WikiDer > Линейка Bygrave
В Линейка Bygrave это логарифмическая линейка назван в честь его изобретателя, капитана Леонарда Чарльза Бигрейва из РАФ. Он использовался в небесная навигация, прежде всего в авиации. Официально это называлось Правило скольжения линии положения A.M.L. (A.M.L. для лабораторий Министерства авиации).[1]
Он был разработан в 1920 году в Лабораториях министерства авиации в Кенсингтоне в Лондоне и производился в лондонской компании Henry Hughes & Son Ltd до середины 1930-х годов. Он решил так называемый небесный треугольник с точностью до одной угловой минуты и достаточно быстро для воздушной навигации. В решении небесного треугольника использовалась Джон Напье правила решения прямоугольных сферических треугольников. Логическая линейка была сконструирована в виде двух коаксиальных трубок со спиральными шкалами, как у линейки Фуллера, с еще одной трубкой на внешней стороне, несущей курсоры.[1]
Во время Второй мировой войны в Германии Dennert & Pape производила близкую версию под обозначениями HR1, MHR1 и HR2.[1]
Известные пользователи
Сэр Фрэнсис Чичестер был известным авиатором и яхтсменом. Он использовал правило скольжения Бигрейва в качестве вспомогательного средства навигации во время полетов в 1930-х годах, один из которых был первым самостоятельным перелетом из Новой Зеландии в Австралию в ходе полетов. Цыганский мотылек биплан. Позже он совершил кругосветный круиз на своей яхте. Цыганский мотылек IV. Это было первое одиночное кругосветное плавание с использованием клипер. Сэр Фрэнсис Чичестер написал об этих подвигах в своей автобиографии под названием «Одинокое море и небо».[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Правила слайдов линии позиции» (PDF).
- ^ Чичестер (2006). Одинокое море и небо. Summersdale Publishers.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Линейка Bygrave. |
- ЛаПук, Гэри. «Современное правило байгрейва».
- ван Рит, Рональд В.М. «Правила слайдов линии позиции» (PDF).