WikiDer > Маршрут штата Калифорния 38 - Википедия

California State Route 38 - Wikipedia

Маркер State Route 38

Государственная трасса 38
SR 38 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 338 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина59.00 миль[1] (94.95 км)
Турист
маршруты		Живописный национальный лес Byway.svgКалифорния Scenic State.svg Окраина мира живописной дороги
Основные узлы
Уэст-Энд I-10 в Redlands
  SR 18 возле Большой медведь
Ист-Энд SR 18 возле Big Bear City
Место расположения
ГрафстваСан-Бернардино
Система автомобильных дорог
← SR 37SR 39 →

Государственная трасса 38 (SR 38) в основном деревенский и живописный государственное шоссе в Штат США из Калифорния, подключение Межгосударственный 10 в Redlands с Государственная трасса 18 в Big Bear Lake площадь. Это один из основных маршрутов в Горы Сан-Бернардино. Несмотря на ориентацию своего выравнивания, SR 38 назначен в направлении запад-восток.[2]

Описание маршрута

SR 38 начинается на западном перекрестке с Государственная трасса 18 примыкает к самой западной точке Big Bear Lake возле Город Биг-Беар-Лейк. Он граничит с северным берегом озера и пересекает Норт-Шор-Драйв. Fawnskin и Миннелуса. После того, как он минует аэропорт Биг-Беар-Сити, он достигает северо-восточного перекрестка с шоссе штата 18 на Гринвэй-драйв в Big Bear City. Маршрут 38 затем поворачивает на юг, разделяя Гринуэй Драйв с Маршрутом 18. Оба указателя продолжают движение на Гринуэй Драйв до пересечения с бульваром Биг Бэар. На перекрестке шоссе 18 поворачивает на запад, а шоссе 38 поворачивает на восток, на бульвар Биг-Беар. Маршрут 38 продолжается на восток по бульвару Биг-Беар до пересечения с бульваром Гринспот и Шей-роуд.

Затем маршрут поворачивает на юго-восток на бульвар Гринспот. SR 38 покидает Биг-Беар-Сити и поднимается на юго-восток, достигая Оникс Саммит на высоте 8,443 футов (2,573 м), около 9,114 футов (2,778 м) Оникс Пик; Рядом с этим местом шоссе 38 - одна из самых высоких дорог в южной Калифорнии. После вершины шоссе на короткое время поворачивает на юг, а затем на юго-запад, начиная медленный спуск, продолжая свой путь вдоль ручья Cienaga Seca Creek, пока не окажется к западу от лесной дороги к кемпингу Heart Bar и одной из многих троп, ведущих к нему. Гора Сан-Горгонио, самая высокая точка суши в южной Калифорнии. Затем он продолжается на северо-запад по верхнему Река Санта Ана а затем, ненадолго пересекшие холмистую местность, на запад через район Бартон-Флэтс, где расположено множество кемпингов. Покинув район Бартон-Флэтс, встретив множество поворотов с малым радиусом, он продолжается на юго-запад по холмистой местности до Ангелус-Оукс, где Маршрут 38 пересекает линию самых высоких пиков в Горы Сан-Бернардино.

После выезда из Angelus Oaks шоссе ненадолго продолжается на юг, включая множество поворотов; затем шоссе спускается быстрее, поворачивая на юго-восток, а затем ненадолго на юг и юго-запад вдоль южной стороны гор Сан-Бернардино до пересечения с Валли-оф-Фоллс-драйв, подъездной дорогой к поселку Форест-Фолс и к самому короткому и крутому тропа к горе Сан-Горгонио. Маршрут 38, ныне известный как Милл-Крик-роуд, поворачивает немного к северу от запада, мимо северной стороны Mountain Home Village и затем на юго-запад через каньон Милл-Крик и примыкающий к нему, прежде чем покинуть Национальный лес Сан-Бернардино и вход Mentone. При въезде в Ментоне маршрут продолжается на запад, превращаясь в бульвар Ментоне. Когда один входит Redlands от Ментоне, SR 38 переходит в Lugonia Avenue, затем поворачивает на юг на Orange Street и заканчивается на Межгосударственный 10 в Редлендсе к востоку от Государственная трасса 210 обмен.

SR 38 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[3] и западная часть маршрута является частью Национальная система автомобильных дорог,[4] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[5] SR 38 имеет право на Государственная система живописных автомобильных дорог;[6] однако это только живописное шоссе, обозначенное Департамент транспорта Калифорнии между точкой к востоку от кемпинга South Fork и перекрестком с State Lane,[7] Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе.[8]

Отрезок SR 38 от самой западной точки озера Биг-Бэар до границы национального леса Сан-Бернардино возле каньона Милл-Крик обозначен как часть Окраина мира живописной дороги, а Национальный лесной живописный переулок.[9]

SR 38 заблокирован селевым потоком в 2018 году

История

Дорога, которая велась от Редлендса до озера Болдуин, была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог в 1933 году.[10] и стал Route 190 в 1935 году.[11] в Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г., Был обозначен SR 38; в это время шоссе было перенаправлено на северную сторону озера Биг-Беар.[12]

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквой почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[13] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Округ Сан-Бернардино.

Место расположенияPostmile
[13][1][14]		НаправленияПримечания
Redlands0.00Оранжевая улицаCA 38 следует по Перл-авеню от съезда с автомагистрали I-10 на восток на улице Эврика, затем поворачивает налево и направляется на север по улице Оранж.
0.00 I-10 – Индио, Лос-АнджелесРазвязка; западный конец SR 38; I-10 выезд 79
0.59Lugonia AvenueCA 38 поворачивает на Lugonia Ave / Orange St; Сигнальный перекресток
​Черч-стритСигнальный перекресток
1.50Университетская улицаСигнальный перекресток
​Джадсон-стритСигнальный перекресток
​Дирборн-стритСигнальный перекресток
​Wabash AvenueСигнальный перекресток
Mentone4.39Крафтон-авенюСигнальный перекресток
​8.53Брайант-стрит - Yucaipa, Дуб Глен
​​Входит в национальный лес Сан-Бернардино
​​Valley of the Falls Drive - Forest Falls
25.40Jenks Lake Road West
26.50Glass Rd - Семь дубов
29.30Jenks Lake Road East
Big Bear City49.52
53.92[N 1]		 SR 18 юг (Бульвар Биг-Бэар) / Green Way Drive - Big Bear LakeЗападный конец SR 18 перекрывается
54.54[N 1]
49.53		 SR 18 север (North Shore Drive) / Green Way Drive - Люцернская долинаВосточная часть перекрытия SR 18
Большая Медведица59.40 SR 18Ист-Энд SR 38
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  1. ^ а б Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль SR 18 а не SR 38.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ «Маршрут и направление». Транспортная служба, Калтранс. 1999-07-22. Архивировано из оригинал на 2008-01-19. Получено 2009-07-20.
  3. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Риверсайд - Сан-Бернардино, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 октября, 2017.
  5. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  6. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  7. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 15 октября, 2017.
  8. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5. Получено 8 июня, 2017.
  9. ^ Сотрудники. «Обод живописной дороги мира». Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 29 октября 2011 г.. Получено 23 октября, 2011.
  10. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 в закон, озаглавленный« Акт, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2034–2042 гг.
  11. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон ... о государственных автомагистралях». Пятьдесят первая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 274.
  12. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  13. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  14. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных