WikiDer > Borrowdale (корабль 1785 г.)
 Borrowdale с трех сторон | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | Borrowdale |
| Строитель: | Сандерленд |
| Запущено: | 1785 |
| Судьба: | Затонул 31 октября 1789 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Магазин |
| Тонны нагрузки: | 272 или 340[2] (бм) |
| Длина: | 75 футов (23 м) |
| Луч: | 22 футов (6,7 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 22 |
| Вооружение: | 4 пушки |
Borrowdale был трехмачтовым, квадратный торговое судно, спущенное на воду в 1785 году, служило складом Первый флот, конвой из 11 судов, перевозящих поселенцев и заключенных, чтобы основать первую европейскую колонию в Австралии. Она потерпела крушение в 1789 году.
Карьера
Borrowdale был построен в Сандерленд в 1785 году. Она была одной из трех Colliers (остальные были Золотая роща и Fishburn) принадлежит Джорджу и Уильяму Лейтону, грузоотправителям угля из Сандерленда, с которым британское правительство заключило контракт на перевозку запасов и продуктов в Австралию.[3] Ранее три судна перевозили уголь из Ньюкасл в Лондон.
Borrowdale был одним из 11 судов, составлявших Первый флот поселенцев в Ботанический залив, покидая Великобританию в 1787 году.[4]
Она впервые появилась в Регистр Ллойда в 1786 году с [Хобсоном] Ридом, мастером, Лейтоном, владельцем и торговцем Лондон-Ботани-Бей.[5]
Она ушла Портсмут 13 мая 1787 г. и прибыл в Ботанический залив, Сидней, Австралия20 января 1788 года. Вместе с большинством других кораблей Первого флота, Borrowdale отплыл в Порт-Джексон, прибыв 26 января 1788 года, после того, как колонисты сочли Ботанический залив непригодным для поселения.[6]
Она покинула Порт Джексон 14 июля 1788 года, чтобы вернуться в Англия через Мыс Горн. Экипаж так сильно пострадал от цинга что владелец, (Ридторн) Хобсон Рид отвел ее в Рио де Жанейро, где капитан порта и его люди должны были поставить корабль к причалу. Пятеро членов экипажа погибли на обратном пути.[7] Одним из пятерых был отец капитана, Джозеф Рид, бывший капитан моряк в торговле углем.[8] Borrowdale прибыл в Плимут из Ботани-Бей 25 марта 1789 г.[9]
Карьера на Регистр Ллойда
После возвращения в Англию Borrowdale служил угольщик.
К сожалению, информация верна и актуальна настолько, насколько ее предоставили владельцы информационных судов.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1787 | Х. Рид | Leighton | Лондон - Ботанический залив | 340 тонн (бм)[1] |
| 1788 | Недоступно в сети | |||
| 1789 | Х. Рид | Leighton | Лондон - Ботанический залив | 340 тонн (бм)[2] |
Судьба
Сильный шторм разразился на побережье Норфолк 30 октября 1789 г. многие суда были повреждены, а некоторые затонули. 31 октября 1789 г. Borrowdale затонул Грейт-Ярмут, забрав с собой Рида и всех, кроме одного человека из его команды.[10]
Пост-сценарий
An Управление городского транспорта Паром Первого флота был назван в честь Borrowdale в 1985 г.[11]
Смотрите также
Цитаты
- ^ «Корабли Первого флота». Братство Первых Флотилии. 2011. Получено 20 июн 2012.
- ^ Регистр Ллойда (LR) (LR) (1786), сл. №523.
- ^ Стерджесс (2019), п. 1.
- ^ "Магазин Borrowdale". Национальная библиотека Австралии. 2012. Получено 20 июн 2012.
- ^ LR (1786), Seq.№523.
- ^ Филипп (1789).
- ^ "Borrowdale". Первый флот Fellowship Victoria Inc. 2012. Получено 20 июн 2012.
- ^ Стерджесс (2019), стр. 6 и 12.
- ^ Список Ллойда, № 2076.
- ^ Список Ллойда, №2139.
- ^ Факты о парке Sydney Ferries В архиве 12 апреля 2015 г. Wayback Machine Транспорт для Нового Южного Уэльса
Рекомендации
- Филипп, Артур (1789). «Путешествие губернатора Филиппа в залив Ботани».
- Стерджесс, Гэри Л. (1999) «Успех в Borrowdale," Большой круг, 41 (2).
внешняя ссылка
- Пенни Эдвелл (2015). "Borrowdale". Словарь Сиднея. Получено 2 октября 2015. [CC-By-SA]