WikiDer > Боинг XF6B
XF6B | |
---|---|
XF6B-1 в начале 1930-х годов | |
Роль | авианосный истребитель / бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Боинг |
Первый полет | 1 февраля 1933 г.[1] |
Положение дел | Отменено |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Боинг F4B |
В Боинг XF6B-1 / XBFB-1 был последним биплан дизайн для ВМС США. Только один прототип, Модель 236, когда-либо был построен; хотя впервые полетел в начале 1933 года, он врезался в защитный барьер в 1936 г., и дальнейшее развитие конструкции не велось.
Дизайн и развитие
Заказанный ВМС США 30 июня 1931 года, истребитель был производным от Боинг F4B; он был почти полностью металлическим, только крылья были покрыты тканью. Самолет был оснащен двигателем мощностью 625 л.с. Пратт и Уитни R-1535-44 Двигатель Twin Wasp.[1]
Предполагаемая роль этого дизайна оказалась неопределенной. В то время как его прочная конструкция была способна выдерживать высокие грамм-силы, он весил 3704 фунта (на 700 фунтов больше, чем F4B) и не обладал маневренностью, необходимой для истребителя. Однако он подходил как истребитель-бомбардировщик, а в марте 1934 г. прототип был переименован. XBFB-1 в знак признания его качеств. Несмотря на это, были опробованы различные идеи для повышения квалификации истребителя, такие как улучшенный двигатель. капот, обтекаемые шасси и даже трехлопастной винт (двухлопастные винты входят в стандартную комплектацию).[1]
История эксплуатации
Характеристики Boeing XF6B оставались неудовлетворительными, ВМС США предпочли Curtiss F11C Ястреб-тетеревятник.[1]
Операторы
Характеристики
Данные из Ангелуччи, 1987. С. 85-86.[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 22 фута 1,5 дюйма (6,73 м)
- Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,68 м)
- Высота: 10 футов 7 дюймов (3,22 м)
- Площадь крыла: 252 квадратных футов (23,41 м2)
- Пустой вес: 2823 фунтов (1281 кг)
- Вес брутто: 3704 фунтов (1680 кг)
- Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-1535-44, 625 л.с. (466 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 200 миль / ч (322 км / ч, 170 узлов)
- Крейсерская скорость: 170 миль / ч (274 км / ч, 150 узлов)
- Классифицировать: 525 миль (845 км, 456 миль)
- Скороподъемность: 1190 фут / мин (6,04 м / с)
Вооружение
- 2 пулемета .30 дюйма
- 500 фунтов (227 кг) бомбы
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Боинг Модель 236. |
Цитаты
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов. Лондон: Aerospace Publishing, 1965.
- Джонс, Ллойд С. Военно-морские истребители США. Fallbrook California: Aero Publishers, 1977, стр. 115–117. ISBN 0-8168-9254-7.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing, 1985.