WikiDer > Капрони около 49
Около 49 | |
---|---|
Роль | Гидросамолет авиалайнер |
Производитель | Caproni |
Первый полет | Никогда |
Количество построенных | Никто |
В Капрони около 49 был предложен Итальянский гидросамолет авиалайнер из 1919.[1]
Разработка
В 1919 г. Caproni Компания спроектировала Ca.49, пассажирский гидросамолет, предназначенный для использования в качестве авиалайнера. Предлагаемый самолет должен был быть четырехмоторным. трипланс тремя двигателями трактор пропеллеры и один за рулем толкатель пропеллер. Хотя никакого конкретного выбора двигателя сделано не было, Капрони предполагал, что четыре двигателя будут иметь номинальную мощность от 224 до 279 баллов. киловатты (300 и 375 Лошадиные силы) каждый. Пассажиров везли в закрытой кабине.[1]
Никаких экземпляров Ca.49 построено не было.
Технические характеристики (приблизительно 49)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 13 м (42 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 34,5 м (113 футов 2 дюйма)
- Высота: 7,8 м (25 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 200 м2 (2200 кв. Футов)
- Электростанция: 4 × unknown 224–279 кВт (300–375 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б c Малдер, Роб. «Гражданский транспортный самолет Капрони (1918–1939)» (PDF). Норвегия: www.europeanairlines.no. Получено 9 апреля 2012.
Эта статья о самолете 1910-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |