WikiDer > Бриз Рапид
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родитель | Транзитный округ Северного округа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Основан | 7 июня 2011 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Эскондидо, Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршруты | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 25 (1 в транзитном центре Эскондидо и 12 остановок в каждом направлении)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концентраторы | Транспортный центр Эскондидо Транзитная станция Del Lago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Флот | 6 низкопольных автобусов New Flyer C40LF[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 2500 человек в среднем по будням | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип топлива | СПГ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор | Транзитный округ Северного округа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бриз Рапид (стилизован под BREEZE Rapid) - бренд автобусное сообщение с автобус скоростной транзит характеристики эксплуатируются Транзитный округ Северного округа (NCTD) в Северное графство, Сан-Диего. Его первый и единственный маршрут (350) был введен в 2011 году.
Маршрут 350 Breeze Rapid работает в Эскондидо, Калифорния между Транспортный центр Эскондидо и транзитный центр Del Lago, в основном вдоль бульвара Эскондидо и бульвара Bear Valley. Breeze Rapid улучшил предыдущее обслуживание маршрута 350 Breeze за счет выделенных автобусов, фирменных остановок и более быстрого и частого обслуживания.[2]
История
Проект инициирован Ассоциация правительств Сан-Диего (SANDAG) в июне 2005 года в сотрудничестве с муниципалитетом Эскондидо и NCTD. Целью проекта было выявить улучшения быстрого автобусного сообщения между Спринтер в транзитном центре Эскондидо, в центре и на юге Эскондидо, Westfield North County торговый центр, и предстоящий МТС Рапид 235. Предыдущее сообщение было связано с скоплением автобусов, частыми остановками возле школ на южном конце маршрута и заторами на дорогах в ключевых местах в утренние и вечерние периоды поездок на работу.[3]
Улучшение обслуживания
Маршрут включает автобусная остановка улучшения, переход по очереди полосы движения на перегруженных перекрестках и приоритет транзитного сигнала. Автобусные остановки были объединены с 31 до 25 и получили новые скамейки, навесы и размещены сведения о маршрутах. Восемь остановок оснащены цифровыми знаками сообщения, указывающими на следующее прибытие автобуса. NextBus технологии.[3] Также были внесены улучшения в безопасность пешеходов и модификации уличной системы для улучшения местного транспортного потока. Шесть автобусов, использовавшихся на этом маршруте, были переименованы в специальный ливрея, но являются стандартными New Flyer Industries C40LF широко используется в остальном автопарке.
Однако в маршрут не входят выделенные полоса отвода, за бортом сбор за проезд или же посадка на платформу. Он не соответствует BRT Стандарт и может быть симптомом BRT ползучесть.
Стоимость обновления маршрута составила 4 300 000 долларов США, и предполагалось, что при открытии на маршруте будет 2 500 пассажиров.[4] Всадники экономят до 20%, или шесть минут, в результате улучшений.[5]
Будущее
Бренд Breeze Rapid больше не присутствует на веб-сайте NCTD и в Руководстве для райдеров.[6][7] Шесть автобусов со специальной окраской больше не являются эксклюзивными для этого маршрута, однако в 2019 году они были перекрашены в ту же окраску.[8]
В будущем скоростные автобусы, которыми управляет NCTD, также будут использовать название Breeze Rapid.[1] САНДАГ 2019 Региональный транспортный план предлагает ряд проектов скоростных автобусов в зоне обслуживания NCTD:[9]
| Существующий маршрут Breeze | Предлагаемый быстрый маршрут | Описание | Вперед (мин.) | Капитальные затраты (млн долл. США 2019 г.) |
|---|---|---|---|---|
| -- | 103 | Солана Бич к Saber Springs Быстрая станция через Кармель Вэлли | 15 | $91 |
| 445 | 440 | Карловы Вары в транзитный центр Эскондидо через улицу Palomar Airport Rd | 10 | $140 |
| 355/357/388 | 471 | Центр города Эскондидо в Восточный Эскондидо через Valley Pkwy | 10 | $46 |
| 303 | 474 | Оушенсайд к Vista через Mission Ave / Santa Fe Rd Corridor | 10 | $99 |
| 315 | 477 | Кэмп Пендлтон в Карловы Вары через College Blvd, Plaza Camino Real | 10 | $109 |
Маршрут Бриза 101 (от побережья до Westfield UTC через Шоссе 101) также рассматривался для быстрого преобразования с 2011 года,[4] но нет в плане.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-03-03. Получено 2011-08-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «РЕГИОН: Электронный бюллетень SANDAG». Sandag.org. 2011-06-07. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2016-01-28.
- ^ а б «ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ КОНЦЕПЦИЙ ЭСКОНДИДО БЫСТРОГО АВТОБУСНОГО ТРАНЗИТА» (PDF). Sandag.org. Получено 2016-01-28.
- ^ а б «ESCONDIDO: City продемонстрирует удобные« скоростные »автобусы». Архивировано из оригинал 18 марта 2011 г.. Получено 28 августа, 2011.
- ^ «Мероприятие по запуску быстрого обслуживания Escondido BREEZE - 7 июня 2011 г.». Facebook. 2011-06-07. Получено 2016-01-28.
- ^ "Искать" порог"". GoNCTD.com. NCTD. Получено 8 июн 2020.
- ^ Руководство всадника (PDF). Транзитный округ Северного округа. 10 октября 2019 г.. Получено 8 июн 2020.
- ^ «Обратите внимание на наши недавно упакованные автобусы BREEZE, которые скоро появятся на улицах!». Facebook. NCTD. Получено 8 июн 2020.
- ^ «Сан-Диего вперед: Федеральный региональный транспортный план на 2019 год» (PDF). Ассоциация правительств Сан-Диего. Получено 8 июн 2020.