WikiDer > Центральный Южный вокзал
Предложил MTR быстрый транзит станция | ||||||||||||||||
Место расположения | Центральная Центральный и Западный округ, Гонконг | |||||||||||||||
Принадлежит | KCR Corporation | |||||||||||||||
Управляется | MTR Corporation | |||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Код станции | CES | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
|
Центральный Юг (Китайский: 中 環 南 站) было запланировано MTR станция на Ша Тин - Центральная ссылка. Если бы он был построен, станция служила бы южной конечной точкой Северный Южный коридор. В годовых отчетах MTR за 2012 и 2013 годы станция Central South все еще была отмечена на будущих станциях и карте сети.
История
Когда KCRC представил свое первое предложение по новой линии, станция была названа Центрально-Западная, и у нее был участок к западу от станции в текущем предложении.
В 2004 году KCRC представил новое предложение, в котором указывалось, что на первоначальном запланированном месте расположения станции имеются технические проблемы из-за обнаруженной там мягкой почвы. В предложении предлагался вариант размещения станции где-нибудь южнее Аппер-Альберт-роуд.[1]
В 2008 году Правительство объявило, что рассматривает предложение о том, чтобы MTR недавно представил, в котором центральный южный вокзал будет отменен. Правительство обещало, что подробности окончательного плана будут раскрыты в начале февраля.[2]
11 марта 2008 г. было объявлено о новом предложении по проекту, согласно которому Центральный Южный вокзал пока что не будет построен, так как лучшего места пока не найдено.[3]
Рекомендации
- ^ KCRC (февраль 2004 г.). «Отчет о проделанной работе SCL» (PDF). Получено 2008-02-05.
- ^ «Детали строительства SCL ожидаются в ближайшее время». Мин Пао. 2008-02-03. Архивировано из оригинал на 2008-02-08. Получено 2008-02-05.
- ^ "政府 全 資 374 億 建 沙 中線" (на китайском языке). Мин Пао. 2008-03-12. п. A4. Получено 2020-06-02.