WikiDer > Станция "Кедровая усадьба"
Кедровая усадьба | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Линден-бульвар и Диллон-стрит Южная Ямайка, Куинс, Нью-Йорк | |||||||||||||||
Координаты | 40 ° 41′19 ″ с.ш. 73 ° 47′13 ″ з.д. / 40,688695 ° с.ш. 73,787013 ° з.д.Координаты: 40 ° 41′19 ″ с.ш. 73 ° 47′13 ″ з.д. / 40,688695 ° с.ш. 73,787013 ° з.д. | |||||||||||||||
Принадлежит | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||
Линия (и) | Атлантический филиал | |||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Код станции | Никто | |||||||||||||||
Зона проезда | 3 | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1906 | |||||||||||||||
Закрыто | 1959 | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
Никто
|
Кедровая усадьба, первоначально названный Место силы[1] была железнодорожной станцией вдоль Атлантический филиал из Железная дорога Лонг-Айленда, в Квинс, Нью-Йорк. Станция открылась здесь как небольшая одноэтажная каркасная станция в 1906 году.[2][3] к востоку от трассы и к северу от того, что тогда называлось Power Place,[4] который позже был переименован в 114-ю авеню,[5] и, наконец, переименовали в Linden Boulevard. Cedar Manor - это жилой комплекс, охватывающий район к западу и северу от пересечения LIRR с Нью-Йоркским бульваром. До Первой мировой войны это была только сигнальная остановка.[6] Станция была закрыта 28 января 1959 года, а здание было снесено в феврале 1959 года с ликвидацией класса и прекращено как остановка станции.[2][7]
Рекомендации
- ^ Старая южная дорога от вокзала Ямайка до перекрестка Спрингфилд (Arrt's Arrchives)
- ^ а б Дэвид Келлер; Стивен Линч (2005). Возвращаясь к железной дороге Лонг-Айленда: 1925-1975 гг.. Издательство Аркадия. п. 20. ISBN 978-0-7385-3829-7.
- ^ Расписание Atlantic Division и Main Line
- ^ Изменения названия улицы O на Q Queens Street
- ^ Изменения названия с 81 по 120 Queens Street
- ^ Железная дорога Лонг-Айленда Всеобъемлющая история Часть шестая Золотой век 1881 - 1900 гг. В архиве 19 апреля 2015 г. Wayback Machine
- ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com) В архиве 6 января 2011 г. Wayback Machine