WikiDer > COSCO Shipping Development - Википедия

COSCO Shipping Development - Wikipedia
Не путать с Развитие судоходства в Китае.
Для материнской компании см. COSCO Доставка.
КОСКО ШИППИНГ Девелопмент Лтд.
Родное имя
中远 海运 发展 股份有限公司
РаньшеКитайские контейнерные линии
ТипОбщественные
ПромышленностьПеревозки и логистика
Основан1997
Штаб-квартира
Шанхай
,
Китай
Ключевые люди
Ван Даксюн (Председатель)
Товары
ВладелецCosco Shipping (через China Shipping Group)
РодительChina Shipping Group
Интернет сайтen.разработка.coscoshipping.com

КОСКО Шиппинг Девелопмент Ко., Лтд., стилизованный под COSCO SHIPPING Развитие компания финансовых услуг, базирующаяся в Шанхай, Китай. Он был известен как 'Китайские контейнерные линии (CSCL) и входила в число крупнейших мировых компаний по производству контейнерных лайнеров. Компания вышла из бизнеса контейнерных перевозок и была переименована в COSCO SHIPPING Development из-за слияния COSCO и China Shipping в 2016 году.[1]

Как CSCL, компания заняла 1503 место в издании 2012 года. Forbes Global 2000.[2]

История

В 1997 году правительство Китая основало China Shipping Group как ГП. В том же году в Шанхае была основана компания China Shipping Container Lines Co. Ltd (CSCL) как дочерняя компания China Shipping Group.

Контейнер для перевозок Китая

После присоединения Китая к ВТО В 2001 году CSCL быстро росла, играя важную роль в поддержке экономического развития Китая и международной торговли. При постоянной поддержке правительства Китая глобальный TEU Доля рынка увеличилась на 126% с 2000 по 2006 год, став вторым наиболее быстрорастущим контейнерным перевозчиком в мире. В 2004 году CSCL стала десятой по величине морской контейнерной линией в мире по вместимости TEU, а в 2007 году стала шестой в мире.[3] В 2005 году журнал American Shipper назвал CSCL «Самой прибыльной контейнерной линейной компанией в мире». В 2007 г. и снова в 2008 г. Администрация порта Лонг-Бич награжден CSCL «Честь защиты окружающей среды». В 2009 году CSCL был награжден «Лучшим годовым перевозчиком» Магазины Michaels.[4][5]

В Китае у CSCL были собственные автотранспортные компании, контейнерная площадка, и компания заходила в 12 морских портов Китая и несколько речных портов. Компания владела активами в десятках стран. За прошедшие годы CSCL разработала большой интермодальный сети в США путем заключения контрактов с автотранспортными компаниями и всеми основные железные дороги США. В мае 2001 г. CSCL, Marine Terminal Corporation и BNSF Железная дорога объявил, что два раза в неделю на доке тренироваться сервис по доставке контейнеров China Shipping из Порт Лос-Анджелеса к Чикаго, Иллинойс.[6]

CSCL впервые стала публичной в 2004 году на Гонконгская фондовая биржа, выпустив 2,42 млрд акций. CSCL сделал еще один IPO в 2007 г. на Шанхайская фондовая биржа. Первые успехи CSCL были приписаны руководству Капитан Ли Келин. В 2006 году, после ухода Келин на пенсию, Ли Шаоде, который имел 40-летний опыт работы в судоходной отрасли, был назначен председателем CSCL. Шаоде вместе с другими ветеранами руководящей команды продолжил традицию успеха CSCL. Поскольку Китай все больше превращался в мировую фабрику, CSCL играла значительную роль в экспорте товаров народного потребления и импорте переработанных материалов из развитых стран.

1 июля 2013 года CSCL приостановила все свои услуги в Иране из-за Санкции США.[7] В 2014 году CSCL вместе с CMA CGM и United Arab Shipping сформировали альянс Ocean Three Alliance - бизнес-соглашение о разделении пространства на кораблях.[8] В декабре 2014 года CSCL крещен 19 100 TEU CSCL Глобус, крупнейший контейнеровоз в мире в то время. К маю 2014 года профиль услуг China Shipping Container Line насчитывал 40 маршрутов, включая транстихоокеанские, трансатлантические, азиатско-европейские, азиатско-африканские и внутриазиатские маршруты, а также флот из 148 контейнеровозы на общую сумму 656 000 TEUs.[9]

В феврале 2016 года материнская компания CSCL, China Shipping Group, завершила слияние с COSCO Group, чтобы сформировать COSCO SHIPPING Group. Активы CSCL были переданы подразделению контейнерных перевозок COSCO Group, COSCO Container Lines.[10] Акционеры CSCL одобрили приобретение 100% Florens Container Lease, дочерней компании по лизингу контейнеров COSCO Group, и Dong Fang International Investment, дочерней компании China Shipping Group по лизингу контейнеров.[11] Акционеры CSCL также одобрили приобретение компании Oriental Fleet International Ltd., занимающейся лизингом судов, дочерней компании China Shipping Group. В результате CSCL была переименована в COSCO SHIPPING Development Co. и стала холдинговой компанией COSCO SHIPPING по лизингу контейнеров и судов.

Услуги

Компания занимается лизингом контейнеров и судов, производством контейнеров, брокерскими услугами по морскому страхованию и управлением рисками для морских судоходных компаний.[12]

COSCO SHIPPING Development владеет Florens Asset Management, одним из ведущих мировых арендодателей интермодальных морских контейнеров. По состоянию на март 2020 года контейнерный флот Florens составлял 3,65 млн TEU. Florens сдает в аренду сухие контейнеры, рефрижераторы, контейнеры с открытым верхом и плоские стеллажи в краткосрочную и долгосрочную аренду. Компания Florens Asset Management была основана в 1987 году и ранее была 100% дочерней компанией COSCO Group. Florens также включает контейнерный флот компании Dong Fang International Asset Management, принадлежащей China Shipping Group.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Ноулер, Грег (4 июля 2016 г.). «CSCL получит новое имя, поскольку переключает внимание с коробок на финансы». JOC.com. Получено 2020-11-30.
  2. ^ «Китайский транспортный контейнер». Forbes.com. Получено 14 декабря 2020.
  3. ^ Чжан, Вэньсянь; Алон, Илан (2010). Путеводитель по 100 лучшим компаниям Китая. Сингапур: World Scientific. ISBN 978-9814291460.
  4. ^ «COSCO SHIPPING Development / О нас / Global Awards». Получено 2020-11-30.
  5. ^ "Michaels Stores, Inc. объявляет о вручении награды" Партнерство года "в отношении поставщиков и операторов связи". 25 августа 2009 г.. Получено 2020-11-30.
  6. ^ "China Shipping (North America) Holding Co., Ltd. & China Shipping (North America) Agency Co., Inc .: О нас". Получено 2020-11-30.
  7. ^ Саул, Ионафан (1 июля 2013 г.). «Китайские фирмы бросают Иран из-за последних санкций США». Рейтер. Получено 2020-11-30.
  8. ^ Барнард, Брюс (9 сентября 2014 г.). "'Альянс Ocean Three, образованный CMA CGM, China Shipping, UASC ». JOC.com. Получено 2020-11-30.
  9. ^ "China Shipping (North America) Holding Co., Ltd. & China Shipping (North America) Agency Co., Inc .: О нас". Получено 2020-11-30.
  10. ^ ван Марл, Гэвин (14 декабря 2015 г.). «Слияние с Cosco будет означать выход из сектора контейнерных перевозок для China Shipping». Loadstar. Получено 2020-11-30.
  11. ^ «Интеграция лизингового и торгового бизнеса и операций между корпоративными группами Florens Container Holdings Limited и Dong Fang International Investment Limited» (PDF) (Пресс-релиз). Получено 2020-11-30.
  12. ^ http://en.development.coscoshipping.com/

внешняя ссылка