WikiDer > Changfeng Motor

Changfeng Motor
GAC Changfeng Motor Co., Ltd.
Филиал Автомобильная группа Гуанчжоу
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1950 (первоначальное заведение)
1996 (учреждение CMC)
Штаб-квартира
Чанша, Хунань
,
Китай
Обслуживаемая площадь
Китай
ПродуктыАвтомобили
Changfeng Motor
Упрощенный китайский广 汽 长丰 汽车 股份有限公司
Традиционный китайский廣 汽 長豐 汽車 股份有限公司

GAC Changfeng Motor Co Ltd[1] это Китайский производитель автомобилей, полностью принадлежащий Группа GAC но который возник как ветвь Народно-освободительная армия. Changfeng производил в основном легкие грузовики, и по состоянию на 2008 год большая часть их продаж приходилась на китайское государство.[нужна цитата]

Компания изготовила лицензионную сборку Mitsubishi. Паджеро копии, продаваемые в Китае под маркой Mitsubishi, а также Паджеро вариации, несущие марка имя Льебао, что значит гепард, имя Lièbào позже преобразовалось в Леопаард.[2][3] Также они предлагают два варианта пикапов Mitsubishi: Fine и Flying.[4] В Килин был компактным хэтчбеком, предложенным во время недолгого, трехлетнего совместного предприятия с Bird Technology, китайским производителем мобильных телефонов. Его название происходит от мифического китайского зверя, цилинь.[5] Kylin был включен в появление Changfeng на автосалоне в Детройте в 2008 году.

История

Чанфэн возник на фабрике №7319,[6] который был небольшой ремонтной мастерской для военной техники.[7] Производство внедорожников (построено по лицензии Пекин BJ2020s) началось в 1988 году, а в 1996 году название компании было изменено на Changfeng Auto Manufacturing. До 1996 года компания была коммерческим филиалом Народно-освободительная армия (PLA).[8] 1991 год Митсубиси Паджеро был построен Changfeng с 1995 года.[6] Компания производит исключительно легкие грузовики.[4]

Предвещая слияние с GAC Group в 2012 году, в 2009 году юридическое название было изменено с Hunan Changfeng Motor Co. на GAC Changfeng Motor Co., Ltd.[9]

Приобретение GAC Group

Liebao CS6
ЧангФэн Полет

До миноритарного акционера, владеющего всего 29% акций,[10] Группа GAC взял под свой контроль Чанфэн[11] в 2012 году после длительного периода роста с 2009 года[12] в том числе обещания превратить компанию в совместное предприятие с Mitsubishi.[10] Ранее 22% компании принадлежало Changfeng Group.[13] и еще 15% от Mitsubishi.[12] Эти пакеты были проданы в 2011 году.[11] В результате приобретения GAC компания была исключена из листинга Шанхайской фондовой биржи 20 марта 2012 года.[нужна цитата]

В ходе процесса приобретения акции Changfeng в Шанхае сильно колебался что привело к его приостановке с 28 октября 2010 г. до 17 марта 2011 г.[14]

В конце 2010 года Mitsubishi и Автомобильная группа Гуанчжоу подписал меморандум о взаимопонимании создать новый равноправный совместное предприятие путем реструктуризации Changfeng.[15] Хотя это потребовало бы от Mitsubishi увеличения доли владения до пятидесяти процентов,[10] Вместо этого в 2011 году Mitsubishi продала всю свою долю в компании.[11] В октябре 2012 года GAC и Mitsubishi Motors объявили, что новое совместное предприятие GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. возьмет на себя «завод (завод Xing Sha), цепочку поставок, канал сбыта и маркетинговые ноу-хау, доступные от GACCF». .[16]

В 2011 году сообщалось, что GAC возьмет под контроль Changfeng's Льебао бренд, который продает внедорожники на базе Митсубиси Паджеро встроенный Чанша и Юнчжоу. Производство в Чанше должно было быть прекращено после передачи в GAC.[17] Однако в 2012 году Changfeng Group начала попытки вернуться в автомобильный бизнес, кульминацией которого стал переезд в новую штаб-квартиру в Чанша в январе 2013 года и создание нового дочернего предприятия, Hunan Liebao Automobile Co., Ltd., наряду с продолжающейся компанией Anhui Changfeng. Yangzi Automobile Manufacturing Co., Ltd., чтобы производить и продавать автомобили под маркой Liebao или Leopaard за рубежом.[18]

Государство как основной заказчик

Первоначально компания, связанная с НОАК, исторически производила его в основном для государственного использования в Китае. По данным на 2008 год, большинство продаж, около семидесяти процентов,[19] были в полицию, военные и другие государственные учреждения.[20]

Mitsubishi

С 1995 года Changfeng производит по лицензии Mitsubishi автомобили как военного, так и гражданского назначения,[21] и до 2011 года этому японскому автопроизводителю принадлежало 15% акций компании.[11]

Продукты

Основным брендом Changfeng Motor в настоящее время является Leopaard, которая в основном продает внедорожники и кроссоверы. Доступные продукты перечислены ниже.

Леопаард

  • Леопаард Килин

  • Leopaard Q6

  • Leopaard CT7

  • Leopaard CS3 BEV

  • Leopaard CS7 (Снято с производства)

  • Leopaard CS9

  • Leopaard CS10

  • Леопаард Матту

  • Leopaard Coupe

Легковой автомобиль

Компания представила концепт-кар в 2009 году. Авто Шанхай, а седан CP2 был представлен на Шанхайском автошоу 2011 года.[22]

Экспорт

Хотя большая часть продаж Changfeng приходилась на внутренний рынок, с 2006 года компания также экспортировала автомобили в Россию.[20] Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Африка.[23] Такой экспорт, скорее всего, будет носить номинальный характер.

Производственные базы

У Changfeng были сборочные заводы в Янцзы, Провинция аньхой, а также Чанша и Юнчжоу, Провинция Хунань; комплектующие фабрики в Хэнъян, Хунань, и в Хуэйчжоу, Провинция Гуандонг.[4]

Продажи

Сообщалось, что с 2009 по 2011 год компания продавала от 30 000 до 50 000 автомобилей в год.[24]

Рекомендации

  1. ^ «广 汽 长丰 汽车 股份有限公司 600991» [Автомобиль Гуанчжоу, Автомобильная компания Чанфэн, Лтд. (600991)]. Шанхайская фондовая биржа. Архивировано из оригинал 10 марта 2012 г.. Получено 23 июня, 2012.
  2. ^ "Guangzhou Auto приобретает производителя небольших внедорожников Changfeng Motor chinabuses.com, {{date | 31 | 5 | 2009}}". Архивировано из оригинал на 2013-09-28. Получено 2009-10-02.
  3. ^ Официальный сайт Pajero Changfeng (Веб-архив)
  4. ^ а б c Марк Бурса (24 января 2007 г.). «АНАЛИЗ РАЗВИВАЮЩИХСЯ РЫНКОВ: Changfeng Motor» идет на Борат'". Просто-авто.
  5. ^ [1]
  6. ^ а б Мир автомобилей 2006 · 2007. Варшава, Польша: Media Connection Sp. z o.o. 2006. с. 228.
  7. ^ Китайцы идут! Замечательно! Changfeng - новый китайский автопроизводитель, мечтающий о США motortrend.com, 9 января 2007 г.
  8. ^ «Mitsubishi Motors планирует удвоить долю в китайском Changfeng». Блумберг. 20 июня 2003 г.. Получено 2013-09-22.
  9. ^ 湖南 长丰 汽车 制造 股份有限公司 关于 公司 名称 及 证券 简称 变更 的 公告 [Объявление Hunan Changfeng Motor Co о названии компании и ценных бумагах, подлежащих изменению] (на китайском языке). Changfeng Motor. 25 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 26 июля 2010 г.
  10. ^ а б c «GAC создаст СП Mitsubishi на базе GAC Changfeng». reuters.com. Thomson Reuters. 6 ноя.2010. Получено 22 сентября 2013.
  11. ^ а б c d Ли, Кармен (10 февраля 2012 г.). «Заявка GAC Group на приобретение Changfeng получает письменное одобрение». Автомобильные новости. gasgoo.com. Архивировано из оригинал 2 декабря 2013 г.. Получено 23 июня, 2012.
  12. ^ а б Ян, Фанг; Кламанн, Эдмунд (19 мая 2009 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1-Guangzhou Auto для покупки у Changfeng Motor -source». reuters.com. Thomson Reuters. Получено 2010-12-21.
  13. ^ Отставая далеко, Mitsubishi надеется на новое совместное партнерство peopledaily.com.cn, 15 ноября 2010 г.
  14. ^ О волатильности в 2009 г. см. «Фондовая биржа Hunan Changfeng Motor Co замечает необычные колебания». Changfeng Motor. Февраль 2009 г.. Получено 23 июня, 2012.
  15. ^ «Mitsubishi и GAC подписали меморандум о взаимопонимании с совместным предприятием по созданию компактного внедорожника ASX». ChinaAutoWeb.com.
  16. ^ «Компания GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd., совместное предприятие Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., Mitsubishi Motors Corporation и Mitsubishi Corporation, начинает работу». 12 октября 2012 г.
  17. ^ Кармен Ли (20 января 2011 г.). «Liebao станет вторым собственным брендом GAC». Gasgoo.
  18. ^ "Официальный сайт LieBao Vehicle".
  19. ^ Changfeng Motors и Mitsubishi расширяют сотрудничество hktdc.com, 15 янв 2008 г.
  20. ^ а б Mitsubishi и Changfeng создадут китайское автомобильное СП chinadaily.com, 15 января 2008 г.
  21. ^ Mitsubishi Pajero станет Changfeng Pajero? chinacartimes.com 25 ИЮНЯ 2009 Г.
  22. ^ Для концепции 2009 см. "Changfeng Acumen на автосалоне в Гуанчжоу 2009". Внутренняя линия. 25 ноября 2009 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2010 г.
  23. ^ «Китайский производитель внедорожников Changfeng планирует дебют в США», reuters.com, Thomson Reuters, 2008-01-08.
  24. ^ "GAC Changfeng Motor". Китай Авто Интернет.

внешняя ссылка