WikiDer > Bucciali

Bucciali
Bucciali TAV8-32 "Fleche d'Or"
Вид сбоку Саутчикдизайн

В Bucciali был Французский автомобиль Выпускался с 1922 по 1933 год.

Построенный братьями Анджело и Полем-Альбертом Буччиали, первый автомобиль компании, произведенный на Курбевуа, был велосипедный автомобиль, продается под маркой Buc. Первоначальные предложения были оснащены двухцилиндровым двигателем объемом 1340 куб. двухтактные двигатели. В 1925 году 1600 куб. S.C.A.P.появилась модель с двигателем, доступная в двух версиях: "Tourisme"и"Quatre Speciale" с наддувом. Также предлагался шестицилиндровый автомобиль рабочим объемом 1500 куб.

В октябре 1928 г. произошла сенсация на 22-й Парижский автосалон был Bucciali TAV-6.[1] За шесть лет до появления Citroën Traction и более чем за два года до запуска DKW F1Bucciali TAV-6 отличался передним приводом.[1] Еще одна инновационная концепция, которая стала известна большинству обозревателей автомобильной промышленности лишь несколько десятилетий спустя, была представлена ​​компанией Sensaud de Lavaud бесступенчатая автоматическая коробка передач.[2] Автомобиль был выставлен на выставочном стенде Bucciali в форме голого шасси, что позволило посетителям изучить вперед трансмиссия с огромной поперечно установленной трансмиссией, а также независимой по всему периметру подвеской.[1] Не менее привлекательными в своем понимании были колеса, тщательно вылепленные из Альпакс отливки.[3][1] Автомобиль на выставке имел колесную базу 3 470 мм (136,6 дюйма) и приводился в движение Континентальный Боковой клапан двигатель 2,4 л.[1] Более поздние версии автомобиля будут предлагаться с 6- или 8-цилиндровыми двигателями.

В 1930-х годах компания произвела Double Huit, а также модель с передним приводом, которая приводилась в движение парой Континентальный рядные восемь двигателей установлены бок о бок. Последний из прототипы взял Voisin 12-цилиндровый двигатель. Очень немногие из переднеприводных Buccialis когда-либо выходили на дорогу.

Хотя точно неизвестно, сколько моделей TAV 12 было произведено, автолюбителям известно, что до сих пор существуют только три: одна в США, одна во Франции и одна в Канаде.

Черный Bucciali, который все еще существует, был восстановлен Брюсом Келли с помощью Роберта Лемира в Lake Country Classics в Сент-Поле, Миннесота.

использованная литература

  • Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей.
  1. ^ а б c d е «Автомобилиа». Toutes les voitures françaises 1929 (салон [октябрь] 1928). Париж: История и коллекции. № 84s: Страница 62. 2006.
  2. ^ Георгано, Ник (1968). Полная энциклопедия автомобилей 1885-1968 гг.. Лондон: George Rainbird Ltd для Ebury Press Limited. п. 102.
  3. ^ Альпакс был Эвтектика алюминий-кремний сплав, используемый некоторыми наиболее инновационными французскими автопроизводителями, но малоизвестный за пределами Франции.

внешняя ссылка