WikiDer > Бруклин-Ньюфейн Бридж

Brookline-Newfane Bridge
Мост 19
BrooklineNewfaneBridge.jpg
Brookline-Newfane Bridge расположен в Вермонте.
Бруклин-Ньюфейн Бридж
Бруклин-Ньюфейн-Бридж находится в США.
Бруклин-Ньюфейн Бридж
Место расположенияGrassy Brook Rd., Бруклин, Вермонт
Координаты42 ° 59′50 ″ с.ш. 72 ° 38′16 ″ з.д. / 42,99722 ° с.ш. 72,63778 ° з.д. / 42.99722; -72.63778Координаты: 42 ° 59′50 ″ с.ш. 72 ° 38′16 ″ з.д. / 42,99722 ° с.ш. 72,63778 ° з.д. / 42.99722; -72.63778
Площадьменее одного акра
Построен1928 (1928)
Архитектурный стильCamelback через ферму
MPSМеталлические фермы, кладка и бетонные мосты в MPS Вермонта
Ссылка NRHPНет.07001025[1]
Добавлено в NRHP28 сентября 2007 г.

В Бруклин-Ньюфейн Бридж это исторический мост через West River между Brookline и Ньюфейн, Вермонт на Grassy Brook Road. Это верблюд через ферму мост, построенный в 1928 г. Берлинская строительная компания вслед за Разрушительные наводнения 1927 года в Вермонте. Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2007 году как Мост 19, в то время это был один из семи сохранившихся верблюжьих мостов в штате. Последний раз он проходил капитальный ремонт в 2003-2004 годах.[1][2]

Описание и история

Мост Бруклин-Ньюфейн расположен на реке Уэст-Ривер, которая образует городскую линию между северо-востоком Ньюфэйна и юго-западом Бруклина. Дорога по нему называется Grassy Spring Road (или Town Highway 1) в Бруклине и Radway Hill Road (Town Highway 4) в Newfane. Мост, которым совместно владеют оба города, является основным средством доступа к Бруклину с юга, а Grassy Brook Road - главной магистралью города. Это верблюжья спина через ферменную железную конструкцию с основным пролетом 160 футов (49 м) и общей шириной 20 футов 9 дюймов (6,32 м). Подъездной пролет со стальными двутавровыми балками длиной 30 футов (9,1 м) обеспечивает доступ к мосту со стороны Бруклина.[2]

Мост, вероятно, стоял на этом месте еще в 1782 году, когда была обследована дорога, соединяющая два города. Неизвестно, сколько мостов там стояло; мост, разрушенный наводнением 1927 года, был Городок решетчато-ферменный мост. После этого наводнения на этом месте в спешном порядке были установлены временные мосты; они были смыты во время паводков в январе 1928 года. Нынешний мост был построен весной 1928 года. Строительная компания Берлина, построившая его, была в некотором роде преемником Компания Берлинского железного моста, образованная сотрудниками этой компании после ее приобретения Американская мостовая компания. Мост был построен на старых устоях, подняв их на 2 дюйма (5,1 см) ниже отметки паводка 1927 года.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б c «Номинация NRHP за мост 19». Служба национальных парков. Получено 2015-11-07.