WikiDer > Маршрут штата Калифорния 177 - Википедия

California State Route 177 - Wikipedia

State Route 177 маркер

Государственная трасса 177
Rice Road
SR 177 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 477 Кодекса об улицах и автомобильных дорогах
Поддерживается Caltrans
Длина27.024 миль[1] (43.491 км)
Основные узлы
Южный конец I-10 возле Центр пустыни
Северный конец SR 62 возле Рис
Место расположения
ГрафстваРиверсайд
Система автомобильных дорог
← SR 175SR 178 →

Государственная трасса 177 (SR 177) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния в Риверсайд Каунти. Маршрут проходит по Райс-роуд,[2] связывание Межгосударственный 10 (I-10) на полпути между Долина Коачелла и Блайт на Калифорния–Аризона граница, чтобы SR 62 возле Рис. SR 177 движется по восточной части Национальный парк Джошуа-Три; как и восточные 100 миль (160 км) SR 62, он проходит через одни из самых пустынных районов Пустыня Мохаве.

Описание маршрута

SR 177 начинается в I-10 возле Центр пустыни и ненадолго едет на север, пересекаясь с CR R2. На этом перекрестке SR 177 поворачивает на северо-восток и едет через Пустыня Мохаве, сквозь Долина Чаквалла. Проходит возле Desert Center аэропорт и приближается Озеро Пален, высохшее озеро. Шоссе проходит по юго-восточной границе г. Национальный парк Джошуа-Три прежде чем повернуть на север и пересечь пустыню на несколько миль. SR 177 снова ненадолго поворачивает на северо-восток перед пересечением с SR 62 и дефолт на SR 62 в восточном направлении.[3]

Маршрут двухполосный на всем протяжении.[4] SR 177 не является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] В 2013 году SR 177 имел среднегодовой дневной трафик (AADT) 1200 на северной конечной остановке с SR 62 и 3700 на южной конечной остановке с I-10, последний из которых был самым высоким AADT для шоссе.[7]

История

В Metropolitan Water District построил дорогу из центра пустыни, которая шла на север, прежде чем повернуть на восток в Earp вместе с частями Акведук реки Колорадо с 20 февраля по 4 августа 1933 года. Это была часть дорожной системы, которая была построена для поддержки строительства акведука, соединяя лагеря, в которых строители жили во время проекта. Эта дорога обошлась в 389 600 долларов (около 6 миллионов долларов в долларах 2019 года).[8] строить; дороги в системе заасфальтированы.[9] SR 177 был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1972 г. Законодательное собрание штата Калифорния.[10] По состоянию на 1998 год у Caltrans не было планов по расширению шоссе, считая, что оно будет «только для обслуживания» до 2015 года.[4]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, как это было при создании маршрута, на основе трассы, существовавшей в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Риверсайд Каунти.

Место расположенияPostmile
[11][7][1]		НаправленияПримечания
​0.00 I-10 – Блайт, ИндиоРазвязка; южный конец SR 177; I-10 выезд 192
​0.26Кайзер-роуд (CR R2) – Шахта Кайзера
​27.02 SR 62 (Twentynine Palms Highway, Райс-роуд) - Рис, Twentynine PalmsСеверный конец SR 177
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ «Межгосударственная развязка на автомагистраль 10» (PDF). Единая система нумерованных выездов Калифорнии. Департамент транспорта Калифорнии. 8 августа 2018 г.. Получено 29 мая, 2019. Съезд 192: SR-177 North / Desert Center / Rice Road.
  3. ^ Атлас дороги округа Риверсайд (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  4. ^ а б Персонал (1998). «Отчет о концепции транспорта SR 177» (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. стр. 3, 5. Получено 21 декабря, 2014.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 25 мая, 2015.
  6. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  7. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (2013). «Все объемы трафика по CSHS». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  8. ^ Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?". Оценка. Получено 22 сентября, 2020. Соединенные Штаты Дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют за Стоимость измерения серии.
  9. ^ Посох (1939). История и первый годовой отчет, памятное издание (PDF). Столичный водный округ. С. 141–145. Архивировано из оригинал (PDF) 25 февраля 2013 г.
  10. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 263.3, 263.8 и 415 Кодекса об улицах и автомагистралях, а также о добавлении к ним статьи 486, касающейся автомобильных дорог штата». 1972 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1216 с. 2351.
  11. ^ Департамент транспорта Калифорнии (октябрь 2018 г.). «Вход мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных