WikiDer > Боинг B-54 - Википедия
В-54 | |
---|---|
Макет Б-54 | |
Роль | Стратегический бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Боинг |
Положение дел | Отменено |
Основной пользователь | ВВС США (предназначены) |
Количество построенных | 0 |
Разработано из | Б-50 Суперфортресс |
В Боинг Б-54 был американцем стратегический бомбардировщик разработано Боинг для использования ВВС США. Получено из YB-50C Суперфортресс, строительство прототипа было прекращено до завершения, и самолет так и не был запущен.
Дизайн и развитие
Начатый в 1947 году B-54 был плановой серийной версией YB-50C прототип. Стандарт Пратт и Уитни R-4360 двигатели обычного бомбардировщика B-50 были заменены на двигатели R-4360-51 Variable Discharge Turbine (VDT), фюзеляж был удлинен более чем на 10 футов (3,0 м), а размах крыла был увеличен на 20 футов (6,1 м), что потребовало установки опорных стоек в гондолах первого и четвертого двигателей. Большие топливные баки под подвесной секцией крыла требовались для перевозки дополнительных 3 000 галлонов США (11 000 л; 2 500 имп. Галлонов) топлива для достижения намеченной дальности 9300 миль (15 000 км); В состав указанного оборонительного вооружения входило 14 пулеметов калибра .50.[1]
29 мая 1948 г.[1] размещены контракты ВВС на 21 бомбардировщик Б-54А и 52 РБ-54А. разведка самолет;[2][3][4] Однако 18 апреля 1949 года проект B-54 был отменен из-за разработки более совершенных реактивных самолетов; Строительство прототипа B-54A началось в Сиэтле, но так и не было завершено.[1] Отмена была раскритикована сиэтлской прессой, заявив, что это было политическое решение, а не военное.[5]
Варианты
- В-54А
- Серийный вариант YB-50C
- РБ-54А
- Разведывательная версия
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 10
- Длина: 111 футов (34 м)
- Размах крыльев: 161 футов 0 дюймов (49,08 м)
- Высота: 32 фута 8 дюймов (9,96 м)
- Вес брутто: 230,000 фунтов (104,326 кг)
- Электростанция: 4 × Пратт и Уитни R-4360-51 радиально-поршневые двигатели с турбины, 4500 л.с. (3400 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 430 миль / ч (690 км / ч, 370 узлов)
- Крейсерская скорость: 305 миль / ч (491 км / ч, 265 кН)
- Классифицировать: 9000 миль (14000 км, 7,800 миль)
- Практический потолок: 40 000 футов (12 000 м) обслуживания
Вооружение
- Оружие: 14 пулеметов калибра .50 в турелях
- Бомбы: 36000 фунтов (16000 кг)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Цитаты
Библиография
- Джонс, Ллойд S (1974) [1962], Бомбардировщики США, B-1 1928 - B-1 1980-х гг. (2-е изд.), Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, ISBN 0-8168-9126-5.
- "Информационные бюллетени: Боинг B-54A". Национальный музей ВВС США. 7 июля 2009 г. Архивировано с оригинал 16 июня 2012 г.. Получено 2017-07-09.
- Олсон, Джеймс С. (2003). Стюарт Симингтон: Жизнь. Колумбия, Миссури: Университет Миссури Пресс. ISBN 978-0-82621503-1.
- Реддинг, Роберт; Йенн, Билл (1989). Boeing: самолетостроитель в мир. Нью-Йорк: Crescent Books. ISBN 978-0-51742270-0.
- Суонборо, Ф. Г. и Питер М. Бауэрс. Военные самолеты США с 1909 года. Вашингтон, округ Колумбия: Пресса Смитсоновского института, 1989. ISBN 978-0-87474880-2.
- Вагнер, Рэй (1968). Американские боевые самолеты. Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 978-0-38504134-8.