WikiDer > Карл Бен Эйлсон

Carl Ben Eielson
Карл Бен Эйлсон
Карл Бен Эйлсон и Джордж Хьюберт Уилкинс посещение Пауль фон Гинденбург в 1928 г.
Надгробие Эйлсона, расположенное в Хаттон, Северная Дакота

Карл Бенджамин "Бен" Эйлсон (20 июля 1897 - 9 ноября 1929) был американцем авиатор, Буш пилот и исследователь. База ВВС Эйлсон в Аляска назван в его честь. [1][2]

В 1997 году Карл Бен Эйлсон был занесен в Зал авиационной славы Северной Дакоты.

Фон

Карл Бен Эйлсон родился в Хаттон, Северная Дакота к норвежский язык родители-иммигранты. Его интерес к авиации уходит корнями в детство. После вступления Америки в Первая Мировая Война, Эйлсон нашел свой шанс стать летчиком. Эйлсон научился летать в Воздушная служба армии США в 1917 году. В январе 1918 года зачислен во вновь сформированный авиационный отдел Корпус связи армии США. Первая мировая война закончилась, когда Эйлсон проходил летную подготовку.

Эйлсон вернулся в Северную Дакоту, чтобы помочь в магазине своего отца и получить степень в Университет Северной Дакоты. Зимой 1919-20 годов он и другие основали Hatton Aero Club, первый аэроклуб в Северной Дакоте. После окончания университета в 1921 году он поступил на юридический факультет Джорджтауна (ныне Джорджтаунский университет) в Вашингтоне, округ Колумбия. Работая неполный рабочий день офицером полиции в Капитолии, он познакомился с Территория Аляскис делегат Конгресса, Дэниел Сазерленд, который убедил Бена поехать на Аляску преподавать в средней школе.[3][4]

Карьера

Вскоре Эйлсон стал единственным пилотом компании Farthest North Aviation Company, которая была образована в 1923 году. В 1924 году он пилотировал первый самолет. авиапочта на Аляске из Фэрбенкс к Макграт, Аляска менее чем за 3 часа, расстояние собачьи упряжки на покрытие ушло до 30 дней.[5]

Он также доставил первую авиапочту из Атланта к Джексонвилл, Флорида в 1926 г.

В марте 1927 года австралийский полярный исследователь Джордж Хьюберт Уилкинс и Эйлсон исследовал дрейфующий лед к северу от Аляски. Они приземлились на самолете Эйлсона при первом спуске наземного самолета на дрейфующий лед. В апреле 1928 года Эйлсон и Уилкинс пролетели через Арктический океан в первый рейс из Северная Америка над Северный полюс к Европа. Полет из Point Barrow к Шпицбергенпреодолел 3 540 км (2200 миль) и занял 20 часов. Когда Эйлсон сопровождал Уилкинса в антарктической экспедиции в конце 1928 года, они стали первыми людьми, пролетевшими над обоими полярными регионами мира в один год. В течение антарктического лета 1928-1929 гг. Эйлсон и Уилкинс исследовали с воздуха Антарктика, нанесение на карту нескольких ранее неизвестных островов.

После его возвращения из арктического рейса Эйлсону было предложено основать Alaskan Airways, дочернюю компанию авиакомпании Авиационная корпорация Америки. В 1929 году Эйлсон погиб вместе со своим механиком Эрлом Борландом в авиакатастрофе в г. Сибирь при попытке эвакуации мехов и персонала из Нанук, грузовое судно, застрявшее во льдах у мыса Нордкап (ныне Мыс Шмидта).[6][7][8] Их тела были обнаружены 18 февраля 1930 года.

Наследие

Школа Карла Бена Эйлсона и Корабль свободы SS Карл Б. Эйлсон названы в его честь, как и Mount Eielson и новый центр для посетителей в Национальный парк и заповедник Денали. Мемориальное здание Карла Бен Эйлсона на Университет Аляски Кампус Фэрбенкса назван в его честь. В его честь также назван пик Западно-Центральной Аляски. Начальная школа на База ВВС Гранд-Форкс в Северной Дакоте названа в честь него, а также средней школы Бена Эйлсона на базе ВВС Эйлсон за пределами Северный полюс, Аляскаи средней школы Карла Бена Эйлсона в Фарго, Северная Дакота. В Карл Бен Эйлсон Дом в Хаттоне, Северная Дакота, внесена в список Национальный реестр исторических мест.[9]

В 1929 году он был награжден Хармон Трофи. В 1984 году Карл Бен Эйлсон был введен в должность Скандинавско-американский зал славы проводится каждый год в течение Норск Хёстфест Скандинавский фестиваль в Майнот, Н.[10]В 1985 году он был помещен в Национальный зал авиационной славы в Дейтон, Огайо.[11]В 1997 году Карл Бен Эйлсон получил диплом штата Северная Дакота. Награда Roughrider.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Карл Бен Эйлсон, пионер авиации на Аляске". explorenorth.com. 2012. Архивировано с оригинал 14 августа 2015 г.. Получено 11 августа, 2015.
  2. ^ "Карл" Бен "Эйелсони". Университет Аляски. 8 марта 2011 г.. Получено 29 августа, 2015.
  3. ^ Кертис Эриксмоен (15 мая 2011 г.). «Пилот Эйлсон - герой на Аляске, а также в Северной Дакоте». Форум Фарго. Архивировано из оригинал 22 декабря 2015 г.. Получено 11 августа, 2015.
  4. ^ "Карл Бен Эйлсон: отец авиации Аляски - 1897-1929 гг." (PDF). LifeSite Аляска. Получено 29 августа, 2015.[постоянная мертвая ссылка]
  5. ^ Риарден, Джим (2009). Первые пилоты Буша на Аляске, 1923-30 гг.. Миссула: издательская компания «Живописные истории», Inc., стр. 7–26. ISBN 9781575101477.
  6. ^ Альтхофф, Уильям Ф. Дрейфовая станция: арктические форпосты сверхдержавы (Potomac Books Inc., Даллес, Вирджиния. 2007. стр. 35)
  7. ^ "Карл Бен Эйлсон" (PDF). Университет Аляски Анкоридж. Архивировано из оригинал (PDF) 25 февраля 2013 г.. Получено 11 августа, 2015.
  8. ^ "Карл Бен Эйлсон: отец авиации Аляски - 1897-1929 гг.". Информационный бюллетень USAF. Май 2006 г.. Получено 11 августа, 2015.
  9. ^ Дон Мэддокс (26 октября 1976 г.). «Национальный регистр исторических мест: Дом Карла Бена Эйлсона / Дом Оскинга». Служба национальных парков. и "сопроводительные фотографии" (PDF). Получено 2012-08-06.
  10. ^ "Карл Бен Эйлсон". Скандинавско-американский зал славы. Получено 11 августа, 2015.
  11. ^ "Туристический центр Эйелсона". Служба национальных парков. Получено 11 августа, 2015.
  12. ^ "Карл Бен Эйлсон, пионер-авиатор". Премия Теодора Рузвельта Rough Rider. 26 августа 1997 г.. Получено 11 августа, 2015.

Другие источники

  • Вамбхейм, Х.Г. (1930) Бен: История жизни полковника Карла Бена Эйлсона (Хаттон)
  • Рольфсруд, Эрлинг Николай (1952) Брат орла (Lantern Books, Александрия, Миннесота)
  • Чендлер, Эдна Уокер (1959) Пионер неба Аляски ;: История Бена Эйлсона (Джинн)
  • Херрон, Эдвард Альберт (1968) Крылья над Аляской: история Карла Бена Эйлсона (Карманные книги) ISBN 978-0671297114
  • Глисон, Роберт Дж. (1977) Ледяной покров сибирской Арктики (Alaska Northwest Pub. Co) ISBN 978-0882400679
  • Пейдж, Дороти Г. (1992) Полярный пилот: История Карла Бена Эйлсона. (Vero Media, Мурхед, Миннесота) ISBN 0-8134-2936-6

внешняя ссылка