WikiDer > Канадский Vickers Vigil

Canadian Vickers Vigil
Бдение
Канадский Vickers Vigil.jpg
РольПатрульный Самолет
национальное происхождениеКанада
ПроизводительКанадский Викерс
Вступление11 мая 1928 г.
На пенсии3 ноября 1930 г.
Основной пользовательКоролевские ВВС Канады
Количество построенных1

В Канадский Vickers Vigil был одноместный патрульный самолет, предназначенный для Королевские ВВС Канады потребность в самолете лесного пожарного патрулирования.

Дизайн и развитие

В 1926 году RCAF выпустил спецификации на самолет для замены Airco DH.4 самолет использовался в то время. Канадский Виккерс разработал Vigil, у которого были крылья стальной конструкции с алюминиевой обшивкой по всей поверхности и подкосы на стойках. полуторный. Самолет имел избыточный вес, что сказывалось на эксплуатационном потолке и характеристиках самолета, что, в свою очередь, делало его непригодным для этой роли. Только один был построен.

История эксплуатации

Неподходящий для своей роли самолет был отправлен в Аэродром Рокклифф в Оттава, Онтарио. Он использовался летчиками, находившимися там, для умения летать. Самолет использовался для доставки авиапочты в Морская Канада в период с января 1929 года по февраль 1929 года. Примерно через год возникла необходимость в ремонте и капитальном ремонте, и после оценки было установлено, что это нерентабельно, поэтому самолет был списан.

Характеристики

Канадский Vickers Vigil 3-вид, чертеж из L'Air 1 июля 1927 г.

Данные из Джейн - самолет всего мира, 1928[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 26 футов 11 дюймов (8,2 м)
  • Верхний размах крыльев: 35 футов 1 дюйм (10,7 м)
  • Нижний размах крыльев: 16 футов 8 дюймов (5,08 м)
  • Высота: 10 футов 0 дюймов (3,04 м)
  • Площадь крыла: 281 квадратных футов (26,1 м2)
  • Пустой вес: 2,005 фунтов (909 кг)
  • Вес брутто: 2750 фунтов (1247 кг)
  • Вместимость топливных баков: 410 фунтов (190 кг)
  • Электростанция: 1 × Армстронг Сиддели Линкс IV 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 180 л.с. (130 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 116 миль / ч (187 км / ч, 101 кН)
  • Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
  • Практический потолок: 13000 футов (4000 м)

Рекомендации

  1. ^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 70c – 71c.

внешняя ссылка