WikiDer > Остров Браунс (Новая Зеландия)

Browns Island (New Zealand)
Браунс Айленд
Мотукорея (Маори)
Восточный Окленд и Рангитото 10 марта 2005.jpg
Остров Браунс в центре справа на этой фотографии.
География
РасположениеЗалив Хаураки
Координаты36 ° 49′50 ″ ю.ш. 174 ° 53′41 ″ в.д. / 36,8306 ° ю.ш. 174,8948 ° в.д. / -36.8306; 174.8948
Наивысшая высота68 м (223 футов)
Администрация
Новая Зеландия

Браунс Айленд или Мотукорея небольшой остров Новой Зеландии, в Залив Хаураки к северу от Musick Point, один из наиболее хорошо сохранившихся вулканов в Вулканическое поле Окленда. Возраст извержения в настоящее время неизвестен. Из-за многовекового возделывания кустарник сохранился лишь на северо-восточных скалах, благодаря чему вулканический рельеф был легко заметен. Он демонстрирует формы рельефа трех стилей извержения. Остров состоит из одного главного шишка с глубоким кратером, небольшой остаток дуги кольцо из туфа образуя скалы на северо-востоке, и верхние части потоки лавы. Когда произошло извержение, этот район был сушей, но сейчас большая часть лавы затоплена под водой.Координаты: 36 ° 49′50 ″ ю.ш. 174 ° 53′41 ″ в.д. / 36,8306 ° ю.ш. 174,8948 ° в.д. / -36.8306; 174.8948

Кратер острова Браунс.
Остров Браунс с запада.

История

Оккупация маори

История Мотукореи до прихода в Европу не очень хорошо документирована, и хотя многие из доступных источников предполагают происхождение Нгати Таматера Mana whenua и их право продать остров в 1840 году мало кто оспаривает. Филлипс упоминает о Тайнуи каноэ с остановкой на острове после выхода из Вакативаи на Ферт-оф-Темз, прежде чем перейти к Рангитото где она встретилась с Каноэ арава.[1]

В последующие годы общая территория стала контролироваться Нгати Паоа а земли на западе контролировались Нгати Ватуа, но остров оставался под контролем Нгати Таматера. Мнения разделились относительно того, почему это может быть, Филлипс постулирует, что мана могли получить в обмен на помощь в бою,[2] тогда как Монин рассматривает оккупацию и продажу Мотукореи как свидетельство более широкого проникновения во внутреннюю часть Персидского залива многочисленных иви и хапу хаураки.[3]

Расположение Мотукореи в устье Река Тамаки был определенно важен, так как он эффективно контролировал доступ вверх по реке, и в результате Отахуху и близлежащий каретский волость через Гавань Манукау. Археологические раскопки предполагают, что Мотукореа была интенсивно заселена в доевропейские времена, когда люди занимались обработкой камня, морской эксплуатацией, озеленением плодородных вулканических почв и созданием открытых и защищенных поселений. Три па Сайты были идентифицированы Симмонсом.[нужна цитата] Артефакты «архаического» типа, найденные на острове, включают обработанные моа костяные и цельные рыболовные крючки. Ресурсы экзотических камней, включая черт, базальт, аргиллит и обсидиан как от местных источников острова в заливе, так и так далеко, как Полуостров Коромандел и Остров Грейт-Барьер.[4] Название Мотукорея означает «остров куликов».

Браун и Кэмпбелл

Начиная с 1820 года, среди первых европейских посетителей были Ричард Круз, Сэмюэл Марсден и Джон Батлер, которые оба торговали с маори на продукты. Дюмон Д'Юрвиль посетил остров в 1827 году и сообщил, что он заброшен, вероятно, из-за мушкетные войны.[5][6][7] Будучи уже покинутым Нгати Таматэра и расположенным на значительном расстоянии от того места, где они базировались в Короманделе, Те Канини из Нгати Таматэра и его подчиненные Катикати и Нгатаи были готовы продать Мотукореа, когда Уильям Браун и Логан Кэмпбелл выразили желание купить остров 22 мая 1840 года. Браун и Кэмпбелл поселились на западной стороне острова с 13 августа 1840 года, что сделало его одним из первых европейских поселений в Окленд площадь.[8] Они построили раупо разводили и разводили свиней на острове, используя его в качестве базы, на которой они стремились основать и снабдить город Окленд, как только появится земля на перешейке.[9]

Вскоре после того, как Браун и Кэмпбелл поселились на острове, вождь Нгати Ватуа Апихай Те Кавау подарил это Капитан Хобсон чтобы соблазнить его выбрать Окленд в качестве новой столицы колонии.[10] На вершине должен был быть установлен флагшток, и остров претендовал на право владения Короной, но, узнав о происходящем, Браун и Кэмпбелл вернулись на свой остров и протестовали против своего права занять остров. От этой идеи отказались, но губернатор Хобсон отклонил заявку на грант Короны, поданную Брауном в августе 1840 года. Официальная причина отказа заключалась в том, что покупка Брауна и Кэмпбелла была сделана после провозглашения сэра Джорджа Гиппса 1840 года, запрещающего прямые покупки земли у маори . Он не был до тех пор Роберт Фитцрой взял на себя роль губернатора в 1843 году, когда судьба Брауна и Кэмпбелла изменилась. Грант был официально предоставлен 22 октября 1844 года.[11][12]

Кэмпбелл покинул остров в декабре 1840 года, чтобы открыть торговый бизнес в недавно созданном поселении Окленд.[13][14] в то время как Браун оставался на острове до февраля следующего года, чтобы управлять свинофермой и, вероятно, следить за их корыстными интересами на острове. В 1856 году оба мужчины покинули колонию и перебрались в Великобританию, назначив местного управляющего, отвечающего за их дела. Кэмпбелл в конце концов выкупил долю Брауна в их бизнесе, включая Motukorea, в мае 1873 года за 40 000 фунтов стерлингов, когда Браун отказался вернуться из Великобритании, чтобы восстановить контроль над своими делами. Эта сделка была проведена через Уильяма Бейкера, который, судя по всему, действовал как посредник, получая долю Брауна в течение двух дней, пока транзакция осуществлялась. В 1877 году Кэмпбелл предложил пересадить оливковые деревья в Мотукореа, и 5000 саженцев были выращены в питомнике на Холм одного дерева для этой цели, но никогда не пересаживались.[15] В конце концов Кэмпбелл продал остров семье Фезерстоунов в 1879 году, которые построили дом большего размера на северо-восточной стороне острова, который сгорел в 1915 году.[16]Заброшенный дом оставался на острове до 1960-х годов.

Заброшенные пароходы и пикники на острове Брауна на открытке 1908 года.

Паромная компания Девонпорта

В 1906 году остров был продан семье Элисон, которая управляла паромной переправой в Девонпорте, и во время их владения остовы 4 малосадных лопастных пароходов с угольной тягой были заброшены в нижней западной части острова.[17][18] Остров Браунс также имеет важное значение в истории авиации: братья Барнарды из Окленда совершили первые полеты планеров Новой Зеландии с верхних склонов конуса в июне 1909 года.[19] В 1920-х годах паромная паромная компания Девонпорта регулярно доставляла на остров пикников, высаживая их на большой деревянной пристани длиной около 120 футов на северной стороне острова.[20] На плане обследования 1922 года изображен коттедж в северо-западной квартире, предположительно построенный взамен того, который был утерян в 1915 году.

Общественная собственность

Столичное управление дренажа Окленда приобрело остров в 1946 году, предложив построить очистка сточных вод завод. Споры вокруг этого предложения вынудили отказаться от плана, и остров в конечном итоге был куплен сэром Эрнестом Дэвисом, который подарил его жителям Окленда в июле 1955 года.[21] Эрнест Дэвис был председателем Devonport Steam Ferry Company в течение 20 лет, что может еще больше объяснить его близость к Браунс-Айленду.[22] Городской совет Окленда управлял островом до 1968 года, когда он стал частью Морской парк залива Хаураки.[23] Управленческий контроль был возложен на Департамент земель и геодезии, а в 1987 году он был передан Департаменту охраны природы. После упразднения в июле 1990 года Совета морских парков залива Хаураки, городской совет Окленда снова стал назначенным управляющим органом и передал ответственность за управление Департаменту охраны природы.

В ноябре 2018 года на острове застряла женщина. Ее спасли после того, как пожар, который она зажгла, чтобы привлечь внимание, начал выходить из-под контроля.[24]

Еще один вид с севера.

особенности

Остров Браунс является частью Морской парк залива Хаураки. Есть три па участки на острове, самые большие из которых занимают склоны главного шлакового конуса. Самая высокая точка острова находится на высоте 68 метров (223 фута) над уровнем моря.

Минерал мотукореаит был обнаружен на острове в 1977 году и назван в честь него.[25]

Доступ

Остров не обслуживается паромы, поэтому частные лодки и гидросамолеты являются единственным средством доступа.

Нет пристани или удобного доступа к острову для больших судов. Для небольших судов лучше всего приземлиться на более защищенной северной стороне острова, где есть пляж длиной 100 м (328 футов), окруженный крутой скалой. Судоходство затруднено из-за того, что параллельно пляжу находится каменный риф длиной 70 м (230 футов). Риф отмечен маяком. Внутри рифа есть небольшие изолированные камни, но между ними достаточно воды для перемещения небольшого (до 6 м или 19,7 футов) корабля. Член экипажа должен находиться в носовой части судна, чтобы давать указания шкиперу.

Доступ к остальной части острова осуществляется по крутой, несформированной тропе вверх по небольшому мысу в северной части пляжа. Дорожка подходит только для подвижных пешеходов. Более плоские районы на западе очень большая часть затоплены. мидия грядки, которые выступают на 100 м (328 футов) от берега, что затрудняет посадку.

Ближайшие лодочные аппарели к материку находятся у пляжа Баклендс или пристани для яхт Хаф-Мун-Бэй.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Филлипс, Ф. Л. (1989). Nga Tohu a Tainui. Достопримечательности Тайнуя: исторические места тайнуйского народа. Том 2. Издательство Tohu.
  2. ^ Филлипс 1989: 3
  3. ^ Монин 1996: 42
  4. ^ Фредериксон 1991
  5. ^ Круиз 1824: 200-204.
  6. ^ Старейшина 1932: 312-313
  7. ^ Райт 1950: 156-7
  8. ^ Кэмпбелл 1881: 229-253
  9. ^ Кэмпбелл 1881: 239ff
  10. ^ Кэмпбелл 1881: 300ff
  11. ^ Монин 1996: 42-3
  12. ^ Документы CT 364/284
  13. ^ Кэмпбелл 1881: 330
  14. ^ Камень 1982: 88
  15. ^ Камень 1987: 117
  16. ^ Рикард 1985: 11
  17. ^ Маффи 1972
  18. ^ Окленд Р. Вулф, стр. 234. Рэндом Хаус, 2002. Окленд.
  19. ^ Brassey 1996: 3
  20. ^ Окленд. p234.
  21. ^ Буш 1980
  22. ^ Буш, Грэм В.А. "Дэвис, Эрнест Хьям 1872-1962". Словарь Новой Зеландии Биографии. Министерство культуры и наследия. Получено 10 апреля 2011.
  23. ^ Вестник Новой Зеландии от 20.06.1968, № 38, с.1035
  24. ^ «Женщина, застрявшая на острове, зажгла костры, - говорят в полиции». Радио Новой Зеландии. Получено 6 сентября 2020.
  25. ^ «Мотукореайте». Миндат. Получено 6 июн 2012.

использованная литература

  • Беркуссон, Л. 1999 Залив Хаураки: от леща до мыса Колвилл ", Shoal Bay Press
  • Brassey, R. 1996. Motukorea (Browns Island) неопубликованный MS
  • Буш, Г. 1980. Споры о дренаже острова Брауна. Dunmore Press, Палмерстон-Норт
  • Кэмпбелл, Дж. Л. 1881. Поэнамо: Очерки первых дней Новой Зеландии, романтика и реальность антиподовой жизни в младенчестве новой колонии. Уильямс и Норгейт, Лондон. С. 229–253, 300-308
  • Круз, Р.А. 1823. Журнал десятилетнего проживания в Новой Зеландии. Лонгманс, Лондон
  • Элдер, Дж. Р. (ред) Письма и журналы Сэмюэля Марсдена 1765-1830 гг. Совет университета Отаго, Данидин
  • Фредериксон, К. 1991. Описание каменного комплекса из Мотукореи (остров Брауна). Археология Новой Зеландии 34 (2): 91-104
  • Гомер, Л., Мур, П. и Л. Кермод. 2000 г. Лава и слои: путеводитель по вулканам и скальным образованиям Окленда, Публикации о ландшафтах и ​​Институт геологических и ядерных наук (страницы 28–29)
  • Maffey, N.A., 1972 г. Экскурсия Морского общества Окленда на остров Брауна - 2 декабря 1972 г. MS в Публичной библиотеке Окленда.
  • Монин, П., 1996. «Острова, лежащие между островом Слиппер на юго-востоке, островом Грейт-Барьер на севере и Тиритири-Матанги на северо-западе», доклад подготовлен Трибуналом Вайтанги.
  • Филлипс, Ф. 1989. Нга Тоху а Тайнуи. Достопримечательности Тайнуя: исторические места тайнуйского народа. Том 2. Издательство Тоху, Отороханга
  • Рикард В. 1985. Археологическая служба Мотукореи. Неопубликованный отчет Департаменту земель и топографической службы Окленда. Археологические и исторические отчеты № 11
  • Стоун, R.C.J. 1982. Молодой Логан Кэмпбелл. Издательство Оклендского университета, Окленд
  • Райт, О. 1950. Новая Зеландия 1826–27. Веллингтон
  • Вулканы Окленда: полевой справочник. Hayward, B.W .; Издательство Оклендского университета, 2019, 335 стр. ISBN 0-582-71784-1.

внешние ссылки