WikiDer > CTAG

CTAG

CTAG это вычислительная гидродинамика модель поведения загрязнители воздуха на проезжей части и рядом с ней.[1]

CTAG расшифровывается как «Комплексная динамика турбулентных аэрозолей и химия газов», это экологический бурный реагирующий поток модель предназначен для моделирования переноса и преобразования загрязнителей воздуха в сложных средах. Он разработан Лабораторией исследований энергетики и окружающей среды (EERL) в Корнелл Университет.

CTAG шлейф Транспортная модель, предназначенная для использования на дорогах и внедорожниках, называется CFD-VIT-RIT.[2] CTAG был применен для исследования рассеивания шлейфа вблизи различных конфигураций автомагистралей, химической эволюции оксиды азота возле проезжей части,[3] пространственные вариации содержания загрязнителей воздуха в условиях строительства автомагистралей,[4] и влияние растительных барьеров на качество воздуха у дороги.[5]

использованная литература

  1. ^ «Комплексная модель динамики турбулентных аэрозолей и газохимии (CTAG)». Корнелл Университет. Отсутствует или пусто | url = (Помогите)
  2. ^ Ван, Я. Джейсон; Чжан, К. Макс (2009). «Моделирование качества воздуха возле дороги с использованием вычислительной модели гидродинамики, CFD-VIT-RIT». Экологические науки и технологии. 43: 7778–7783. Дои:10.1021 / es9014844.
  3. ^ Джейсон Ван, Ян; ДенБлейкер, Эллисон; Макдональд-Буллер, Елена; Аллен, Дэвид; Чжан, К. Макс (2011). «Моделирование химической эволюции оксидов азота вблизи дорог». Атмосферная среда. 45: 43–52. Дои:10.1016 / j.atmosenv.2010.09.050.
  4. ^ Тонг, З .; Wang, Y .; Патель, М; Kinney, P .; Chillrud, S; Чжан, К. М. (2012). «Моделирование концентрации сажи на обочине дороги в условиях строительства шоссе». Экологические науки и технологии. 46 (1): 312–319. Дои:10.1021 / es201938v. ЧВК 3258341. PMID 22084971.
  5. ^ Steffens, J. T .; Wang, Y .; Чжан, К. М. (2012). «Исследование влияния растительного барьера на распространение загрязняющих веществ в прилегающей к дороге среде». Атмосферная среда. 50: 120–128. Дои:10.1016 / j.atmosenv.2011.12.051.

внешние ссылки