WikiDer > Бриз Рапид

Breeze Rapid
Breeze Rapid logo.svg
РодительТранзитный округ Северного округа
Основан7 июня 2011 г.
LocaleЭскондидо, Калифорния
Маршруты1
Остановки25 (1 в транзитном центре Эскондидо и 12 остановок в каждом направлении)[1]
КонцентраторыТранспортный центр Эскондидо
Транзитная станция Del Lago
Флот6 низкопольных автобусов New Flyer C40LF[1]
Ежедневная поездка2500 человек в среднем по будням
Тип топливаСПГ
ОператорТранзитный округ Северного округа
Системная карта

Транспортный центр Эскондидо
Sprinter San Diego.png Линии борзых
Valley Pkwy и Escondido Bl
2-й Av & City Center Pkwy
Эскондидо Бл и 2-й авеню
Эскондидо, Бл и 6 Ав
Эскондидо, Бл и 9 Ав.
Эскондидо, Бл и 13 Ав
Эскондидо, Бл и 15 Ав.
Эскондидо Бл. & Felicita Ave.
Сансет доктор и Эскондидо Бл
Доктор Сансет и доктор Роял Крест
Bear Valley Pkwy. И Лас-Пальмас
Bear Valley Pkwy. & Kit Carson Pk.
Ярмарка Северного Графства
Транзитная станция Del Lago

Бриз Рапид (стилизован под BREEZE Rapid) - бренд автобусное сообщение с автобус скоростной транзит характеристики эксплуатируются Транзитный округ Северного округа (NCTD) в Северное графство, Сан-Диего. Его первый и единственный маршрут (350) был введен в 2011 году.

Маршрут 350 Breeze Rapid работает в Эскондидо, Калифорния между Транспортный центр Эскондидо и транзитный центр Del Lago, в основном вдоль бульвара Эскондидо и бульвара Bear Valley. Breeze Rapid улучшил предыдущее обслуживание маршрута 350 Breeze за счет выделенных автобусов, фирменных остановок и более быстрого и частого обслуживания.[2]

История

Проект инициирован Ассоциация правительств Сан-Диего (SANDAG) в июне 2005 года в сотрудничестве с муниципалитетом Эскондидо и NCTD. Целью проекта было выявить улучшения быстрого автобусного сообщения между Спринтер в транзитном центре Эскондидо, в центре и на юге Эскондидо, Westfield North County торговый центр, и предстоящий МТС Рапид 235. Предыдущее сообщение было связано с скоплением автобусов, частыми остановками возле школ на южном конце маршрута и заторами на дорогах в ключевых местах в утренние и вечерние периоды поездок на работу.[3]

Улучшение обслуживания

Маршрут включает автобусная остановка улучшения, переход по очереди полосы движения на перегруженных перекрестках и приоритет транзитного сигнала. Автобусные остановки были объединены с 31 до 25 и получили новые скамейки, навесы и размещены сведения о маршрутах. Восемь остановок оснащены цифровыми знаками сообщения, указывающими на следующее прибытие автобуса. NextBus технологии.[3] Также были внесены улучшения в безопасность пешеходов и модификации уличной системы для улучшения местного транспортного потока. Шесть автобусов, использовавшихся на этом маршруте, были переименованы в специальный ливрея, но являются стандартными New Flyer Industries C40LF широко используется в остальном автопарке.

Однако в маршрут не входят выделенные полоса отвода, за бортом сбор за проезд или же посадка на платформу. Он не соответствует BRT Стандарт и может быть симптомом BRT ползучесть.

Стоимость обновления маршрута составила 4 300 000 долларов США, и предполагалось, что при открытии на маршруте будет 2 500 пассажиров.[4] Всадники экономят до 20%, или шесть минут, в результате улучшений.[5]


Будущее

Бренд Breeze Rapid больше не присутствует на веб-сайте NCTD и в Руководстве для райдеров.[6][7] Шесть автобусов со специальной окраской больше не являются эксклюзивными для этого маршрута, однако в 2019 году они были перекрашены в ту же окраску.[8]

В будущем скоростные автобусы, которыми управляет NCTD, также будут использовать название Breeze Rapid.[1] САНДАГ 2019 Региональный транспортный план предлагает ряд проектов скоростных автобусов в зоне обслуживания NCTD:[9]

Существующий маршрут BreezeПредлагаемый быстрый маршрутОписаниеВперед (мин.)Капитальные затраты (млн долл. США 2019 г.)
--103Солана Бич к Saber Springs Быстрая станция через Кармель Вэлли15$91
445440Карловы Вары в транзитный центр Эскондидо через улицу Palomar Airport Rd10$140
355/357/388471Центр города Эскондидо в Восточный Эскондидо через Valley Pkwy10$46
303474Оушенсайд к Vista через Mission Ave / Santa Fe Rd Corridor10$99
315477Кэмп Пендлтон в Карловы Вары через College Blvd, Plaza Camino Real10$109

Маршрут Бриза 101 (от побережья до Westfield UTC через Шоссе 101) также рассматривался для быстрого преобразования с 2011 года,[4] но нет в плане.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-03-03. Получено 2011-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «РЕГИОН: Электронный бюллетень SANDAG». Sandag.org. 2011-06-07. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2016-01-28.
  3. ^ а б «ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ КОНЦЕПЦИЙ ЭСКОНДИДО БЫСТРОГО АВТОБУСНОГО ТРАНЗИТА» (PDF). Sandag.org. Получено 2016-01-28.
  4. ^ а б «ESCONDIDO: City продемонстрирует удобные« скоростные »автобусы». Архивировано из оригинал 18 марта 2011 г.. Получено 28 августа, 2011.
  5. ^ «Мероприятие по запуску быстрого обслуживания Escondido BREEZE - 7 июня 2011 г.». Facebook. 2011-06-07. Получено 2016-01-28.
  6. ^ "Искать" порог"". GoNCTD.com. NCTD. Получено 8 июн 2020.
  7. ^ Руководство всадника (PDF). Транзитный округ Северного округа. 10 октября 2019 г.. Получено 8 июн 2020.
  8. ^ «Обратите внимание на наши недавно упакованные автобусы BREEZE, которые скоро появятся на улицах!». Facebook. NCTD. Получено 8 июн 2020.
  9. ^ «Сан-Диего вперед: Федеральный региональный транспортный план на 2019 год» (PDF). Ассоциация правительств Сан-Диего. Получено 8 июн 2020.

внешняя ссылка