WikiDer > Маршрут штата Калифорния 72
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Бульвар Уиттиер | ||||
 SR 72 выделен красным цветом, а отказавшиеся части - розовым | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется § 372 Кодекса об улицах и автомагистралях | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 7.204 миль[1] (11.594 км) Части SR 72 были переданы или иным образом поддерживаются местными или другими органами власти, и не включены в объем. | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  SR 39 в Ла Хабра | |||
 CR N8 в Whittier | ||||
| Северный конец |  I-605 в Whittier | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | апельсин, Лос-Анджелес | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→
Государственная трасса 72 (SR 72) - государственная автомагистраль в Штат США из Калифорния. Маршрут пролегает по Бульвар Уиттиер в Район Лос-Анджелеса из SR 39 в Ла Хабра к Межгосударственный 605 в Whittier. SR 72 является частью Эль Камино Реал.
Описание маршрута
Маршрут 72 официально начинается на State Route 19 в Pico Rivera, но участок между State Route 19 и Interstate 605 не обслуживается Caltrans. Caltrans обслуживание шоссе начинается на пересечении I-605 в Whittier. Маршрут проходит по бульвару Уиттиер на всем протяжении, направляясь на юго-восток через Уиттиер в виде четырехполосной магистрали. SR 72 скрещивается с Маршрут округа Лос-Анджелес N8 на Colima Road и заканчивается на пересечении СР-39 (Пляжный бульвар) в Ла Хабра. Бульвар Уиттиер - крупный торговый коридор в Уиттиере, хотя он не проходит через центр города, который находится к северу от шоссе.
Раньше маршрут продолжался на запад под железнодорожным мостом возле Государственный исторический парк Пио Пико а затем по Река Сан-Габриэль как он вошел Пико Ривера и встретил Государственная трасса 19 на бульваре Розмид. Примерно через полторы мили маршрут пересек узкий стальной мост через Рио-Хондо в Монтебелло. Там он продолжил путь Атлантический бульвар. Оттуда она продолжалась до конца на Дауни-роуд. Сам бульвар Уиттиер продолжается мимо Дауни-роуд в сторону центра Лос-Анджелеса. Эти участки были возвращены городам Пико-Ривера и Монтебелло и не включены в протяженность SR 72.
Несмотря на то, что текущая трасса трассы в основном идет на запад вдоль бульвара Уиттиер от бульвара Бич до I-605, SR 72 определен в кодексе автомобильных дорог штата как маршрут штата с севера на юг. Это отражает первоначальное расположение и длину SR 72 до того, как шоссе было сокращено (см. Ниже).
SR 72 является частью Национальная система автомобильных дорог,[2] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[3]
История
Исторический Эль Камино Реал, который соединил Миссии в Альте Калифорния, побежал по тому, что было тогда Маршрут США 101. До 1964 года американская трасса 101 продолжалась за сегодняшним концом возле Восточная развязка Лос-Анджелеса на восток на бульвар Уиттиер и на юг на бульвар Харбор, пока не встретит объездную дорогу в Анахайм. (То, что сейчас является маршрутом 5 из Лос-Анджелеса в Анахайм, было объездной дорогой США 101.)
В 1964 году обозначение маршрута 101 США было удалено к югу от транспортной развязки East L.A. Маршрут по бульварам Уиттиер и Харбор стал Маршрутом 72 и первоначально был определен так, чтобы идти от Маршрута 5 (бывшая объездная дорога) до не построенного Государственная трасса 245, отсюда тусклый конец маршрута на Дауни-роуд. (Маршрут 245 должен был стать объездной дорогой, соединяющей Маршрут 5 с Маршрутом 60, функция, которую в конечном итоге взяла на себя расширенная Маршрут 710.)
В 1965 году, когда был удален маршрут 245, определение было уточнено, чтобы маршрут 72 заканчивался на Дауни-роуд, который проходил параллельно запланированному маршруту 245.
В 1981 году участок от Route 5 до Harbour Boulevard (текущий Route 39) был удален, а участок от Harbour Boulevard до Route 39 был удален. переведен к Государственная трасса 39.
В 1992 г. часть от Атлантический бульвар на Дауни-роуд был удален.
В 2010, SB-1318 Сек. 20 удалил отрезок между I-605 и Атлантическим бульваром. В нем также говорится, что маршрут 72 будет удален, когда "Маршрут 90 автострада завершается от шоссе 5 до маршрута 39 ».
Cal. S&HC § 635 (b)включает неуказанные части Маршрута 72 в Эль Камино Реал.
Основные перекрестки
Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
| округ | Место расположения | Postmile [1][4][5][6] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| апельсин ORA 11.42-11.92 | Ла Хабра | 11.42 | SR 39 (Пляжный бульвар / Хасиенда-роуд) | Южный вокзал; Бульвар Уиттиер продолжается на восток как SR 39 на север | |
| Лос-Анджелес ЛА 0,00-13,44 | Whittier | 1.80 | CR N8 (Колима-роуд) | ||
| 4.2 | Вашингтонский бульвар | Восточная конечная остановка Вашингтонского бульвара | |||
| 6.66 | I-605 (Автострада Сан-Габриэль-Ривер) | I-605 выезд 15; северный конец государственного обслуживания | |||
| Пико Ривера | 7.67 |  SR 19 (Бульвар Розмид) | |||
| Восточный Лос-Анджелес | 12.99 | Автострада Лонг-Бич (I-710 юг) | Доступ через Восточный проспект; нет доступа к / от I-710 в северном направлении; I-710 южный выезд 19 | ||
| 13.44 | Дауни-роуд | Северный вокзал; дорога продолжается на запад по бульвару Уиттиер | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 13 октября, 2017.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (январь 2011 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2000
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут штата Калифорния 72. |