WikiDer > Маяк Кап-Дантифер - Википедия

Маяк Кап-д-Антифер
Место расположения	La Poterie-Cap-d'Antifer, Франция
Координаты	49 ° 41′01 ″ с.ш. 0 ° 09′55 ″ в.д. / 49,6835 ° с. Ш. 0,1654 ° в.Координаты: 49 ° 41′01 ″ с.ш. 0 ° 09′55 ″ в.д. / 49,6835 ° с. Ш. 0,1654 ° в.
Год первый зажег	1955
Высота башни	38 метров (125 футов)
Фокусная высота	128 метров (420 футов)
Классифицировать	29 морских миль (54 км; 33 мили)
Характеристика	Fl W 20s
Адмиралтейство номер	A1250
Наследство	зарегистрированный исторический памятник
	[редактировать в Викиданных]

Cap dAntifer Lighthouse - Wikipedia

В Маяк Кап д'Антифер (Французский: Phare d'Antifer) является активным помощником при навигации на одноименном мысе, который является частью французской Кот-д'Альбатр (Алебастровый берег) Ла-Манша, в Сена-Приморская, Нормандия. Расположен на краю скал в коммуне La Poterie-Cap-d'Antifer, он был создан, чтобы направлять поставки в Порт Гавра.

Нынешний маяк был сдан в эксплуатацию в 1955 году и является вторым маяком, построенным на этом месте после того, как оригинальный маяк 19 века был разрушен во время Второй мировой войны.

История

Необходимость в маяке на Кап д'Антифер была обнаружена в 1889 году, в первую очередь для облегчения навигации к входу в Ле-Харв. Было предложено, чтобы он имел мощный источник света, аналогичный тому, который используется для других маяков на участке берегового примыкания, поскольку существующий свет в Fécamp был неадекватным в этом отношении.^[1]

В 1890 году Комиссия де Фаров приняла решение построить маяк с высотой башни 26 м и фокальной плоскостью 120 м, и он был завершен в 1894 году.^[1]

Оптика

В гиперрадиальная линза на выставке в Выставка Universelle (1889 г.)

Фонарная комната была предназначена для размещения гиперрадиальная оптика, самый крупный тип Линза Френеля имеется в наличии. Оптика, состоящая из шести панелей «яблочко» и изготовленная Ф. Барбье, была представлена на выставке. Вселенская экспозиция 1889 г. а Всемирная выставка проведенный в Париж перед установкой в башне, единственная гиперрадиальная линза, которая будет использоваться на французском маяке. Чтобы оптика могла свободно поворачиваться, она была установлена на круглой ванне с ртутью, известной как ртутный поплавок, что обеспечивало подшипник почти без трения. Вращение производило белую вспышку каждые 20 секунд на расстоянии 31 мили. Первоначально освещенный минеральным маслом и фитильными горелками, источник света был преобразован в керосин в 1905 году. В 1926 году маяк был электрифицирован с помощью дизельных генераторов.^[2]

Он продолжал действовать до Второй мировой войны, пока немецкие солдаты не разрушили весь маяк и оптику, когда они отступили в конце войны. Оккупация Франции в конце лета 1944 г.^[2]

Маяк 1955 года

После войны был установлен временный столбовой фонарь, а строительство нынешнего маяка началось в 1949 году. Завершенное в 1955 году, оно имеет восьмиугольную бетонную башню высотой 38 м с рифлеными стенками и фокусной высотой 128 м. Вместо того, чтобы строить его на том же месте, что и старый фонарь, место было перенесено на 30 м назад от размывающегося края утеса. Вокруг площадки также была устроена травяная насыпь, чтобы защитить дома смотрителей от ветра на вершине утеса. В 2002 году маяк был объявлен памятник истории.^[2] Он зарегистрирован под международным адмиралтейским номером A1250 и имеет NGA идентификатор 114–8740.^[3]^[4]

Используемая оптика меньше гиперрадиального маяка предыдущего маяка, второго порядка с фокусным расстоянием 700 мм, но от той же компании Барбье, Бенар и Турен. Установленный в помещении с зелеными фонарями диаметром 2 м, созданный Sautter-Harle, и освещенный лампой мощностью 650 Вт, фонарь имеет номинальную дальность действия 29 морских миль.^[1]^[4]^[5]