WikiDer > Маршрут штата Калифорния 60 - Википедия

California State Route 60 - Wikipedia

Маркер State Route 60

Государственная трасса 60
SR 60 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 360 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина76 миль[1] (122 км)
Существовал1964 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-5 / I-10 / США 101 в Лос-Анджелес
 
Ист-Энд I-10 в Бомонт
Место расположения
ГрафстваЛос-Анджелес, Сан-Бернардино, Риверсайд
Система автомобильных дорог
← США 60SR 61 →

Государственная трасса 60 (SR 60) восток-запад государственное шоссе в Штат США из Калифорния. Он обслуживает города и общины на восточной стороне Столичный округ Лос-Анджелеса и проходит по южной стороне Сан-Габриэль Вэлли. Он функционирует как обходной путь Межгосударственный 10 (I-10) через область между Восточная развязка Лос-Анджелеса в Лос-Анджелес и Бомонт. SR 60 проходит через несколько отрогов Полуостровные хребты, связывая Лос-Анджелес Бэйсин с Долина Помона и Сан-Габриэль Вэлли. Шоссе также перекрывает в Государственная трасса 57 и Межгосударственный 215.

Описание маршрута

Автострада Помона на переднем плане, с Филлипс Ранч, и Mt. Сан Антонио на заднем фоне

SR 60 начинается в Восточная развязка Лос-Анджелеса возле центр Лос-Анджелеса, обозначенный как шоссе Помона. Автострада направляется на восток от перекрестка после отделения от Автострада Санта-Моники (I-10) и проходит через Восточный Лос-Анджелес, пересекая Автострада Лонг-Бич (I-710). Продолжая восток через южную Сан-Габриэль Вэлли, SR 60 проходит через многие города и населенные пункты, пересекая Автострада Сан-Габриэль-Ривер (I-605) в Город промышленности. Он переходит в перекрытие с Orange Freeway (SR 57) в Алмазный бар, прямо на краю Сан-Габриэль Вэлли.

Короткое перекрывать обеспечивает движение SR 60 по той же дороге, что и SR 57. Оба маршрута направляются на северо-восток через ответвление Сан-Габриэль Вэлли; после разделения SR 60 немного поднимается, а затем проходит через Puente Hills и в Долина Помона. Двигаясь на восток, SR 60 пересекает Автострада Чино-Вэлли (SR 71) в Помона, то Автострада Онтарио (I-15) в Долина Джурупа, и Риверсайд шоссе (SR 91/I-215) в Риверсайд, Калифорния.

Короткое перекрывать осуществляет движение SR 60 по той же дороге, что и I-215. Два маршрута направляются на юго-восток; после этого SR 60 обозначается как шоссе Морено-Вэлли. Автострада проходит через населенные пункты дальше на восток в Внутренняя Империя. Пройдя через Морено Вэлли, SR 60 проходит через гористую местность на востоке (известную как Бесплодные земли местным жителям). После этого SR 60 понижается до Автострада, имеет несколько наземных развязок с местными дорогами. Наконец, в Бомонт, SR 60 оканчивается и переходит в Трансконтинентальное шоссе Христофора Колумба (I-10).

SR 60 траверсы Лос-Анджелес, Сан-Бернардино, и Риверсайд Графства. Поскольку он проходит через многие восточные пригороды Лос-Анджелеса на юге Сан-Габриэль и Помона Долины, это главный транспортный коридор. На большей части своей длины он обычно параллелен и южнее Сан-Бернардино Автострада, Межгосударственный 10 (I-10) и, как правило, параллельно и к северу от шоссе Риверсайд, Маршрут штата Калифорния 91. Пробки на дорогах усугубляются быстрым ростом населения и, следовательно, жилым, коммерческим и промышленным развитием во внутренних общинах, неофициально известных как Внутренняя Империя. В частности, в последнее время он стал все больше забиваться транспортный контейнер-груженные грузовики, следующие из портов Лос-Анджелеса и Длинный пляж на железнодорожные станции и склады во Внутренней Империи. В результате быстрого развития Внутренней Империи с 1980-х годов шоссе Морено-Вэлли теперь страдает от сильных транспортных заторов. В середине 2000-х северо-западный участок, который одновременно подписан с межштатной автомагистралью 215, подвергся значительному строительству для улучшения транспортного потока, но он по-прежнему страдает от сильных заторов.

Автострада известна как Pomona Freeway от его западной конечной остановки до пересечения с Государственная трасса 91 и Межгосударственный 215 в Риверсайд, а Автострада Морено-Вэлли к востоку от этой развязки до восточной конечной точки на стыке с межштатной автомагистралью 10.[2] Маршрут является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[3] и является частью Национальная система автомобильных дорог,[4] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[5]

История

Автострада Помона в восточном направлении и развязка 57N, с выездом на Гранд-авеню (выезд 24B) на Mt. Колледж Сан-Антонио, Chino Hills, и Алмазный бар видимый

Маршрут берет свой номер от бывшего США 60, который теперь начинается рядом Бренда, Аризона и заканчивается на восточном побережье в Вирджиния-Бич, Вирджиния. До 1964 года 60 США бежали от Лос-Анджелес к Аризона государственная линия, по которой он продолжал свой общенациональный путь, часто перекрывая США 99 и США 70 по пути. Появление I-10 создали ситуацию, когда в какой-то момент четыре разных подписанных маршрута будут проходить вдоль государственная автомагистраль.

В 1964 г. Калифорния реализовал план по упрощению своей системы нумерации автомагистралей, когда на одной государственной автомагистрали имелся только один номер маршрута, а одновременное использование не поощрялось. В результате обозначение US 60 (вместе с US 70 и US 99) было удалено. I-10 (как Маршрут 10) заменила выравнивание США 60 от Бомонта и к Аризона государственная линия, хотя трасса была лишь частично автострадой. В результате официально обозначенный Маршрут 60 от Бомонта до Лос-Анджелеса остался без родителей по сравнению с первоначальным шоссе США (которое по сей день начинается в точке на I-10 к востоку от Кварцзит, Аризона). Этот новый Маршрут 60 был предварительно обозначен как шоссе США, так как это обозначение будет направлять автомобилистов из Лос-Анджелеса в Аризону в отсутствие законченного шоссе для I-10; когда весь маршрут 10 был преобразован в автостраду, обозначение шоссе США исчезло.

По крайней мере, один калифорнийский дорожный знак долгие годы оставался незамеченным. Знак на бульваре Гесса на SR 62 в некорпоративном городе Долина Моронго указывал не на I-10, а на US 60 (с свидетельством того, что знак указывал и на US 70, и на US 99) простоял до начала 2000-х; с тех пор он был удален.[нужна цитата]

Участок SR 60 вдоль шоссе Морено-Вэлли попал в заголовки национальных газет в апреле 2004 года, когда пятилетний Руби Бустаманте из Индио и ее 26-летняя мать Норма пропали без вести. Их машина, очевидно, незаметно выехала с дороги между двумя ограждениями 4 апреля. Затем она врезалась под дерево в глубоком овраге. Хотя миссис Бустаманте и погибла, предположительно в момент удара, Руби выжила сама в течение десяти дней на чашках сырого Топ Рамен лапша и бутылки Gatorade которые были в машине.[6][7][8]

В 1998 году открылись полосы движения HOV между SR 57 и I-15.[9] В 2005 году началось строительство полосы HOV между I-605 и бульваром Редлендс в два этапа.[10] Строительство было завершено в 2010 году от I-605 до SR 57, а в 2008 году - от I-15 до бульвара Редлендс. Транспортная развязка на Гранд-авеню (выход 24B) в этот период также претерпела серьезные строительные работы, в том числе добавили прямой соединитель HOV к SR 57 и альтернативный маршрут для SR 60 на запад, чтобы выйти из Brea Canyon Road (выход 23). Планов по строительству полос HOV от I-605 до Восточная развязка Лос-Анджелеса или от бульвара Редлендс до I-10 в это время.

14 декабря 2011 г. автоцистерна, перевозившая 8 800 галлонов США (33 000 л) бензина, загорелась и взорвалась на шоссе Помона в Монтебелло; это заставило Caltrans перестроить эстакаду Paramount Boulevard.[11][12] Вскоре после восстановления моста Caltrans выполнила работы по расширению съезда и въезда на бульвар Парамаунт, чтобы приспособить новый мост, и установила новые светофоры. Существует также новое соединение с новой рыночной площадью Монтерей-Парк через улицу Нила Армстронга, совместное предприятие между городами Монтерей-Парк и Монтебелло, куда можно попасть через бульвар Парамаунт.

В середине 2016 года Caltrans начал строительство частичной развязки на Лемон-авеню (до Бреа-Каньон-роуд) без выхода на запад. Проект завершился в конце 2018 года. 1 мая 2018 года были открыты съезд с съезда на Лимонную авеню на восток и съезд на западный съезд. Кроме того, 1 мая 2018 года был удален съезд на восток с дороги Бреа-Каньон.[13]

Будущее

Морено-Вэлли в Бомонт

Чтобы повысить безопасность в коридоре Бэдлендс между долиной Морено и Бомонтом, Транспортная комиссия округа Риверсайд (RCTC) в партнерстве с Caltrans завершит проект стоимостью 138 миллионов долларов по добавлению полосы для подъема грузовиков в каждом направлении между Гилман-Спрингс-роуд и тропой Джека Кролика . Строительство началось летом 2019 года.[14]

Есть планы превратить SR 60 от съезда с тропы Джека Кролика до восточной конечной остановки (I-10) в полноценную автостраду. Эти планы находятся только в экологической фазе и не были одобрены Caltrans для начала строительства.

1 февраля 2018 года состоялась церемония закладки фундамента будущей развязки на бульваре Потреро возле съезда с Кроличьего пути Джека с SR 60. Планируется, что это будет съезд 75.[15][16]

Выйти из списка

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[17] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияPostmile
[17][1][18]		Выход
[19][20]		НаправленияПримечания
Лос-Анджелес
LA 0.00-R30.46		Лос-Анджелес0.001А I-10 Запад (Автострада Санта-Моники) – Санта МоникаВыход на запад и вход на восток; западный конец шоссе SR 60 / Помона; I-10 восточный съезд 16B
0.041BАвеню Санта-Фе, улица МатеоВыход на запад и вход на восток
0,55 руб.1А I-5 юг (Автострада Санта-Ана) – Санта-АнаТолько выход в восточном направлении; I-5 север, выезд 134 идет прямо на I-10 запад
0.38–
0,55 руб.		1С США 101 север (Автострада Санта-Ана) / Улица Сото – Лос-АнджелесВыход на запад и вход на восток
0,55 руб.1E I-5 север (Golden State Freeway) – СакраментоВыход на запад и вход на восток; I-5 южный выезд 134A
R1.481DWhittier Boulevard, Улица ЛоренаПодпись как выход 1B в восточном направлении; Бульвар Уиттиер был бывшим США 101
Лос-Анджелес–Восточный Лос-Анджелес линия1,94 руб.2Индиана-стритВыход на запад и вход на восток
Восточный Лос-АнджелесR2.593АДауни-роуд
R3.273B I-710 (Автострада Лонг-Бич) – Длинный пляж, Вэлли-БульварI-710 северный выход 20A, южный выход 20B
Монтерей ПаркR4.434Атлантический бульвар
Монтерей Парк–Монтебелло линияR5.166АFindlay AvenueВыход на восток и вход на запад
5,89 рэндов6BГарфилд-авеню, Уилкокс-авенюПодпись как выезд 6 в западном направлении
МонтебеллоR7.778Paramount Boulevard - Монтебелло
RosemeadR8.559Бульвар Сан-Габриэль - Rosemead
​9.5110А SR 19 (Rosemead Boulevard)
Южный Эль-Монте10.2310BАвеню Санта-Анита - Южный Эль-Монте
11.0111Пек-роуд
Промышленность11.7112 I-605 (Автострада Сан-Габриэль-Ривер)I-605 выезд 19; На маршруте нет контрольных городов
12.6313Crossroads Parkway
Hacienda Heights14.2614Седьмая авеню - ПромышленностьОбозначается выходами 14A (юг) и 14B (север) в восточном направлении.
15.9316Hacienda BoulevardБывший SR 39
Промышленность–Hacienda Heights линия17.9718Азуса авеню (CR N8)Предлагаемый маршрут будущего SR 39
Rowland Heights–Промышленность линия19.4619Фуллертон-роуд
20.4320Улица Ногалеса
Промышленность21,48 рэнд21Фервей Драйв - грецкий орех
Алмазный бар22.3922Лимонная авеню до Бри-Каньон-роудНет выхода на запад[21][22][23]
22.97 рэндов23Brea Canyon RoadВыход на запад (через запасной SR 60) и только на восток
Алмазный бар–Промышленность линия23,56 рэндов24А SR 57 юг (Orange Freeway) – Санта-АнаЗападный конец перекрытия SR 57; SR 57 северный выход 16
​♦ SR 57 югТолько доступ HOV; выход на запад и вход на восток
24,45 руб.24BГранд Авеню - Алмазный бар
Алмазный бар25,46 руб.25 SR 57 север (Orange Freeway)Восточная часть перекрытия SR 57; выход на восток и вход на запад; Доступ с запада на север осуществляется через выезд 26
25,56 руб.26Бульвар Даймонд Бар
ПомонаR28.0428Phillips Ranch Road
29,39 руб.29A SR 71 (Автострада Чино-Вэлли) – Помона, КоронаПодпись как выезд 29B в западном направлении; выход в восточном направлении на SR 71 на север через выход 29B; SR 71 северные выходы 12A-B, южные выходы 12-13; Съезд на запад для SR 71 на север также включает прямой съезд на Rio Rancho Road
29,39 руб.29BГарей проспектПодпись как выезд 29A в западном направлении
30,33 руб.30Резервуар-стрит
Сан-Бернардино
SBD R0.00 – R9.96		ЧиноR1.3732Проспект Рамона
R2.3733Центральный проспект
Чино–Онтарио линия3.60 рэнд34Mountain Avenue
ОнтариоR4.5835 SR 83 (Евклид авеню) – Онтарио
5,86 руб.36 Гроув-авеню - Онтарио аэропорт
6,86 руб.37Виноградник авеню
7,87 руб.38Арчибальд авеню
R8.9139 Хейвен-авеню - Онтарио аэропорт
Сан-Бернардино–Риверсайд
уездная линия		Онтарио–Eastvale линия9.96 рэндов40Милликен-авеню, Хамнер-авенюПодпись как выезд 41A в западном направлении; бывший SR 31
Риверсайд
РИВ 0,00-30,50 р.		Eastvale–Долина Джурупа линия0,49 руб.41 I-15 (Автострада Онтарио) – Барстоу, Сан ДиегоПодпись как выезд 41B в западном направлении; I-15 южный выезд 106, северный выезд 106A-B
Долина Джурупа1,99 рандов42Бульвар Ван Бурен, проспект Этиванда, Бульвар Миссии
R3.0343Country Village Road, Mission Boulevard
R4.5545Pedley Road
R5.5846Пиритовая улица
7.5348Вэлли-Уэй, бульвар Миссии - Рубиду
9.5650Бульвар Рубиду - Рубиду
Риверсайд11.0752AТорговая улица - Центр города Риверсайд
11.7352BГлавная улицаБывший США 91 / США 395
R12.0653A SR 91 Запад (Riverside Freeway) – Риверсайд, Пляж ГородаПодпись как выезд 34B в западном направлении; бывший США 91 юг; восточная часть шоссе Помона; SR 91 выходит из 65B-C
R12.21
43.27[N 1]		53B I-215 север (Риверсайд шоссе) - Сан-Бернардино, БарстоуЗападный конец I-215 перекрытия; нет номера выхода в западном направлении; бывший И-15Э север / США 91 север / США 395 север; I-215 выезд 34C
42.84[N 1]34A[N 2]Spruce StreetЗакрыто[24]
42.16[N 1]33[N 2]3-я улица, Блейн-стрит
41.49[N 1]32[N 2]Университетский проспектБывший США 395
40.98[N 1]31[N 2]Бульвар Мартина Лютера Кинга
40.28[N 1]31[N 2]Эль-Черрито ДрайвЗакрыто[24]
39.48[N 1]30B[N 2]Уоткинс Драйв, Центральная авеню
38.92 руб.[N 1]30А[N 2]Фэйр-Айл-Драйв - Коробчатые пружиныСъезд на запад с SR 60 перед слиянием с I-215 на север; нет прямого доступа с I-215 север
R38.34[N 1]
R12.21		58 I-215 юг (Автострада Эскондидо) – Сан ДиегоВосточный конец I-215 перекрытия; бывший И-15Э юг / США 395 юг; I-215 выезд 29
Риверсайд–Морено Вэлли линия13.3159Дневная улица
Морено Вэлли14.3260Фредерик-стрит, Голубиная дорогаВ SR 60 Business, бывший США 60 восток
15.3461Heacock Street
16.3562Perris Boulevard
18.3764Nason Street
19.2065Морено Бич Драйв
20.3766Бульвар Редлендс - Морено
21.3767Теодор-стритБудет переименован в World Logistics Center Parkway[25]
22.1068Гилман-Спрингс-роуд - Он встретил, Сан-ХасинтоБывший SR 177
Бомонт27.9874Джек Кролик ТропаИст-Энд автострады; развязка в восточном направлении, перекресток на уровне класса западное направление; нет номера выхода в западном направлении
​75Бульвар ПотрероБудущий обмен[26]
​Вестерн Ноллс-авенюНа перекрестке классов; западный конец автострады
30.50936-я улица - БомонтВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; номер выхода следует за I-10
30.50 I-10 Восток - ИндиоВосточная часть шоссе SR 60 / Морено-Вэлли; I-10 выезд 93
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  1. ^ а б c d е ж грамм час я Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль I-215 а не SR 60.
  2. ^ а б c d е ж грамм Номера выходов следуют по I-215, а не по SR 60.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ Департамент транспорта Калифорнии; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 названные автострады, шоссе, строения и другие приспособления в Калифорнии. Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 48. Архивировано с оригинал (PDF) 30 мая 2015 г.. Получено 30 мая, 2015.
  3. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 14 октября, 2017.
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Риверсайд - Сан-Бернардино, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 14 октября, 2017.
  5. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  6. ^ Пагмайр, Лэнс; Саагун, Луис (14 апреля 2004 г.). «Девочка выжила через 10 дней после аварии, убитая мама. Ребенок найден с телом женщины и автомобилем на дне каньона». Лос-Анджелес Таймс.
  7. ^ Хатчинсон, Билл (15 апреля 2004 г.). «Как выжила чудо-девочка». Нью-Йорк Дейли Ньюс.
  8. ^ Мэдиган, Ник (15 апреля 2004 г.). "Рассказ о выживании 5-летней девочки: 10 дней в одиночестве, ее мать мертва". Нью-Йорк Таймс.
  9. ^ SR 57 / SR 60 План улучшения
  10. ^ «11 миль автомобильных полос на шоссе 60 официально открыты в четверг». 14 октября 2010 г.
  11. ^ «Пожар танкера: открыта автострада 60, движущаяся на запад, - сообщил чиновник». Лос-Анджелес Таймс. 17 декабря 2011 г.
  12. ^ Ллойд, Джонатан; Гиньярд, Тони; Мерфи, Шон. «Мост будет снесен после пожара танкера». KNSD.
  13. ^ Открытие транспортной развязки Лимон-авеню
  14. ^ «RCTC получает финансирование на строительство полос для грузовых автомобилей на государственной трассе 60». RCTC. 16 августа 2018.
  15. ^ «Бомонт открывает дорогу на развязке Потреро». 2 февраля 2018 г.
  16. ^ https://www.recordgazette.net/groundbreaking-held-for-new-six-lane-bridge-at-potrero-interchange/article_2173e888-0cef-11e8-b752-7364cf7ed339.html
  17. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  18. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
  19. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, Государственный маршрут 60 развязок на автостраде, Проверено 5 февраля 2009.
  20. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Единая система нумерованных выездов Калифорнии, Межгосударственный 215 шоссе развязки в северном направлении и Межгосударственный 215 шоссе развязки в южном направлении, Проверено 5 февраля 2009.
  21. ^ «Лимонный проспект / развязка SR-60». Город Diamond Bar. Город Даймонд Бар. Архивировано из оригинал 5 мая 2007 г.. Получено 20 февраля, 2016.
  22. ^ «Государственная трасса 60 / транспортная развязка Лимонный проспект». Caltrans. Январь 2008. с. vii. Архивировано из оригинал (PDF) 8 марта 2016 г.. Получено 20 февраля, 2016.
  23. ^ «Лимон-авеню в западном направлении по съезду и в восточном направлении, а также открытие выезда и закрытие выезда на Бреа-Каньон-роуд в восточном направлении». Город Даймонд Бар. 2018.
  24. ^ а б «Caltrans District 8: 60-91-215 Interchange Project».
  25. ^ https://www.pe.com/2019/05/24/warehouse-name-to-appear-on-60-freeway-signs-after-moreno-valley-expands-reach-of-world-logistics-center- бульвар /
  26. ^ https://patch.com/california/banning-beaumont/beaumont-breaks-ground-potrero-interchange

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных