воздушные силы в январе 1939. Доу тренировался в 15 E & RFTS (Начальная и резервная летная школа подготовки) в РАФ Редхилл, Суррей и боевая подготовка с 6 летная школа подготовки в RAF Little Rissington.[2]
Доу был отправлен 6 ноября 1939 г. № 234 эскадрилья, эскадрилья Spitfire на RAF Leconfield рядом Австралийский Пэт Хьюз, который позже станет асом. Доу служил в эскадрилье № 234 большую часть Битва за Британию. Доу одержал свою первую победу 15 августа 1940 года, когда он сбил два Мессершмитт Bf 110s за которым следует Мессершмитт Bf 109 и Дорнье До 18 16 августа уничтожен Bf 109 (из JG 52) и еще один Bf 109, поврежденный 18 августа, половина доли КГ 54 Юнкерс Ju 88 21 августа и Bf 109, сбитый 26 августа 1940 года. В сентябре он пополнил свой счет с 234-й эскадрильей с тремя Bf 110 4 сентября. JG 53 Bf 109 5 сентября, три повреждены Дорнье До 17 и Bf 109, сбитый 6 сентября, и Heinkel He 111 уничтожен 7 сентября.
27 сентября 1940 г. Доу был отправлен в № 238 эскадрилья, летающие ураганы из RAF Средний Валлоп в Уилтшир, одержав свою первую победу для эскадрильи 30 сентября, сбив КГ 55 Он 111. В октябре Доу сбил Bf 110 1 октября и Ju 88 7 октября, последний из его 14 и 2 общих воздушных побед в битве и войне.
10 октября бой закончился. Warmwell, Дорсет на некоторых Bf 109 в 12:00 его самолет был серьезно поврежден, и он был ранен в ногу и плечо. Доу выскочил, приземлившись на Остров Браунси в то время как его Hawker Hurricane разбился рядом Замок Корф виадук на том, что сейчас является частью Суонедж Железнодорожный. Допущены к Больница Пула 22 октября 1940 г. Доу был награжден Заслуженный летающий крест и получил Бар месяц спустя, 26 ноября. Доу вернулся в 238-ю эскадрилью в декабре 1940 года.
В январе 1941 г. во время ночного боевого вылета нефть в масляный радиатор его самолет замерз. В результате заклинивания двигателя он тяжело приземлился в Уормвелле на заснеженной взлетно-посадочной полосе, сломав ремни безопасности и разбившись лицом о отражатель прицел, чуть не отрезав себе нос и сломав руку. Доу отвезли в Больница Park Prewett где он перенес 22 операции на новозеландских Пластический хирург Гарольд Гиллис. (После войны его пригласили в Клуб морских свинок.[3])
15 мая 1941 г. был назначен командиром звена в № 66 эскадрилья а затем присоединился № 130 эскадрилья 18 августа. Серия операций за двухмесячный период и необходимость привлечь новых пилотов, которых можно было обучить опытными руками, означали, что карьера Доу в качестве пилота-истребителя на передовой на некоторое время закончилась. 22 октября 1941 г. Доу был направлен инструктором в Учебно-оперативную группу № 57. 9 июня 1943 г. Доу пошел в школу лидеров истребителей при г. РАФ Милфилд а затем присоединился № 118 эскадрилья в RAF Coltishall в июле. В августе 1943 г. он присоединился к 613-я эскадрилья.[4]
В октябре 1943 г. Доу был отправлен в Бирма поскольку действия на Западном фронте перешли от обороны к атаке в рамках подготовки к Операция Оверлорд и вторжение Нормандия; в то время как на Востоке Японская армия все еще продвигался по ключу британская империя активы, включая Индию.
В декабре 1943 г. Доу было поручено сформировать № 10 эскадрилья из ВВС Индии, командуя им на протяжении всего Бирманская кампания до апреля 1945 года, когда он присоединился к Колледж персонала армии Индии в Кветта а затем с августа штат планирования в Дели. 2 октября 1945 года Доу получил Заказ на выдающиеся услуги за его руководство 10-й эскадрильей.[5]
Более поздняя жизнь
В сентябре 1946 года Доу вернулся в Великобританию, где занимал несколько штабных должностей. Он командовал эскадрильей № 32 в Египте в 1952 году и вышел в отставку 1 апреля 1966 года в звании командира звена.[6]
После выхода на пенсию Доу открыл гаражный бизнес. Он также написал свою автобиографию Боб Доу - летчик-истребитель. Он умер 21 февраля 2010 года в возрасте 89 лет.
Котировки
Мы не хотим, чтобы нас запомнили как героев, мы просим только, чтобы нас помнили за то, что мы сделали ... вот и все.
— W / C Роберт «Боб» Доу 234 и 238 британские истребительные эскадрильи[7]
Если вы верите в себя и верите в то, что делаете, то вы в два раза сильнее, чем если бы вы этого не делали. Это то, во что я верю, и я определенно верил в свое право защищать свою землю.
— Командир крыла Боб Доу, пилот RAF (в Национальная география)
Я сражался не за короля и страну. Я боролся за маму. Я просто не хотел, чтобы они были здесь. Я не думал, что это правильно ... "
— Командир крыла Боб Доу, пилот RAF (в BBC)
Боевой рекорд
Источник: Shores & Williams, Aces High, стр. 223–4
Хроника воздушных побед | |||||
---|---|---|---|---|---|
Дата | обслуживание | Летающий | Убивает | Вероятности | Примечания |
15 августа 1940 г. | королевские воздушные силы | 1.5 * Мессершмитт Bf 110 | |||
16 августа 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 109 | 1 * Дорнье До 18 | ||
18 августа 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 109 | |||
21 августа 1940 г. | королевские воздушные силы | 0.5 * Юнкерс Ju 88 | |||
26 августа 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 109 | |||
4 сентября 1940 г. | королевские воздушные силы | 3 звезды Мессершмитт Bf 110 | |||
5 сентября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 109 | |||
6 сентября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 109 | |||
7 сентября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Heinkel He 111 | |||
30 сентября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Heinkel He 111 | |||
1 октября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Мессершмитт Bf 110 | |||
7 октября 1940 г. | королевские воздушные силы | 1 * Юнкерс Ju 88 | |||
ИТОГО | 14 убийств, 2 общие | 1 вероятный, 5 поврежденных |
Рекомендации
- ^ Хелен Доу, Пилот-истребитель: Жизнь битвы за Британию Эйс Боб Доу (Amberley Books, 2015)
- ^ Боб Доу, Боб Доу - летчик-истребитель, (Spellmount, 1991, ISBN 0946771731)
- ^ Хелен Доу, Пилот-истребитель: Жизнь битвы за Британию Эйс Боб Доу (Amberley Books, 2015)
- ^ Хелен Доу, Пилот-истребитель: Жизнь битвы за Британию Эйс Боб Доу (Amberley Books, 2015)
- ^ Хелен Доу, Пилот-истребитель: Жизнь битвы за Британию Эйс Боб Доу (Amberley Books, 2015)
- ^ Боб Доу, Боб Доу - летчик-истребитель (Spellmount, 1991)
- ^ Историческое общество битвы за Британию
внешняя ссылка
- Боб Доу на IMDb
- Командир крыла Боб Доу - Некролог Daily Telegraph
- Командир крыла Боб Доу - Некролог The Times