WikiDer > Брайан Кингком - Википедия

Brian Kingcome - Wikipedia
Чарльз Брайан Фабрис Кингком
Командир крыла Чарльз Кингком, командир 92-й эскадрильи RAF в Биггин-Хилл, Кент, 14 июня 1942 года. CH3553.jpg
Командир крыла Kingcome, командир эскадрильи № 92, в Биггин-Хилл, Кент, в июне 1942 г.
Родившийся(1917-05-31)31 мая 1917 г.
Калькутта, Бенгалия Президентство, Британский Радж
(теперь Калькутта, Западная Бенгалия, Индия)
Умер14 февраля 1994 г.(1994-02-14) (76 лет)
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1936–1954
КлассифицироватьКапитан группы
Команды проведены№ 324 Крыло РАФ
№ 244 Крыло РАФ
72-я эскадрилья RAF
92-я эскадрилья RAF
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги
Заслуженный летающий крест & Бар
Упоминается в депешах

Капитан группы Чарльз Брайан Фабрис Кингком DSO, DFC & Бар (31 мая 1917 - 14 февраля 1994) был британцем. летающий ас из Вторая мировая война, наиболее известны тем, что служат с № 92 эскадрилья в 1940 году во время Битва за Британию.[1] Он часто возглавлял эскадрилью на временной основе, прежде чем получить полное командование в начале 1941 года.

Kingcome позже служил в Северная Африка, Сицилия, Италия и более Югославия с РАФ, Королевские ВВС Канады и Южноафриканские ВВС Супермарин Спитфайр и тяжелые бомбардировщики. Его общий личный счет составил восемь уничтоженных вражеских самолетов, три общих, пять вероятных и 13 поврежденных.[2] Kingcome был награжден Заслуженный летающий крест (DFC) в 1940 г. Бар в DFC в 1941 году, а Заказ на выдающиеся услуги в 1942 г.

Ранние годы

Kingcome родился в Калькутта, Индия, 31 мая 1917 г. Бедфордская школа.

РАФ карьера

Kingcome вошел в Королевский колледж ВВС Крэнвелл, Cranwell в 1936 г.[1]С началом Второй мировой войны Kingcome базировалась в Аэродром Хорнчерч служа с 65-я эскадрилья RAF. Принимал участие в битва за францию и битва при Дюнкерке; не одерживая побед.[3] Затем он был отправлен в № 92 эскадрилья, RAF Tangmere в мае 1940 года, где он принял временное командование 92-й эскадрильей после потери их Командир эскадрильи Роджер Бушелл над небом Кале 23 мая 1940 года.[4]

Во время своего пребывания в эскадрилье № 92 Kingcome познакомился с Джеффри Веллум. Веллум, который летал в качестве ведомого к лейтенанту авиации Брайану Кингкому, исполняющему обязанности командующего 92-й эскадрильи (эскадрилья потеряла 2 новых командиров в течение нескольких дней после их прибытия, и Брайан Кингком временно руководил эскадрильей в отсутствие командира эскадрильи) позже записал свои впечатления в книге Первый свет.[5]

Kingcome исполнял обязанности командующего 92-й эскадрильи между официальными командующими; за месяц, в сентябре и октябре, 92-я эскадрилья потеряла три командира. В начале 1941 г. после командира эскадрильи Джон А. Кент был переведен, Kingcome получил полное командование. За это время он и его пилоты достигли наивысшего успеха среди всех эскадрилий за всю Битву за Британию.[3]

После службы в эскадрилье № 92 Кингком на короткое время был назначен командиром звена в оперативно-тренировочном подразделении № 61 в конце 1941 года. В феврале 1942 года он вернулся к работе в качестве командующего. 72-я эскадрилья RAF.[3] Почти сразу же ему было приказано обеспечить сопровождение злополучной атаки флотилии «Рыба-меч» на крупный немецкий корабль. Гнейзенау, крейсерский корабль Prinz Eugen и большой корабль Шарнхорст как они плыли через Канал в попытке достичь Киль, Германия во время операции Channel Dash.

Затем Kingcome стал лидером крыла в Кенли в июне 1942 г., а в конце года переведен в Лидерскую школу истребителей при г. RAF Charmy Down. В мае 1943 года он был отправлен в Северную Африку в качестве командира 244-го крыла ВВС Великобритании, а в сентябре получил повышение до Капитан группы В возрасте 25 лет Kingcome с 244 Wing оказался во главе пяти эскадрилий Spitfire: 92-я эскадрилья RAF, № 145 эскадрильи RAF, 601-я эскадрилья RAF, 417-я эскадрилья RCAF и № 1 эскадрилья SAAF вовремя Итальянская кампания.

В октябре Кингком посетил Колледж персонала RAF в Хайфа. По завершении Kingcome был назначен старшим офицером штаба авиации в группе № 205, в которую входили все эскадрильи тяжелых бомбардировщиков RAF на театре военных действий. Несмотря на свое штабное положение, Kingcome совершил несколько вылетов в качестве наводчика на B-24 Liberator над северной Югославией.[1] Он остался в Италии после войны в качестве командира авиакрыла № 324, снова на истребителях. В середине 1946 года он вернулся в Великобританию и на два года вернулся в Колледж персонала.

Лейтенант Брайан Кингком (слева), командир 92-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил и его ведомый, летающий офицер Джеффри Веллум, рядом с Supermarine Spitfire в ВВС Великобритании Биггин Хилл, Кент, 1941 год.

Побед

Kingcome летал на Спитфайрах в боях до конца 1944 года, его счет закончился 8 и 3 совместно уничтоженных, плюс множество вероятных и поврежденных. Kingcome, входивший в довоенную элиту Крэнвеллов, должен был стать одним из Вторая мировая войнавеликие лидеры борцов, наряду с Дуглас Бейдер, Роберт Стэнфорд Так и Джонни Джонсон.

В мае 1940 года Kingcome был отправлен в № 92 эскадрилья в качестве командир звена. 25 мая Kingcome поделился Do 17, а 2 июня уничтожил два He 111 и повредил третий. Он поделился Ju 88 из 3. /LG 1 с двумя другими 10 июля и снова 24-го. 9 сентября он, вероятно, уничтожил Bf 110, а через два дня сбил He 111. 14-го он повредил еще один. Kingcome сбил Bf 109 23-го числа, сбив Ofw. Герхард Гржималла из 8./JG 26. На следующий день он, вероятно, уничтожил еще один Me 109, и один был заявлен как поврежденный в районе Мейдстона около 08:45. Оба утверждения, подтвержденные офицером разведки, к сожалению, были безосновательными. Джагдваффе не проиграл ни одного. Третья претензия касалась поврежденного Ju 88. Три дня спустя он снова разделил Ju 88, повредил два других, вероятно, уничтожил Do 17, а также повредил один из них. Примерно в это же время Kingcome был награжден DFC за шесть побед, а 11 октября получил Bf 109, который он потребовал на следующий день, и также повредил один. 13-го сбил BF 109 из JG 3.

16 июня 1941 года Kingcome, вероятно, уничтожил Bf 109, а 24 июля сбил один. Он получил Бар к своему DFC, доведя свой счет до 10 подтвержденных убийств. Он был назначен руководителем крыла Кенли и 15 апреля 1942 года повредил Fw 190. Он, вероятно, уничтожил Bf 109 28 мая, и в течение года получил DSO, добавив еще одну победу к своему счету.

В 1943 году Kingcome был отправлен в Северную Африку, чтобы возглавить 244 Wing и руководить им в течение 18 месяцев, став генеральным командованием. Капитан после вторжения в Италию.[3] К концу своего пребывания в крыле он довел свой личный счет до 8 уничтоженных, трех общих, пяти вероятных и 13 поврежденных самолетов противника.[6]

Более поздняя жизнь

Вторая мировая война подорвала его здоровье, и после лечения от туберкулеза Кингком был уволен со службы в 1954 году.

В гражданской жизни Kingcome успешно занимался лондонским гаражом и бизнесом по аренде автомобилей со своим товарищем из Битвы за Британию Пэдди Бартроппом (который позже стал очень успешным со своим водителем Rolls-Royce).[7] В 1969 году вместе со своей женой Лесли (на которой он женился в 1957 году) он основал предприятие Kingcome Sofas, в котором наняли строителей лодок из Девона для изготовления диванов по размерам каждого клиента.

Опубликованные работы

Кингком написал автобиографию под названием «Готовность умереть» о своем опыте во время Второй мировой войны. Его мемуары были написаны незадолго до его смерти в 1994 году.[8]

Личные цитаты

«Я всегда считал 92-ю эскадрилью своей личной собственностью. Я провел ее через то, что было для меня самой волнующей и опасной частью войны, - Битву за Британию при Биггин-Хилле. Я приобрел и потерял много хороших друзей, а также впереди. линейных операций я был в 92-м дольше, чем в любой другой эскадрилье »[9]

«Почему они не могут просто говорить о пилотах Битвы за Британию? Почему они всегда должны быть героями? Я думаю, что это обесценивает это слово и унижает всех тех, кому пришлось столкнуться с такими же трудностями».[10][11]

Телевидение и кино

В ознаменование 70-летия Битвы за Британию BBC заказала для телевидения одноразовую драму "Первый свет", основанную на Джеффри Веллумс книга с таким же названием, в котором актер исполнил роль Брайана Кингкома Бен Олдридж. Впервые фильм был показан на BBC 14 сентября 2010 года.[12][13][14] Он также был лично замечен на экране в неуказанной в титрах роли «Летчик-истребитель» в начальной и заключительной сценах фильма «Первый из немногих» 1942 года (американское название «Спитфайр»).[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "F / Lt. C B F Kingcome". Памятник битве за Британию в Лондоне. Архивировано из оригинал 5 октября 2010 г.. Получено 19 сентября 2010.
  2. ^ Цена, Альфред (1997). Spitfire Mark V Aces 1941–45. Лондон: скопа. п.9. ISBN 978-1-85532-635-4.
  3. ^ а б c d «№ 92-й эскадрильи РАФ». Военная полиграфическая компания. Получено 19 сентября 2010.
  4. ^ "Гюнтер Шпехт". Тузы Люфтваффе. Получено 19 сентября 2010.
  5. ^ «Мемориальный полёт битвы за Британию: 92-я эскадрилья - Джеффри Веллум». королевские воздушные силы; Министерство обороны (Соединенное Королевство). Архивировано из оригинал 2 марта 2009 г.. Получено 19 сентября 2010.
  6. ^ «Эскадрилья 92». Ciel de Gloire. Получено 19 сентября 2010.
  7. ^ "Командир крыла Пэдди Бартропп". Дейли Телеграф. 23 апреля 2008 г.. Получено 19 сентября 2010.
  8. ^ Kingcome, Брайан; Форд, Питер (1999). Готовность умереть. Лондон: Темпус. ISBN 978-0-7524-1693-9.
  9. ^ Kingcome, Брайан; Форд, Питер (1999). Готовность умереть. Лондон: Темпус. ISBN 978-0-7524-1693-9. «Я всегда считал 92-ю эскадрилью своей личной собственностью. Я провел ...
  10. ^ Kingcome, Брайан; Форд, Питер (1999). Готовность умереть. Лондон: Темпус. ISBN 978-0-7524-1693-9. «Почему они не могут просто говорить о пилотах Битвы за Британию? Почему это ...
  11. ^ Епископ, Патрик (2004). Мальчики-истребители: Спасение Британии 1940. Лондон: Harper Perennial. ISBN 978-0-00-653204-0. «Почему они не могут просто говорить о пилотах Битвы за Британию? Почему это ...
  12. ^ «Первый свет (ТВ 2010)». База данных фильмов в Интернете. Получено 19 сентября 2010.
  13. ^ Программы BBC2
  14. ^ BBC - Скоро - Первый свет
  15. ^ [1] Он появляется в 8:39 в версии YouTube "Первый из немногих": https://www.youtube.com/watch?v=f3Dd24SzAkc .
Библиография
  • Прайс, Альфред. Spitfire Mark V Aces 1941–45. Оспри, Лондон. 1997 г. ISBN 978-1-85532-635-4
  • Кобра в небе. Саймон Моррис. История 92-й эскадрильи. [2]