WikiDer > Станция метро Bugis
EW12 DT14 Бугис 武吉士 பூகிஸ் Бугис | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Массовый скоростной транзит (MRT) станция | ||||||||||||||||
 Выход B со станции метро Bugis. | ||||||||||||||||
| Место расположения | Улица Виктория, 320 Сингапур 188045 (EWL) 191 Рочор Роуд Сингапур 188476 (DTL) | |||||||||||||||
| Координаты | 1 ° 18′01 ″ с.ш. 103 ° 51′22 ″ в.д. / 1,300194 ° с.ш.103,85615 ° в.Координаты: 1 ° 18′01 ″ с.ш. 103 ° 51′22 ″ в.д. / 1,300194 ° с.ш.103,85615 ° в. | |||||||||||||||
| Управляется | ООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation) (Линия Восток-Запад) SBS Transit DTL Pte Ltd (Корпорация КомфортДелГро) (Центральная линия) | |||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||
| Платформы | 4 (2 островные платформы) | |||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||
| Подключения | Автобусный вокзал Квин-стрит, Такси | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||
| Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||
| Стоянка | Да (Bugis Junction, Бугис +) | |||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | |||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 4 ноября 1989 г. (Линия Восток-Запад) 22 декабря 2013 г. (Центральная линия) | |||||||||||||||
| Электрифицирован | да | |||||||||||||||
| Предыдущие имена | Рочор, Виктория | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||
_map.svg)  Бугис Станция Бугис в Сингапуре | ||||||||||||||||
Станция метро Bugis это подполье Массовый скоростной транзит (MRT) пересадочная станция на Линия центра города и Линия Восток-Запад расположен на границе Центр города и Рочор зоны планирования под стыком Виктория-стрит, Рочор-роуд и North Bridge Road, Сингапур. Станция Бугис находится в непосредственной близости от Станция метро Jalan Besar на Линия центра города.
Станция находится в пешей доступности от Автобусный вокзал Квин-стрит, где предлагаются услуги трансграничного автобуса и такси.
История
Станция метро Bugis изначально называлась Victoria, а в 1985 году была переименована в Bugis.[1]
Строительство началось 12 декабря того же года, и контракт был присужден совместному предприятию Nishimatsu-Lum Chang.[2] Контракт на строительство и завершение станции Бугис и связанных с ней туннелей был присужден совместному предприятию Soletanche Bachy - Koh Brothers на сумму около 582 млн сингапурских долларов в ноябре 2008 года. Чтобы облегчить строительство станции, Рочор-роуд была реконструирована, а бывшая Воздушный шар DHL и Новый 7-этажный отель был снесен.[3]
18 июля 2012 г. двое китайских рабочих скончались в результате временной строительные леса, высотой около 4 метров (13 футов), использованный для строительства нового Линия центра города Станция Бугис метро звено перекрытия крыши не выдержало. Инцидент произошел около 6.50 утра. Восемь других раненых рабочих, которые работали на вершине конструкции, были отправлены на ближайший Больница Раффлз до прибытия спасателей. Семеро раненых были из Бангладеш а восьмой был из Китая. В Министерство трудовых ресурсов (Мама) приказала прекратить все строительные работы, пока Строительное управление (BCA) отозвала разрешение на строительство этого участка, пока велось расследование. МАМА сказал, что согласно предварительной информации, рабочие заливали бетон, также известный как Кастинг процесса, в опалубку, когда несущая опалубка конструкция разрушилась. Опалубка, расположенная между новой и старой секциями станции, была частью сооружения, строящегося для формирования подземного перехода, глубина которого составляет около трех-четырех метров. Пострадавшая территория является локализованной, ее размер составляет около пяти метров на 10 метров, а вся площадь станции составляет около 7500 квадратных метров. В Управление наземного транспорта сказал, что структура станции по существу завершена и структурно прочна, и что инцидент не представлял опасности для окружающих зданий и общественности.[4][5][6]
Торговая стена с QR-кодом
Подобно торговой стене в Станция Seolleung в Метрополитен Сеула в Сеул, Южная Корея, это интерактивное медиа, запущенное 7 декабря 2011 г. SMRT в сотрудничестве с Хранение в холодильнике для повышения качества путешествий пассажиров. Используя телефон с камерой и установленным считывателем QR-кода, можно приобретать товары, отображаемые на носителе, просто мигая на них камеры телефонов, и товары будут доставлены им после оплаты через различные кредитные карты.[7][8] Бугис, рядом с Бун Лэй, был первым, кто установил такие носители.
Искусство в пути
"Ephemeral" Патрика Чуа - это произведение искусства, пытающееся передать различные впечатления о пассажирах, проезжающих мимо произведения искусства в их повседневном путешествии.[9]
Близлежащие достопримечательности
Рекомендации
- ^ "Станции MRT становятся местными". The Business Times. 28 ноября 1986 г. с. 2.
- ^ Nishimatsu получил совместное предприятие по строительству станций Bugis и Lavender
- ^ Новая станция DTL в Бугисе
- ^ «Двое погибших, восемь раненых на стройплощадке МПС». Канал NewsAsia. 18 июля 2012 г.
- ^ «Два тела извлечены с места работы MRT». Канал NewsAsia. 18 июля 2012 г.
- ^ «Авария на рабочем месте MRT: почему рухнули строительные леса». Канал NewsAsia. 18 июля 2012 г.
- ^ Магазин индейки на вокзалах
- ^ Виртуальные покупки на некоторых станциях SMRT с 7 декабря В архиве 7 января 2012 г. Wayback Machine
- ^ «Линия центра города 1: искусство в пути» (PDF). Управление наземного транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 23 октября 2013 г.. Получено 16 октября 2013.
