WikiDer > Кейси Стоунер - Википедия
Кейси Стоунер, ЯВЛЯЮСЬ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Стоунер в Гран-при Австралии 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Австралийский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Саутпорт, Квинсленд, Австралия | 16 октября 1985 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | caseystoner.com.au | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кейси Джоэл Стоунер ЯВЛЯЮСЬ (родился 16 октября 1985 г.), австралийский пенсионер. мотогонщик, и двукратный Чемпион мира MotoGP, в 2007 и 2011. Стоунер служил испытателем и участником разработки для Ducati с 2016 по 2018 гг.[1]
Рожден в Саутпорт, Квинсленд, Стоунер с юных лет участвовал в гонках и перешел в объединенное Королевство чтобы продолжить гоночную карьеру. После первых международных соревнований в 2002 году Стоунер стал Чемпион мира MotoGP в 2007 за Ducati. Одним из величайших талантов Стоунера была его способность ездить на любом мотоцикле, выходящем за его предполагаемые пределы, и даже одерживать победы в гонках на более низком шасси Ducati после того, как Honda и Yamaha продвинулись вперед в развитии в последние годы его гонок.[2] Стоунер выиграл чемпионат мира по гонкам MotoGP для Ducati, и победа в 2007 году остается единственным чемпионатом Ducati.[3] В течение 2008 и 2009 годов Стоунер оставался сильным соперником, выиграв несколько гонок, но не имея возможности постоянно бросать вызов. Валентино Росси и Ямаха за титул в те сезоны. В середине сезона 2009 года он даже пропустил несколько гонок из-за хронической усталости из-за анемия, сильно начав сезон. В 2010 году Ducati не смогла справиться с Yamaha и Honda до самого конца сезона, когда Стоунер выиграл три гонки.
После ухода из Ducati в Honda после сезона 2010 года Стоунер выиграл второй титул чемпиона мира в 2011 за Repsol Honda. Чемпионат был выигран доминирующим образом с десятью победами на Гран-при и закреплен победой на его домашняя гонка осталось две гонки. До Гран-при Франции 2012Стоунер объявил, что уйдет из гонок Гран-при по завершении 2012 время года.[4][5] Стоунер также был победителем своего домашнего Гран-при Австралия шесть раз подряд в период с 2007 по 2012 год. Из-за аварии во время тренировки на ИндианаполисСтоунер пропустил несколько гонок из-за травмы, что ограничило его чемпионство в прошлом сезоне. Свою карьеру в MotoGP он завершил шестой победой подряд на своем домашнем Гран-при в Остров Филиппа и с подиумом в его последней гонке.
27 марта 2015 г. HRC объявил, что Кейси Стоунер вернется к соревнованиям в одноразовой поездке в 2015 году. Сузука 8 часов.[6] Стоунер вылетел из гонки из-за заклинивания дроссельной заслонки, и Хонда извинилась перед Стоунером за технический сбой, в результате которого он повредил лодыжку и плечо.[7]
Карьера
Ранняя карьера
Он участвовал в своей первой гонке, когда ему было четыре года, в гонке для детей младше девяти лет на грунтовой гоночной трассе Майка Хэтчера на Золотое побережье Австралии. Между своей первой победой в гонке в возрасте шести и четырнадцати лет Стоунер выиграл 41 титул на грунтовых и длинных треках и 70 титулов штата.[8]
Он совершил один подвиг, иллюстрирующий его страсть и «потребность» в гонках, когда ему было двенадцать лет. В течение одного уик-энда он участвовал в пяти различных категориях во всех семи раундах каждой вместимости; уикенд, состоящий из 35 различных гонок. Он не только соревновался во всех этих категориях и с разным объемом двигателя, молодой Стоунер выиграл 32 из 35 гонок. В тот уик-энд нужно было выиграть пять австралийских титулов, Стоунер выиграл все пять.
В возрасте 14 лет Стоунер и его родители согласились, что он готов перейти к шоссейным гонкам, поэтому они собрались и переехали в Англию, где установленный законом возраст для шоссейных гонок составляет 14 лет.[8]
С 2000 по 2002 год он принимал участие в национальных чемпионатах GP 125сс. Британия и Испания, выиграв английский чемпионат Aprilia 125сс в 2000 году, прежде чем перейти на полную ставку на чемпионат мира 250сс GP в 2002 году. Априлия под руководством Лучио Чеккинелло был неспокойным, без подиумных мест после 15 стартов.
125сс Чемпионат мира
В 2003 году Стоунер перешел в категорию 125сс GP. Здесь, снова работая с Чеккинелло и Априлией, он добился значительного успеха, одержав свою первую победу в гонке GP и три вторых места, заняв восьмое место в общем зачете по итогам сезона.
В 2004 году Стоунер присоединился к красный Бык KTM заводская команда в классе 125сс и продолжила улучшаться, с еще одной победой в гонке, двумя вторыми местами, тремя третями и пятым местом в финале чемпионата.
Чемпионат мира 250сс
В 2005 году он вернулся в класс чемпионата мира 250сс, снова участвуя в гонках за Команда Лучио Чеккинелло на произведениях Априлия, Стоунер к концу сезона стал серьезной угрозой лидеру чемпионата. Дани Педроса; угроза, которая рассеялась только после аварии в доме Стоунера Гран При из Остров Филиппа, что позволило Педросе установить непреодолимое преимущество в очках. Стоунер занял прочное второе место в общем зачете чемпионата, одержав впечатляющие пять побед в гонках за сезон.
Чемпионат мира MotoGP
2006: Сезон новичков в LCR Honda
В октябре 2005 года Стоунер вместе с Команда Лучио Чеккинелло, как сообщается, имел соглашение о переходе в класс MotoGP в предстоящий сезон при поддержке Ямаха.[9][10][11] После окончания сезона он получил предложение от Honda Pons команда и проверила Honda RC211V ездить с ними на велосипеде в Валенсия.[12] Однако в декабре 2005 года Стоунер повторно подписал контракт с Чеккинелло команда после того, как Honda Pons не смогла обеспечить спонсорство на предстоящий сезон.[13] Затем команда заключила соглашение с LCR Honda запустить RC211V для Стоунера в 2006 году.[14]
Как новичок в гонке-сателлите, Стоунер занял поул-позицию всего в своей второй гонке MotoGP, но несколько раз разбивался в течение сезона. В чемпионате он финишировал на 8-м месте, а его лучшим результатом было второе место на чемпионате. Гран-при Турции. Он вел гонку, пока на последнем повороте его не догнал Марко Меландри.
2007: Год чемпионата с Factory Ducati
Стоунер обеспечил поездку с Заводская команда Ducati для 2007 время года,[15] присоединение Лорис Капиросси на новом 800cc Ducati Desmosedici GP7. Стоунер начал свою карьеру в Ducati на высокой ноте с первой победы в премьер-классе Катар открыватель, после напряженного боя с Валентино Росси.[16] Стоунер одержал десять побед в гонках и шесть поул-позиций (включая три победы из первых четырех).[17]), привел его к своему первому титулу Гран-при с разницей в 125 очков (что эквивалентно пяти победам) над Дани Педроса, который он построил во второй половине сезона.[18] Его худшим результатом было 6-е место на Мотеги,[19] что было всем, что ему нужно, чтобы завоевать титул в тот день, получив титул первого премьер-класса для итальянского или неяпонского производителя с тех пор. Фил Ридс название для М. В. Агуста в 1974.[20] Стоунер был назван Молодой австралиец года за его выступление в 2007 году.[21]
2008: шесть побед и второе место в сезоне
В 2008 году Стоунер занял первое место на своем байке. Стоунер открыл сезон 2008 года победой на Катар,[22] перед заездом из двух гонок без подиума. Он вернулся на подиум со вторым местом на Муджелло, прежде чем начать серию из семи поул-позиций подряд.[23] Он превратил три из них в последовательные победы - безоговорочную победу в Донингтоне,[24] ведущий каждый круг на Ассен шесть дней спустя[25] и восстанавливается после огромной пятничной аварии на Заксенринг[26] побеждать на мокрой дороге после Дани Педроса разбился[27] переходя в пределах 20 очков от лидерства в чемпионате. Однако последовательные сбои в борьбе за лидерство на Mazda Raceway Laguna Seca (где он снова поднялся, чтобы финишировать вторым после Валентино Росси),[28] Брно и Мизано гарантировал, что не сможет успешно защитить титул.[29][30] Стоунер закончил сезон 2008 года с шестью победами и занял второе место после Росси с 280 очками - это наибольшее количество очков, когда-либо набранных без завоевания титула на тот момент.[31]
2009: Проблемы со здоровьем и борьба Ducati
Стоунер остался с Ducati на сезон 2009 года с новым товарищем по команде. Ники Хайден, с возможностью провести 4-й сезон в 2010 году.[32] Сильный старт сезона оставил Стоунеру трехстороннюю битву с дуэтом Fiat Yamaha: Росси и Хорхе Лоренцодо того, как его поразила загадочная болезнь, из-за которой он почувствовал усталость задолго до окончания гонок, оставив ему 16 очков позади Росси и 7 очков позади Лоренцо после Гран-при США в Laguna Seca 5 июля.
Стоунеру первоначально поставили диагноз: анемия и воспаление слизистой оболочки желудка.[33] Однако позже Стоунер оспорил диагноз и, продолжая бороться с этим заболеванием, 10 августа 2009 года объявил, что пропустит 11, 12 и 13 раунды в Брно, Индианаполисе и Мизано, соответственно, в попытке оправиться от болезни. болезнь, ему впоследствии поставили диагноз непереносимость лактозы.[34] Мика Каллио был выбран в качестве замены Стоунера в трех гонках.[35] Стоунер вернулся в гонки в конце сезона 2009 года, заняв второе место на Гран-при Португалии и решительное первое место на Гран-при Австралии, которое он возглавлял на протяжении всего сезона.[36] В интервью после Гран-при Австралии Стоунер сказал, что не испытал преждевременной усталости, преследовавшей его в начале сезона 2009 года. Затем он занял первое место на мокрой дороге Гран-при Малайзии.[37] В последнем раунде 2009 года в Валенсии Стоунер доминировал во всех тренировочных и квалификационных сессиях, чтобы взять поул, но врезался в холодные шины на трассе. разминка и пропустите гонку.[38] Стоунер завершил сезон четырьмя победами и в общей сложности восемью подиумами, заняв четвертое место в чемпионате гонщиков.
2010: Последний сезон езды на Ducati
На тесте, проведенном сразу после раунда в Валенсии, Стоунер снова был самым быстрым, тестируя новую версию Desmosedici 2010 года. Однако Росси был самым быстрым в пяти из шести предсезонных тестов. Стоунер квалифицировался на поуле для открытия сезона в Катаре и лидировал в гонке, когда потерпел крушение, позже признав, что это была его собственная ошибка.[39] Он также вылетел из 3-го раунда на Ле-Ман, на этот раз приписывая аварию разгрузке передней части велосипеда, когда он не бежал в максимальном темпе.[40] Его первый подиум в году пришелся на Ассен, несмотря на борьбу с рука насос в конце гонки.[41]
Так продолжалось до тринадцатой гонки сезона, первой гонки. Гран-при Арагона, что Стоунер одержал свою первую победу.[42] Его победа в Арагоне стала началом серии из трех побед в четырех гонках, так как он также выиграл отсрочку. Гран-при Японии,[43] и выигрывал четвертый год подряд на Остров Филиппа.[44] В итоге он снова занял четвертое место в чемпионате гонщиков. Поскольку Росси потерял популярность у Yamaha после победного сезона Лоренцо, а Honda больше не желала уступать место другому японскому производителю, в паддоке MotoGP завязалась напряженная игра в музыкальные стулья, в результате которой несколько лучших гонщиков сменились. команды, в том числе Стоунер. В 2011 году Стоунер присоединился к Honda Racing Corporation после четырех лет в Ducati Corse,[45] где его заменил Валентино Росси.
2011: Возвращение в Honda с заводской командой и второе чемпионство
Стоунер мчался с Repsol Honda Гоночная команда в 2011, с товарищами по команде Дани Педроса и Андреа Довициозо. В предсезонном тестировании в Малайзия, Стоунер был самым быстрым во всех трех сессиях,[46] за ним следуют Педроса и действующий чемпион мира Хорхе Лоренцо. Стоунер выиграл гонку открытия сезона в Катар из поул-позиции,[47] и был самым быстрым на каждой из бесплатных тренировок, проведенных перед квалификацией. Стоунер занял поул-позицию в Гран-при Испании, но был вторым позади Марко Симончелли когда он был убит Ducati Валентино Росси во влажных условиях.[48][49] Стоунер выиграл три раунда из первых пяти в сезоне, одержав победы в Ле-Ман[50] и Каталония, чтобы добавить к его победе в Катаре. Стоунер добавил побед на Сильверстоун во влажных условиях,[51] и Лагуна Сека,[52] удерживать 20-балльное преимущество Хорхе Лоренцо осталось восемь гонок в сезоне.
Стоунер предложил бойкотировать Гран-при Японии из-за опасений за свое здоровье от радиации от АЭС Фукусима-дайити[нужна цитата] хотя все независимые научные эксперты, включая Всемирная организация здоровья и Австралийское агентство радиационной защиты и ядерной безопасности заявил, что безопасно жить постоянно в 80 км (50 миль) или более от завода.[53]
Стоунер выиграл чемпионат мира во второй раз на своем домашнем этапе в Остров Филиппа, Австралия.[54] В свой 26-й день рождения Стоунер выиграл свою девятую гонку в сезоне со своего одиннадцатого поула, и со своим единственным соперником Хорхе Лоренцо Вылетевший из гонки из-за травмы руки, полученной на разминке, Стоунер закончил уик-энд с непревзойденным преимуществом в 65 очков. Его победа в австралийском MotoGP была его пятой подряд в домашней гонке, датируемой 2007 годом, что сделало его единственным гонщиком, выигравшим на острове Филиппа в эпоху MotoGP 800сс. Он также был единственным гонщиком, кроме Марк Маркес или Лоренцо в премьер-классе, чтобы выиграть чемпионат в 2010-х.
2012: Последний сезон перед пенсией
Стоунер начал сезон с побед в Хересе,[55] и Эшторил,[56] на обеих трассах он раньше не выигрывал гонки MotoGP; его победа в Эшториле позволила ему выйти в лидеры чемпионата. Заняв четвертое место в Гран-при КаталонииСтоунер финишировал на подиуме впервые за четырнадцать месяцев.[57] Он выиграл Голландский TT в Ассен вернуться на уровень с Лоренцо, которого выбил Альваро Баутиста на первом круге.[58] Таким образом, Стоунер сравнял с Лоренцо очки перед финальным выходом на пенсию. Заксенринг, сражаясь с товарищем по команде Дани Педроса.[59] Стоунер финишировал только восьмым на Гран-при Италии после бега вне трассы, позже описав, что ему "неудобно" на велосипеде,[60] но затем последовала четвертая победа в сезоне на Laguna Seca.[61]
На следующей гонке Стоунер сильно разбился во время квалификационной сессии. Гран-при Индианаполиса, страдающий разрывом связок в лодыжке, но на следующий день был признан годным к гонке.[62] Он финишировал четвертым в гонке, отстав от третьего места на 2,5 секунды. Андреа Довициозо.[63] Затем Стоунер решил перенести операцию на лодыжке, выбив его из строя на три гонки, что, по сути, исключило его из борьбы за чемпионство.[64][65] Тогда приоритет Стоунера состоял в том, чтобы полностью восстановиться к своей домашней гонке в Австралии, и он должен был вернуться на гонку. Гран-при Японии в октябре.[66] По возвращении он занял пятое место в Японии и третье в Малайзии, прежде чем выиграть домашнюю гонку шестой сезон подряд на Остров Филиппа. Победа дала ему непобежденный рекорд на шинах Bridgestone на трассе.[67]
Отставка
17 мая 2012 года во время пресс-конференции перед мероприятием в Гран-при Франции, Стоунер объявил, что уйдет из MotoGP в конце 2012 время года.[4][5] Стоунер заявил, что ему больше не нравится участвовать в сериале, что было одним из факторов, способствовавших его уходу на пенсию.[68] Избавление от политического стресса в MotoGP, а также желание проводить больше времени неторопливо с семьей были дополнительными причинами его ухода на пенсию. В интервью в июне 2014 года Стоунер сказал, что он наслаждается жизнью вдали от спорта со своей семьей и не сожалеет о своем выходе на пенсию, что еще больше не учитывает любые шансы на возвращение.[69]
Статус и личность
Стоунер проявлял признаки недооценки широкой публикой. Его возмущали постоянные предположения, что байк и шины сыграли большую роль в его успехе, чем он сам.[70] и недоволен освистанием в Донингтоне в 2007 и 2008 годах.[71]
В августе 2008 года его раскритиковали за связь его бывшей команды Ducati с табачной компанией. Филип Моррис.[72]
Стоунер заявил, что он предпочел бы избегать всеобщего внимания и позволить своему стилю езды говорить. В интервью изданию Australian Motorcycle News процитировали его слова о том, что он предпочел бы вернуться к более чистой форме гонок после 500сс, заявив, что «в те дни это были просто гонки - Духан, Рейни, Шванц, Гарднер, Лоусон. - не вполовину столько чуши, как сейчас. Такова была жизнь ".
Перед Гран-при Австралии 2012, то Автодром Phillip Island Grand Prix назвал третий угол "Стоунер Корнер".
После выхода на пенсию
V8 суперкары
После объявления о своем уходе из MotoGP в течение года ходили слухи, что Стоунер дебютирует в гонках на автомобилях в 2013 году; особенно австралийский V8 суперкары серии. Такой переход - редкий, но не беспрецедентный шаг; как соратник австралийского чемпиона мира по мотоспорту Уэйн Гарднер ушел из мотогонок в 1992 году и дебютировал в гонках на следующий год. Слухи усилились, когда команда V8 Supercars Triple Eight Race Engineering объявил, что Red Bull; давний спонсор Stoner, будет основным спонсором команды с 2013 года, заменив Vodafone. После многочисленных опровержений, в январе 2013 года Стоунер объявил, что действительно перейдет к гонкам на автомобилях по годичному контракту с Triple Eight Race Engineering. Стоунер будет участвовать в гонке на втором уровне Серия суперкаров Dunlop V8 для Сезон 2013 года.[73]
27 февраля 2013 года, за два дня до своего дебюта на Автодром Аделаида, Стоунер представил свою машину, спонсируемую красный Бык и Пиртек. Его машина была бы Холден В.Е. Коммодор, та самая машина, которая привела к победе в Supercheap Auto Bathurst 1000 2010 года выпуска к Марк Скайф и Крэйг Лаундс.[74] Его эпизодический сезон был неудачным, в большинстве гонок он финишировал в центре поля, заняв 5-е место в середине поля. Квинсленд Raceway. Он закончил сезон 18-м в турнирной таблице с 704 очками.
Тестирование Repsol Honda
В 2013 году Стоунер подписал контракт с Honda в качестве испытателя, чтобы помочь в разработке новой техники на ограниченной основе до конца сезона 2014 года. В 2015 году он снова продлил свой контракт на еще один сезон тестовых заездов до 1 января 2016 года.[75]
Вернуться к мотогонкам
Сузука 8 часов
Спустя три года после ухода из MotoGP, 27 марта HRC объявил, что Кейси Стоунер вернется в мотогонки в 2015 году. В июле Стоунер участвовал в гонках. Сузука 8 часов где он ехал Honda CBR1000RR. Его товарищи по команде были Мировой супербайк всадник Майкл ван дер Марк и чемпионат MFJ All Japan Road Race JSB100 и HRC испытатель Такуми Такахаши. Команда квалифицировалась на гонку на четвертой позиции. Когда его команда лидировала в гонке, Стоунер потерпел сильную аварию из-за неисправности дроссельной заслонки, которая вынудила его бросить мотоцикл в защитный барьер. После крушения их гонка подошла к концу.
Стоунер получил перелом правой лопатки и перелом левой большеберцовой кости в результате аварии.[76] Стоунер так прокомментировал аварию: «У меня не было достаточно времени, чтобы включить сцепление [когда дроссельная заслонка заклинивала]. Я поднял мотоцикл, чтобы попытаться замедлить скорость, но я направлялся к стене, поэтому я решил положить его и ударился о барьер. К сожалению, барьеры были намного сложнее, чем казалось, и мы вышли из него со сломанными костями ». Хонда исследовала мотоцикл и обнаружила, что механизм дроссельной заслонки был неисправен и застрял в открытом положении под углом 26 градусов до аварии.[77] Honda официально извинилась перед Стоунером за механическую неисправность.[78]
Предлагаемая замена MotoGP
После Команда Repsol Honda завершил Гран-при Катара 2015, Дани Педроса, Гонщику Honda MotoGP 2015 года пришлось перенести операцию по лечению синдрома купе (ручная помпа) в правом предплечье. Это будет означать, что Педроса пропустит следующие две гонки подряд, Остин и Аргентинский. Стоунер предложил заменить Педроса на эти два мероприятия. Однако вице-президент HRC Шухей Накамото и менеджер команды Repsol Honda Ливио Суппо решили не использовать Стоунер, потому что у них не было мотоцикла, специально созданного для Кейси, они также сказали, что Кейси не был знаком с Автодром Америки и Autódromo Termas de Río Hondo и они хотели, чтобы он был как можно более конкурентоспособным. Стоунер был разочарован, когда написал в Твиттере: «Извините всех, но я не участвую в гонках. @circuitamericas в следующие выходные было бы честью прокатиться @ 26_DaniPedrosa #NotMeantToBe ". И:" Облом, я не участвую в гонках, никакой подготовки не требуется, поскольку я не планировал выигрывать, просто заменил хорошего друга и немного повеселился в Техасе! "Вместо этого Repsol Honda выбрала гонщика-испытателя HRC Хироши Аояма на замену Дани Педроса.[79][80][81]
Вернуться в Ducati
В 2016 году Кейси Стоунер вернулся в Ducati Corse Команда в качестве гонщика-испытателя на Сезон MotoGP 2016, закончив свой пятилетний срок с Honda. Основная роль Стоунера в Ducati - быть гонщиком-испытателем, и было также предложено, чтобы он мог появиться в некоторых гонках как участник wild card.[82] Может ли это в конечном итоге привести к постоянной доходности в 2017 году, пока не разглашается. Стоунер участвовал в официальных предсезонных тестах в Малайзии и был самым быстрым гонщиком Ducati на стартовой решетке. Последний день тестирования он закончил с 5-м лучшим временем в целом.[83]
Позже в апреле Стоунер подумывал о гонках на Гран-при Аргентины, чтобы заменить травмированных. Данило Петруччи но решил не делать этого. Менеджер Ducati Луиджи далл'Игна прокомментировал, что физическая форма Стоунера еще не была на уровне, необходимом для участия в соревнованиях, и добавил, что «[Кейси] также имел некоторые физические проблемы, ему все еще не хватало сил. Было бы бессмысленно входить в него. в гонке [в этот момент]. Посмотрим, в середине сезона ».[84]
Почести
Стоунер был назван 2008 Молодой австралиец года за его выступление на MotoGP в 2007 году.[21] 10 июня 2013 года Стоунер был назначен членом Орден Австралии за значительный вклад в мотогонки.[85]
FIM назвал его легендой в октябре 2013 г. 2013 Гран-при Австралии по мотоциклам.[86]
В октябре 2015 года он был введен в должность Спорт Зал славы Австралии.[87]
Личная жизнь
Стоунер познакомился с Адрианой Тучиной из Аделаида когда она подошла к нему в Остров Филиппа в 2003 году и попросила подписать ее живот.[88] Отношения начались в 2005 году, когда ей исполнилось 16 лет.[89] и они поженились в Аделаида 6 января 2007 г.[90]
После того, как в 2009 году он испытал усталость и тошноту, Стоунеру в конечном итоге поставили диагноз: непереносимость лактозы.[91]
На Гран-при Чехии В августе 2011 года Стоунер объявил, что его жена беременна их первым ребенком.[92][93] Малышка по имени Алессандра Мария родилась 16 февраля 2012 года.[94] в тот же день рождения, что и давний соперник Стоунера Валентино Росси. 6 октября 2017 года Стоунер объявил о рождении их второй дочери Калеи Марии в социальных сетях.[95]
Стоунер носил спонсируемое защитное снаряжение от Спиди между 2002 и 2005, и Alpinestars между 2006 и 2012. После объявления о своем уходе из MotoGP, Стоунер все еще носил спонсорскую экипировку от Alpinestars в период между его дебютом в Австралии. V8 суперкары в 2013 году и связанные с HRC с испытаниями разработки новой техники для Honda RC213V.
В 2019 году Стоунер сообщил, что у него синдром хронической усталости, также известный как ME. Миалгический энцефаломиелит.[96] В 2020 году Кейси Стоунер стал послом Emerge Australia, организации по защите интересов и поддержки ME / CFS. [97] [98]
Статистика карьеры
Самой успешной гонкой Стоунера была гонка Гран-при Австралии по мотоциклам в котором он доминировал с шестью победами подряд до выхода на пенсию, ни разу не проиграв на заводском мотоцикле. Его следующие лучшие гонки были Катар с четырьмя победами, а затем Великобритания и Лагуна Сека с тремя победами каждая. Кроме того, Кейси Стоунер выигрывал все разные Гран-при, которые можно было выиграть в течение его гоночной карьеры. Таким образом, он выиграл в общей сложности 21 разный этап Гран-при с победами в Катар, индюк, Китай, Каталония, Donington Park, Сильверстоун, Лагуна Сека, Чехия, Сан-Марино, Остров Филиппа, Малайзия, Нидерланды, Германия, Валенсия, Италия, Арагон, Япония, Франция, Индианаполис, Херес и Португалия.
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 125cc | Honda RS125R | Telefónica MoviStar Junior Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 29-е | – |
2002 | 250 см3 | Aprilia RS250 | Команда LCR | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 12-е | – |
2003 | 125cc | Aprilia RS125 | Команда LCR | 14 | 1 | 4 | 1 | 2 | 125 | 8-е | – |
2004 | 125cc | КТМ 125 FPR | красный Бык KTM | 14 | 1 | 6 | 1 | 1 | 145 | 5-й | – |
2005 | 250 см3 | Aprilia RSA 250 | Команда LCR | 16 | 5 | 10 | 2 | 1 | 254 | 2-й | – |
2006 | MotoGP | Honda RC211V | LCR Honda MotoGP | 16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 119 | 8-е | – |
2007 | MotoGP | Ducati GP7 | Команда Ducati Marlboro | 18 | 10 | 14 | 5 | 6 | 367 | 1-й | 1 |
2008 | MotoGP | Ducati GP8 | Команда Ducati Marlboro | 18 | 6 | 11 | 9 | 9 | 280 | 2-й | – |
2009 | MotoGP | Ducati GP9 | Команда Ducati Marlboro | 13 | 4 | 8 | 3 | 2 | 220 | 4-й | – |
2010 | MotoGP | Ducati GP10 | Команда Ducati Marlboro | 18 | 3 | 9 | 4 | 3 | 225 | 4-й | – |
2011 | MotoGP | Honda RC212V | Команда Repsol Honda | 17 | 10 | 16 | 12 | 7 | 350 | 1-й | 1 |
2012 | MotoGP | Honda RC213V | Команда Repsol Honda | 15 | 5 | 10 | 5 | 2 | 254 | 3-й | — |
Общий | 176 | 45 | 89 | 43 | 33 | 2411 | 2 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2001, 2003–2004 | 2001 Великобритания | 2003 Германия | 2003 Валенсия | 30 | 2 | 10 | 2 | 3 | 274 | 0 |
250 см3 | 2002, 2005 | 2002 Япония | 2005 Португалия | 2005 Португалия | 31 | 5 | 10 | 2 | 1 | 322 | 0 |
MotoGP | 2006–2012 | 2006 Испания | 2006 Турция | 2007 Катар | 115 | 38 | 69 | 39 | 29 | 1815 | 2 |
Общий | 2001–2012 | 176 | 45 | 89 | 43 | 33 | 2411 | 2 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Suzuka 8 Hours результаты
Год | Команда | Коллеги | Велосипед | Поз |
---|---|---|---|---|
2015 | MuSASHi RT HARC-PRO. | Майкл ван дер Марк Такуми Такахаши | Honda CBR1000RR | Ret |
Рекомендации
- ^ «Кейси Стоунер и Ducati завершают сотрудничество». Ducati. 13 ноября 2018 г.. Получено 26 апреля 2016.
- ^ Что такого особенного в Кейси Стоунере?, RedBull.com, 31 октября 2012 г.
- ^ Стоунер выиграл чемпионат мира MotoGP 2007, Crash.net, 23 сентября 2007 г.
- ^ а б «Стоунер объявляет о завершении карьеры в конце 2012 года». MotoGP.com. Дорна Спортс. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
- ^ а б «Чемпион MotoGP Кейси Стоунер уйдет в отставку в конце сезона». BBC Sport. BBC. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
- ^ Стоунер вернется на Suzuka 8 Hour 2015, MCnews.com.au, 27 марта 2015 г.
- ^ «Honda определяет причину крушения Кейси Стоунера на Suzuka 8 Hours». Автоспорт. 29 июля 2015 г.. Получено 19 августа 2015.
- ^ а б Мотоцикл-США Персонал. Кейси Стоунер Био В архиве 28 марта 2010 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ Маккей, Питер (18 октября 2005 г.). "Дорога к вершине открывается для Стоунера". Sydney Morning Herald. Получено 15 октября 2007.
- ^ «Чеккинелло о титульных амбициях и будущем Стоунера». MotoGP.com. Дорна Спортс. 11 октября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
- ^ «Стоунер '50 –50 'для MotoGP». Crash.net. Crash Media Group. 21 октября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
- ^ «Стоунер» на фронте за два года'". Crash.net. Crash Media Group. 11 ноября 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
- ^ "Стоунер подписывает Чеккинелло!". Crash.net. Crash Media Group. 13 декабря 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
- ^ "Стоунер продвигается вверх, подтверждено в LCR". Crash.net. Crash Media Group. 30 декабря 2005 г.. Получено 24 ноября 2011.
- ^ Грант, Роберт (17 октября 2006 г.). «Стоунер переходит на Ducati». Вестник Солнца. Получено 15 октября 2007.
- ^ «Катар 2007: совершеннолетие Стоунера». Дорна Спортс. Получено 18 ноября 2017.
- ^ Валентино Росси покидает Кейси Стоунер за третью победу в MotoGP В архиве 13 октября 2008 г. Wayback Machine
- ^ Благородный, Джонатан. «Вопросы и ответы с Кейси Стоунером - MotoGP - Автоспорт». Autosport.com. Получено 11 января 2019.
- ^ «Капиросси побеждает, чемпион мира Стоунер». Crash.net. Crash Media Group. 23 сентября 2007 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ "Стив Пэрриш о Кейси Стоунере". 26 сентября 2007 г.. Получено 11 января 2019 - через news.bbc.co.uk.
- ^ а б «Молодой австралиец 2008 года». Совет Национального дня Австралии. Получено 27 января 2014.
- ^ "Стоунер борется за ночную победу". Crash.net. Crash Media Group. 9 марта 2008 г.. Получено 15 июля 2015.
- ^ Мотоцикл: Стоунер занимает четвертый поул подряд на Гран-при Германии В архиве 20 мая 2011 г. Wayback Machine
- ^ Суэйнс, Ховард (22 июня 2008 г.). «MotoGP: австралиец Кейси Стоунер выигрывает MotoGP в Донингтоне, а Валентино Росси - вторым». Получено 11 января 2019 - через www.theguardian.com.
- ^ "Daily Record и Sunday Mail - шотландские новости, спорт, политика и сплетни о знаменитостях". www.dailyrecord.co.uk. Получено 11 января 2019.
- ^ «Саксония MotoGP: Кейси Стоунер быстрее всех после крупной аварии - MCN». www.motorcyclenews.com. Получено 11 января 2019.
- ^ Лостиа, Микеле. «Стоунер снова побеждает на мокрой гонке Саксония - MotoGP - Autosport». Autosport.com. Получено 11 января 2019.
- ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 Laguna Seca В архиве 19 июля 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Брно В архиве 2 октября 2010 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Мизано В архиве 12 июня 2011 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ Мэдсон, Барт. Результаты MotoGP 2008 в Валенсии В архиве 8 марта 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ Харли, Брайан. Хайден делает первые круги на Ducati GP09 В архиве 20 апреля 2012 г. Wayback Machine. Motorcycle-USA.com. Проверено 17 июня 2009 года.
- ^ «Диагностирована таинственная болезнь Стоунера». BBC Sport. 15 июля 2009 г.. Получено 15 июля 2009.
- ^ «Стоунер пропустит следующие три раунда». Велосипеды внутри. 10 августа 2009 г.. Получено 10 августа 2009.
- ^ "Стоунер участвует в трех забегах, когда появляется Каллио". GPUpdate.net. 10 августа 2009 г.. Получено 1 февраля 2011.
- ^ «Стоунер в восторге от третьей домашней победы». Crash.net. Crash Media Group. 18 октября 2009 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ "Росси завоевывает титул в Сепанге". Crash.net. Crash Media Group. 25 октября 2009 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ «Педроса побеждает Валенсию, а Стоунер разбивается». ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 9 ноября 2009 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Стоунер приносит извинения за крушение в Катаре». crash.net. Crash Media Group. 12 апреля 2010 г.. Получено 13 апреля 2010.
- ^ "'Стоунер падает из-за медленных гонщиков? ". crash.net. Crash Media Group. 24 мая 2010 года. Получено 26 мая 2010.
- ^ Эммет, Дэвид; Стрэнг, Саймон (26 июня 2010 г.). "Стоунер озадачен ручным насосом". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 26 июн 2010.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
- ^ «Стоунер одержал первую победу в 2010 году в Арагоне». MotoGP.com. Дорна Спортс. 19 сентября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ "Стоунер одержал вторую победу подряд победой Мотеги". MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 октября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ "Стоунер расширяет господство на острове Филиппа". ABC News. Австралийская радиовещательная корпорация. 17 октября 2010 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Кейси Стоунер в Honda - Официальный». Блог Two Wheels. Блог. 9 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 12 октября 2010 г.. Получено 9 июля 2010.
- ^ «Тест MotoGP в Сепанге, Малайзия: Сессия 3». motogp.com. Дорна Спортс. Получено 12 марта 2011.
- ^ «Стоунер победил в открытии сезона в Катаре». motogp.com. Дорна Спортс. 20 марта 2011 г.. Получено 30 марта 2011.
- ^ «Лоренцо правит в Испании». motogp.com. Дорна Спортс. 3 апреля 2011 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ «Мысли Стоунера и Росси после столкновения в Хересе». motogp.com. Дорна Спортс. 3 апреля 2011 г.. Получено 13 июн 2012.
- ^ «Стоунер заявляет о победе во Франции». Crash.net. Crash Media Group. 15 мая 2011. Получено 24 июля 2015.
- ^ «Стоунер заявляет о победе в Сильверстоуне». Crash.net. Crash Media Group. 12 июня 2011 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ «Стоунер одерживает захватывающую победу на Лагуна Сека». Crash.net. Crash Media Group. 24 июля 2011 г.. Получено 24 июля 2015.
- ^ Блэк, Джейкоб (27 июля 2011 г.). «В отчете FIM о ядерном облучении в Мотеги говорится, что ядерный риск минимален, несмотря на угрозы бойкота MotoGP». Fox Sports. Премьер Медиа Группа. Получено 27 июля 2011.
- ^ Ростанс, Том (16 октября 2011 г.). «Кейси Стоунер запечатлел титул MotoGP победой в Австралии». BBC Sport. BBC. Получено 16 октября 2011.
- ^ Ростанс, Том (29 апреля 2012 г.). «Кейси Стоунер пытается победить Хорхе Лоренцо в Хересе». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
- ^ Ростанс, Том (6 мая 2012 г.). "Кейси Стоунер провожает Хорхе Лоренцо в Эшториле". BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
- ^ «Лоренцо увеличил отрыв по очкам благодаря победе Каталонии». Speedcafe.com. Speedcafe. 3 июня 2012 г.. Получено 30 июля 2012.
- ^ Ростанс, Том (30 июня 2012 г.). «Кейси Стоунер сравнялся с Хорхе Лоренцо после победы Ассена». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
- ^ Бирт, Мэтью (9 июля 2012 г.). "Кейси Стоунер допустил грубую ошибку на последнем круге". Новости мотоциклов. Bauer Media Group. Получено 30 июля 2012.
- ^ «Кейси Стоунер« не чувствует себя комфортно »со своей Honda на Гран-при Италии». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 15 июля 2012 г.. Получено 30 июля 2012.
- ^ Осборн, Крис (29 июля 2012 г.). «Кейси Стоунер выигрывает Гран При США перед Хорхе Лоренцо». BBC Sport. BBC. Получено 30 июля 2012.
- ^ «Кейси Стоунер признан годным к гонке». BBC Sport. BBC. 19 августа 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ Роуз, Гэри (19 августа 2012 г.). «Дани Педроса побеждает Хорхе Лоренцо». BBC Sport. BBC. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Кейси Стоунер перенесла операцию по поводу сломанной лодыжки». BBC Sport. BBC. 30 августа 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ «Кейси Стоунер подтверждает, что вернется после операции на лодыжке». BBC Sport. BBC. 10 сентября 2012 г.. Получено 14 сентября 2012.
- ^ "Возвращение Стоунера подтверждено для Мотеги". MotoGP.com. Дорна Спортс. 3 октября 2012 г.. Получено 13 октября 2012.
- ^ «Лоренцо стал чемпионом, а Стоунер - шестой на Гран-при Австралии». MotoGP.com. Дорна Спортс. 28 октября 2012 г.. Получено 28 октября 2012.
- ^ «Пресс-конференция, насыщенная новостями, начинается уик-энд в Ле-Мане». MotoGP.com. Дорна Спортс. 17 мая 2012 года. Получено 18 мая 2012.
- ^ Кейси Стоунер: Никаких сожалений об уходе из MotoGP, BT Sport, 3 июня 2014 г.
- ^ Бродбент, Рик (26 февраля 2008 г.). «Бурлящий Кейси Стоунер использует своих критиков как топливо, чтобы дать толчок защите титула». Времена. News Corporation. Получено 13 апреля 2010.
- ^ "Стоунер ударил британских фанатов Гран-при". crash.net. Crash Media Group. 23 июня 2008 г.. Получено 13 апреля 2010.
- ^ О'Лири, Кэти (23 июня 2008 г.). "Мальборо Стонер под обстрелом". Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Получено 13 апреля 2010.
- ^ Фелпс, Джеймс (27 января 2013 г.). «Кейси Стоунер подписывает контракт на создание суперкара V8». news.com.au. News Limited. Получено 27 января 2013.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 марта 2013 г.. Получено 1 марта 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Стоунер подписывает новый контракт на тестирование HRC на 2015 год , Motorsport.com, 14 января 2015 г.
- ^ Бывшая звезда MotoGP Кейси Стоунер получила травму в аварии Suzuka 8 Hours, autosport.com, 26 июля 2015 г.
- ^ Кейси Стоунер и Honda говорят о аварии Suzuka 8 Hours , Crash.net, 26 июля 2015 г.
- ^ Honda извинилась перед Стоунером за аварию на Suzuka 8 Hours, MotoGP.com, 29 июля 2015 г.
- ^ "MotoGP: Дани Педроса проходит успешную операцию". Велосипедный мир. Получено 11 января 2019.
- ^ «Хонда объясняет решение Стоунера». Крушение. 11 апреля 2015 г.. Получено 11 января 2019.
- ^ «Кейси Стоунер (@ Official_CS27) - Twitter». twitter.com. Получено 11 января 2019.
- ^ Кейси Стоунер вернется в Ducati в роли тестировщика, есть возможность подстановки, motomatters.com, 11 ноября 2015 г.
- ^ Время проведения тестов MotoGP в Сепанге - среда (финал), Crash.net, 3 февраля 2016 г.
- ^ Кейси Стоунер подумывал о вступлении в команду Pramac Ducati MotoGP, Autosport.com, 26 марта 2016 г.
- ^ "Кейси Джоэл Стоунер". Управление Премьер-министра и Кабинета Министров. Получено 27 января 2014.
- ^ «Кейси Стоунер - официальная легенда MotoGP». Крушение. 19 октября 2013 г.. Получено 11 января 2019.
- ^ «Кейси Стоунер займет поул-позицию в Зале славы». Спорт Зал славы Австралии. 16 октября 2015 г.. Получено 27 сентября 2020.
- ^ "Мальчик-гонщик, который покинул мир мотоциклетных Гран-при вслед за ним". theage.com.au. 22 сентября 2007 г.. Получено 15 октября 2009.
- ^ "MotoGP кик-старт". Ассоциация мотоциклистов. 14 октября 2005 г. Архивировано с оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 16 апреля 2007.
- ^ «Кейси Стоунер впервые в красном». 16 января 2007. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 15 октября 2007.
- ^ Хан, Алам (12 января 2010 г.). «После битвы с болезнью Стоунер получит титул чемпиона». Национальный. Абу Даби: Компания Mubadala Development. Архивировано из оригинал 19 октября 2013 г.. Получено 13 апреля 2010.
- ^ «Стоунер станет отцом, смягчает позицию Мотеги». crash.net. Crash Media Group. 11 августа 2011 г.. Получено 14 августа 2011.
- ^ Блэк, Джейкоб (12 августа 2011 г.). "Ребенок на пути к Стоунеру". Fox Sports. Премьер Медиа Группа. Получено 14 августа 2011.
- ^ «Стоунер становится отцом». 16 февраля 2012 г.
- ^ «Кейси Стоунер в Твиттере». Twitter. 6 октября 2017 г.. Получено 18 ноября 2017.
- ^ «Стоунер подробно описывает новую борьбу с хронической усталостью». motorsport.com. 3 декабря 2019 г.. Получено 22 октября 2020.
- ^ "Помогите вылечить МЕНЯ". эмердж австралия. 21 Октябрь 2020. Получено 22 октября 2020.
- ^ Моя история MECFS. Emerge Australia. 22 октября 2020 г.. Получено 22 октября 2020.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Кейси Стоунер. |
- Официальный веб-сайт
- Кейси Стоунер - Кейси Стоунер вернется к гонкам на Suzuka 8 Hour 2015
- Кейси Стоунер - MotoGP Rider Bios на выставке Motorcycle-USA
Награды и достижения | ||
---|---|---|
Предшествует Ники Хайден | Чемпион мира по мотогонкам MotoGP 2007 | Преемник Валентино Росси |
Предшествует Хорхе Лоренцо | Чемпион мира по мотогонкам MotoGP 2011 | Преемник Хорхе Лоренцо |
Предшествует Таня Майор | Молодой австралиец года 2008 | Преемник Джонти Буш |