WikiDer > Бухарест, линия метро M2
Линия M2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
M2 (18,68 км (11,6 миль)) - одна из пяти линий метро Бухарест Метро.[1][2] Маршрут M2 проходит от Пипера к Берчени, таким образом связывая север с югом города. Линия является самой загруженной в системе, проходит через множество районов, а также единственной линией, обслуживающей центр города.
История
Линия была построена в 1980-х годах, когда промышленное развитие в Румынии шло полным ходом. Линия метро с севера на юг имела решающее значение, поскольку другие виды общественного транспорта были очень переполнены, а автомобили были очень редкими. Таким образом, строительство этой линии было приоритетным по сравнению с другими, такими как M4, который был завершен совсем недавно. Строительство линии М2 привело к снятию в 1987 году троллейбусных линий, соединяющих Берчени к Băneasa; Эти линии, введенные в действие в 1962 году, устарели с открытием метро, по словам городских планировщиков того времени.
Линия M2 была открыта в два этапа:
- Берчени – Piaa Unirii 24 января 1986 г .;
- Piata Unirii – Пипера 25 октября 1987 г.[3]
Уникальная станция метро Бухареста - это Пьяца Романэ, чего не было в первоначальном плане. Он был построен после открытия остальной линии в 1987 году, и это легко заметить; платформы очень узкие, а столбы массивные. Станция открылась 28 ноября 1988 года.
В настоящее время на линии имеется избыточная пропускная способность из-за огромного количества пассажиров, пользующихся этой линией, а также из-за удаления троллейбусных линий. Помимо этого, линейная инфраструктура достигла максимального срока использования и подвержена различным инцидентам. 30 мая 2019 года Metrorex объявила, что линия будет реконструирована в течение 48 месяцев, хотя дата начала работ еще не объявлена.
Подвижной состав
M2 использует новые, CAF поезда. Поезда CAF были куплены в 2014 году, чтобы поезда Movia могли курсировать по M1 и M3, заменив старый Астра ИВА поездов, которые были переведены на новую линию M4.
Изменение имени
Станция | Предыдущее имя (имена) | Годы |
---|---|---|
Eroii Revoluției | Пиептэнари | 1986–1989 |
Димитрие Леонида | IMGB | 1987–2009 |
Берчени | Депуль IMGB | 1987–2009 |
Расширения
Расширение в сторону Южная кольцевая дорога Бухареста с одной станцией утвержден и должен начать строительство. Предварительное название новой станции в настоящее время Berceni Centură. [4]
Рекомендации
- ^ «Metrorex (2018). Подробная информация о M1, M2, M3, M4 на странице 6» (PDF). Metrorex.ro. Получено 2020-09-21.
- ^ Бухарест Метро на urbanrail.net
- ^ «Линия M2 на форуме Construim Romania».[постоянная мертвая ссылка]
- ^ https://www.economica.net/statie-noua-de-metrou-bucuresti-berceni-centura-primaria-sectorului-4-somet_183488.html