WikiDer > Маяк Кабо-да-Рока - Википедия
.jpg) Маячный комплекс на краю мыса | |
  Португалия | |
 | |
| Место расположения | Colares Синтра Португалия |
|---|---|
| Координаты | 38 ° 46′55,2 ″ с.ш. 9 ° 29′50,4 ″ з.д. / 38,782000 ° с.ш.9,497333 ° з.Координаты: 38 ° 46′55,2 ″ с.ш. 9 ° 29′50,4 ″ з.д. / 38,782000 ° с.ш.9,497333 ° з. |
| Год постройки | 1772 |
| Автоматизированный | 1990 |
| Строительство | каменная башня |
| Форма башни | квадратная башня с балконом и фонарем, возвышающимся над одноэтажным домиком хранителя |
| Маркировка / узор | белая башня и неокрашенная каменная отделка, красный фонарь |
| Высота башни | 22 метра (72 футов) |
| Фокусная высота | 165 метров (541 футов) |
| Оригинальный объектив | 16 ламп Argand с параболическими отражателями |
| Текущий объектив | кристаллооптика с третьим порядком Френель проблесковый маячок |
| Интенсивность | 3000 Вт |
| Классифицировать | 25,92 морская миля |
| Характеристика | Fl (4) W 18s. |
| Сигнал тумана | неактивный |
| Ракон | деактивирован |
| Адмиралтейство номер | D2108[1] |
| NGA номер | 3376[2] |
| ARLHS номер | ПОР-007[3] |
| Номер Португалии | ПТ-186[4] |
| Управляющий агент | Управление маяков (Direcção de Faróis) |
| Наследство | Включен в охраняемую территорию Синтра-Кашкайш (PT031111050264) |
В Маяк Кабо-да-Рока (португальский: Фарол де Кабо да Рока) представляет собой маяк / маяк, расположенный на высоте 165 метров (541 фут) над уровнем моря. Атлантический океан, на самой западной части Португалии (и континентальной Европы) (Кабо-да-Рока). Он расположен в гражданском приходе г. Colares, в муниципалитете Синтра, расположенный на мысе, который вдается в океан, состоит из гранитных валунов и вкраплений известняка. Это маяк третьего порядка, который первоначально начал действовать в 1772 году. Это был первый новый специально построенный маяк в стране: старые маяки, существовавшие в то время, были построены на существующих платформах или на уже существующих маяки.[5]
История
_-_Mar_2010.jpg)
.JPG)
Инициатива строительства маяка исходила от Хунта Гераль-да-Фазенда-ду-Рейно 1 февраля 1758 г., чтобы построить шесть маяков по всей стране для помощи судоходству.[5]
Маяк Кабо-да-Рока начал свою работу в 1772 году, став третьим старейшим маяком на португальском побережье.[5]
Во время управления инженером-строителем Гауденсио Фонтана (1843 г.) маяк был обновлен с помощью новой вращающейся платформы, состоящей из шестнадцати ламп Арганда с параболическими отражателями.[5] Тем не менее, к 1865 году система критиковала систему, отмечая неэффективность маяка. Со временем это было решено путем установки звукового сигнала и ремонта машин с электрическим приводом.[5] «Электрический» маяк начал функционировать в 1897 году с системой, включающей запасную нефтяную лампу.[5] Основное устройство представляло собой оптическую систему четвертого порядка с поворотной платформой и часовым механизмом и работало в паре с паровой сиреной.[5]
В 1917 году было построено здание для производства ацетилена, необходимого для питания новой ламповой системы.[5]
Сирену заменили в 1932 году на звуковую трубку со сжатым воздухом, а в 1937 году установили радиосистему маяка.[5] В послевоенную эпоху новая оптическая система четвертого порядка заменила старый механизм, но была быстро заменена лампой третьего порядка с лампой мощностью 3000 Вт. В конце 1940-х годов до этого места было подведено водоснабжение и канализация.[5]
В середине 1950-х гг. Direcção Geral dos Edifícios e Monumentos Nacionais (DGEMN) (Главное управление зданий и национальных памятников), и это Serviços de Construcção e Conservação (Служба строительства и сохранения), отвечал за периодическую консервацию и обслуживание маяка: в 1956 году был проведен ремонт.[5]
Электрическая сеть достигла этого места только в 1980 году, в результате чего в 1982 году была установлена электрическая сирена.[5] К 1990 году маяк был автоматизирован, а производство ацетилена закрыто.[5]
В 2000 году электрическая сирена перестала работать, а в следующем году была отключена радиосистема.[5]
Архитектура
Маяк высотой 22 метра в основании (луч его света составляет 165 метров над уровнем моря).[5] Помимо главной башни, комплекс состоит из девяти зданий, поскольку до электрификации необходимо было собрать бригаду для обслуживания лампы, хранения ценного оборудования и производства ацетилена, необходимого для работы фонаря.[5]В настоящее время маяк поддерживает команду из трех смотрителей маяка, которые следят за лампой и сигнализируют / поддерживают связь между Кабо да Рока и Эрисейрой.[5]
Он доступен по Estrada do Cabo da Roca, и расположен на оконечности мыса, на суше, которая считается самой западной оконечностью континентальной Европы. Хотя и не в этом месте, он занимает самое безопасное место на мысе для наблюдения и защиты судоходных морей с прибрежной панорамой.[5]
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ "Адмиралтейский список огней (ВСЕ)". Уведомление морякам. Тонтон, Соммерсет, Англия: Гидрографическое управление Соединенного Королевства. 2011 г.. Получено 18 июля 2011.
- ^ "Список огней NGA". Информация о безопасности на море. Спрингфилд, Вирджиния: Национальное агентство геопространственной разведки США (NGA). 2011 г.. Получено 18 июля 2011.
- ^ "Мировой список огней ARLHS (WLOL)". Идентификационные коды. Мерчантвилль, Нью-Джерси: Общество любителей радиолюбителей / Издательская группа Weidner. 2003 г.. Получено 29 сентября 2011.
- ^ Кабо-да-Рока Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Проверено 19 марта 2016 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р Коста, Патрисия (2004). СИПА (ред.). «Фарол-ду-Кабу-да-Рока» (на португальском). Лиссабон, Португалия: SIPA - Sistema de Informação para o Património Arquitectónico.
Источники
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маяк Кабо-да-Рока. |
- СС, изд. (1957), Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1956 (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: Ministério das Obras Públicas