WikiDer > Карпентерс-Блафф, Техас - Википедия
Карпентерс Блафф, Техас | |
---|---|
Некорпоративное сообщество | |
Координаты: 33 ° 45′14,4 ″ с.ш. 96 ° 24′46,8 ″ з.д. / 33,754000 ° с.ш.96,413000 ° з.Координаты: 33 ° 45′14,4 ″ с.ш. 96 ° 24′46,8 ″ з.д. / 33,754000 ° с.ш.96,413000 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Техас |
округ | Грейсон |
Поселился | 1860 |
Основан | Э. Э. Карпентер |
Высота | 535 футов (163 м) |
Часовой пояс | UTC-6 (CST) |
Карпентеровский Утес, Техас, это сообщество на северо-востоке Округ Грейсон, Техас, на Красная река и Farm Road 120 в двенадцати милях к северо-востоку от Шерман, Техас, соединяющий округ Грейсон и Брайан Каунти, Оклахома.[1] Основанный примерно в 1860 году, он получил свое название от имени одного из первых поселенцев Э. Э. Карпентера,[2] который управлял паромом через Красную реку.[3] В начале двадцатого века Железная дорога Миссури, Оклахома и Галф построила мост через Красную реку в Карпентерс-Блафф.[4] К 1936 году в Карпентерз-Блафф насчитывалось семьдесят пять жителей и четыре предприятия. Десять лет спустя население увеличилось до 120, а в городе по-прежнему было четыре предприятия.[5]
Мост Карпентеровского утеса
Построен в конце лета 1910 года как железнодорожный мост для Миссури, Оклахома и железная дорога Галф (MO&G), это знаковое сооружение было частью линии, проходящей через графство Грейсон и соединяющейся с другими железными дорогами, чтобы обеспечить более высокие ставки фрахта на их поставки с угольных шахт Оклахомы.[6] Мост был спроектирован так, чтобы противостоять крупным наводнениям, таким как наводнение 1908 года, которое разрушило несколько мостов в районе. В его конструкцию также входила полка для повозки, дополнительная полоса для обслуживания пеших и конных путешественников, а также конные повозки, все из которых должны были платить за его использование.[7] В 1921 году право собственности перешло к Канзас, Оклахома и железная дорога Галф (KO&G), которая обслуживала линию до 1965 года, когда компания прекратила свою деятельность в Техасе из-за сокращения железнодорожных перевозок.[8] В Техас и Тихоокеанская железная дорога некоторое время обслуживала мост, а затем передала его графствам Грейсон и Брайан. Комиссары графства согласились переоборудовать сооружение для движения автотранспорта, и после завершения этой работы мост был открыт как бесплатная общественная дорога.[9]
Рекомендации
- ^ Харт, Брайан. "Карпентерс Блафф, Техас". Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 23 сен 2009.
- ^ Чарльз Лорейн Карпентер, РАДМ, УСН, рет .: Потомки Тимоти Карпентера (1715-1787) из Питтстауна, округ Ренсселер, Нью-Йорк, Карпентерский семейный журнал новостей, Machias, Me., 1976.
- ^ Харт, 2009.
- ^ Кеннет Р. Миллер: Мост Карпентерс Блафф (8 миль к востоку от Денисона на FM 120), маркер [062.1], http://www.co.grayson.tx.us/Historical/Mark062-1.htm В архиве 2011-06-08 на Wayback Machine, n.d., по состоянию на 23 сентября 2009 г.
- ^ Харт, 2009.
- ^ Миллер, 2009.
- ^ Миллер, 2009.
- ^ Миллер, 2009.
- ^ Миллер, 2009.
внешняя ссылка
- "Мост Карпентерс Блафф - Денисон ~ Номер маркера: 12812". Атлас исторических мест Техаса. Историческая комиссия Техаса. 2002.
- "Закон о мосту через Красную реку 1910 г. - P.L. 61-24" (PDF). 36 Стат. 189. Легис ★ Работает. 28 января 1910 года. Архивировано с оригинал (PDF) 30 октября 2015 г.. Получено 16 апреля, 2016.