WikiDer > Оба респиратора

Both respirator
Оба кабинета респиратора используются для лечения пациента в 110-м австралийском военном госпитале в 1943 году.

В Оба респиратора, также известный как Оба портативных респиратора шкафа, был вентилятор отрицательного давления (более известный как «железное легкое»), изобретенный Эдвард Оба в 1937 году. Изготовлен из фанера, респиратор был доступной альтернативой более дорогим конструкциям, которые использовались до его разработки, и, соответственно, получил широкое распространение в Австралии. Более широкое использование появилось в 1940-х и 1950-х годах, когда респиратор Both был предложен бесплатно. Содружество больницы Уильям Моррис.

Разработка

В 1937 году Австралия столкнулась с полиомиелит (полиомиелит) эпидемия.[1] В то время «железные легкие» были одним из основных методов лечения «паралитической недостаточности дыхания», которая была осложнением болезни. Хотя респираторы для цистерн были разработаны ранее, само железное легкое все еще было довольно новым, его разработали Филип Дринкер и Луи Агассис Шоу в 1928 г.[2] Их конструкция, которая стала известна как «поилка» или, из-за ее конструкции, «железное легкое», оказалась эффективным средством продления жизни пациентов, страдающих полиомиелитом, хотя это был первый человек, которого лечили с помощью аппарата ИВЛ. умер через два дня от сердечной недостаточности, возможно связанной с пневмония, второй пациент выздоровел, проведя в аппарате две недели.[3] Однако в Австралии широкому использованию поилок препятствовал ряд факторов, в первую очередь стоимость, тяжелая конструкция устройства и необходимость доставки устройства в Соединенные Штаты для обслуживания, и поэтому было мало устройств на даче.[1]

Таким образом, к изобретателю из Аделаиды Эдварду Боту обратились в надежде, что он сможет предоставить альтернативу для удовлетворения спроса, вызванного эпидемией. Оба управляли Both Equipment Limited со своим братом Дональдом и ранее разработали медицинское оборудование. Им потребовалось всего несколько недель, чтобы создать свое собственное железное легкое, которое они назвали «Портативный корпусный респиратор для обоих». В отличие от машины Drinker, респиратор Both был сделан из фанеры (хотя его продолжали называть «железным» легким), что одновременно снижало цену и делало его более портативным. Оба устройства стоили всего 100 фунтов стерлингов, были портативными из-за своего легкого веса и наличия колес, а также были достаточно простыми, чтобы больницы могли создавать свои собственные в своих мастерских, и вскоре они оказались успешными.[1] Портативность также открыла другие возможности, и в результате люди, которым требовалась расширенная помощь от устройства, могли использовать его в своих частных домах: действительно, в 2003 году в жилых домах в Виктории все еще использовалось пять частных респираторов.[1][4]

Оба и Наффилд

Оба респиратора выставлены в Национальном музее Австралии.

В 1938 году Эдвард Оба поехал в Англию, чтобы продать электрокардиограф который он изобрел.[1] Пока он слышал BBC Radio запрос на железное легкое для лечения молодого пациента, проживающего в загородной больнице.[5] Отвечая на звонок, Оба наняли мастерскую и собрали один из своих дизайнов в течение 24 часов, и респиратор Оба быстро получил одобрение Совета лондонского графства. Впоследствии он построил еще несколько респираторов во время своего пребывания, и один был отправлен в отделение анестезии Наффилда в больнице. Больница Рэдклиффа где был снят короткометражный фильм об устройстве. Этот фильм впоследствии был показан Уильям Моррис (Лорд Наффилд) автор: Роберт Макинтош, профессор кафедры. Наффилд был известен как производитель Автомобиль Моррис а также филантроп.[1]

Наффилд был захвачен этим дизайном, и в ноябре того же года он предложил передать часть своего автомобильного завода для производства обоих респираторов и бесплатно предоставить респираторы в любую больницу в этом районе. Содружество который просил один.[1] Несмотря на некоторую первоначальную оппозицию, Наффилд подвергся критике в Британский медицинский журнал Фредериком Мензисом за использование конструкции до того, как железное легкое было усовершенствовано, и за поставку ее в больницы, которые могут не знать, как ее использовать.[6] - более 1700 респираторов Both-Nuffield было передано больницам.[1] К началу 1950-х годов, например, в Соединенном Королевстве насчитывалось более 700 «железных легких» Бота-Наффилда по сравнению с 50 моделями Дринкера.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Трубухович, Рональд V (2006). «Заметный вклад Австралии в управление дыхательной недостаточностью острого полиомиелита». Реанимация и реанимация. 8 (4): 384–385.
  2. ^ Вуллам, К. Х. (1976). «Разработка аппарата для прерывистого дыхания отрицательным давлением. (2) 1919-1976, с особым упором на разработку и использование респираторов в форме кирас». Анестезия. 31 (5): 666–685. Дои:10.1111 / j.1365-2044.1976.tb11849.x.
  3. ^ Максвелл, Джеймс Х. (1986). «Железное легкое: технология на полпути или необходимый шаг?» (PDF). Milbank Quarterly. 64 (1): 3–29. Дои:10.2307/3350003. JSTOR 3350003.
  4. ^ «Оба респиратора». Музей электростанции. Получено 12 августа 2010.
  5. ^ "Изобретатель слышит радиовызов". Аргус. 18 марта 1939 г.. Получено 12 августа 2010.
  6. ^ «Железное легкое несовершенно». Sydney Morning Herald. 7 января 1939 г.. Получено 12 августа 2010.
  7. ^ Лоуренс, Гислен (23 февраля 2002 г.). «Респиратор Смита-Кларка». Ланцет. 359 (9307): 716. Дои:10.1016 / с0140-6736 (02) 07819-4. PMID 11879908.