WikiDer > Центральный, Цюрих

Central, Zürich
Центральная
Central - Limmatquai - Lindenhof 2015-01-10 14-29-00 (P7800) .JPG
Центральный, как видно из Холм Линденхоф, Bahnhofbrücke Слева.
Родное имяЦентральная
Прежнее имя (имена)Леонхардплац, Леонхардсплац
Типтрамвай, дорога, пешеход
ВладелецГород Цюрих
АдресаЦентральная
Место расположенияЦюрих, Швейцария
Почтовый индекс8001
Координаты47 ° 22′37 ″ с.ш. 8 ° 32′38 ″ в.д. / 47,377 ° с. Ш. 8,544 ° в. / 47.377; 8.544
В Центральная, как видно из Bahnhofbrücke
Гостиница Центральная

Центральная это общественная площадь или же площадь на северном конце Limmatquai в Цюрих, Швейцария. Это один из узловых пунктов города для автомобильных дорог и общественного транспорта. Ранее он был известен как Леонардплац или же Леонхардсплац.

География

На самом деле Central находится за пределами исторического центра средневекового города Цюрих, ранее Кельтско-римский Турикум. Расположен на правом (восточном) берегу р. Лиммат, главная река, протекающая через город Цюрих. Это противоположно Zürich Hauptbahnhof и связаны Bahnhofbrücke, автомобильный и трамвайный мост, пересекающий Лиммат и соединяющий Ратуша и Lindenhof соответственно Город и Унтерштрасс кварталы. Расположен недалеко от исторического Ноймаркт и Niederdorf, самой замечательной достопримечательностью является Предигер церковь. Бывший Леонхардплац назван в честь Центральная гостиница расположена там.[1] В Зайлерграбен, Weinbergstrasse, Neumühlequai и Stampfenbachstrasse собираются на площади. Реконструкция района Центральная - Банхофбрюкке произошла в 1950/51 году.[2][3]

Транспорт

Леонхардсплац, как ее тогда называли, впервые стала узлом транспортной системы Цюриха в 1889 году, когда Фуникулер Polybahn был открыт на холме к Политехникум, настоящее ETH Цюрих. В 1897 г. Штрассенбан Цюрих-Эрликон-Зеебах (ZOS) сделала Леонхардсплац конечной станцией пригородного трамвая через Штампфенбахштрассе и Шаффхаузерштрассе до Oerlikon и Зеебах. Пассажиры были обязаны пересаживаться на Леонхардсплац на отдельную систему городского трамвая до 1931 года, когда ZOS была передана Städtische Strassenbahn Zürich, которые управляли городскими трамваями.[4][5]

Сегодня Цюрихский трамвай строки 3, 4, 6, 7, 10 и 15, и ВБЗ автобусные маршруты 31 и 46 обеспечивают общественный транспорт. Polybahn все еще работает по своему первоначальному маршруту.[6]

Частный автомобильный транспорт в направлении Лимматкуай, крупнейшей пешеходной зоны Цюриха, ограничен короткой дорогой, ведущей к мосту Брун и Ураниастрассе (Урания Штернварт) на месте бывшего Этенбахский женский монастырь. С 25 сентября 2004 г. запрещено движение автотранспортных средств, мотоциклов и скутеров, за исключением грузового транспорта, движение в направлении Weinplatz, почтовые службы доставки, врачи и службы экстренной помощи.[7]

Литература

  • Das Limmatquai vor und nach der Neugestaltung. Aufenthaltsnutzung, Fuss- und Veloverkehrsaufkommen im Vergleich der Jahre 2004–2005–2008. Опубликовано Tiefbau- und Entsorgungsdepartement der Stadt Zürich, Цюрих, 2009 г.

Примечания

  1. ^ Gebrüder Dürst. «Лимматкуай» (на немецком). alt-zueri.ch. Получено 2015-01-06.
  2. ^ Gebrüder Dürst. "Bahnhofbrücke" (на немецком). alt-zueri.ch. Получено 2015-01-08.
  3. ^ Gebrüder Dürst. "Центральный" (на немецком). alt-zueri.ch. Получено 2015-01-08.
  4. ^ «UBS Polybahn» (на немецком). ВБЗ. Получено 2011-08-09.
  5. ^ "Die Strassenbahn Zürich - Oerlikon - Seebach (ZOS), 1897–1931" (на немецком). Трамвай-музей Цюрих. 2003-10-12. Архивировано из оригинал на 2011-09-01. Получено 2015-07-22.
  6. ^ "Штадт Цюрих - город Цюрих" (PDF). ZVV. Получено 2015-07-22.
  7. ^ «Лимматкуай» (на немецком). Polizeidepartement Stadt Zürich. Получено 2015-01-07.

внешняя ссылка