WikiDer > Чанша Маглев Экспресс
Координаты: 28 ° 10′12 ″ с.ш. 113 ° 08′57 ″ в.д. / 28,1699 ° с.ш.113,1491 ° в.
Поезд Чанша Маглев прибывает на станцию Лангли | |
Обзор | |
---|---|
Родное имя | Китайский: 长沙 磁浮 快 线 |
Тип транспорта | Магнитная левитация |
Количество строк | 1 |
Количество станций | Изначально 3, планировалось 5 |
Ежедневная поездка | 8,299 (в среднем за 2017 г.) 12,759 (рекорд)[1] |
Операция | |
Началась операция | 6 мая, 2016 |
Оператор (ы) | Компания Hunan Maglev Transportation Development Co., Ltd. |
Технический | |
Длина системы | 18,55 км (11,53 миль) |
Средняя скорость | 57 км / ч (35 миль / ч) (включая остановки) |
Максимальная скорость | 100 км / ч (62 миль / ч) |
В Чанша Маглев Экспресс (упрощенный китайский: 长沙 磁浮 快 线; традиционный китайский: 長沙 磁浮 快 線; пиньинь: Chángshā cífú kuàixiàn) - это средне-низкая скорость Магнитная левитация, или же маглев линия в Чанша, Китай. Это вторая линия магнитной подвески в Китае после Шанхайский Маглеви первая построенная внутри страны линия магнитного подвеса с использованием местных технологий.[2] Линия протянулась на 18,55 км и проходит между Международный аэропорт Чанша Хуанхуа, Станция Лангли и станция скоростной железной дороги Южный железнодорожный вокзал Чанша.[3] Его подвижной состав рассчитан на скорость до 120 км / ч, однако в настоящее время он движется с максимальной скоростью 100 км / ч.[4]
Строительство началось в мае 2014 года, пробная эксплуатация - 26 декабря 2015 года, и, наконец, пробная эксплуатация началась 6 мая 2016 года.[5] С начала строительства в мае 2014 года проект получил ориентировочные инвестиции в размере 4,6 млрд юаней (749 млн долларов США).[6]
График открытия
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | имя |
---|---|---|---|---|
Чаншанань - Аэропорт Хуанхуа | 6 мая 2016 | 18,55 км (11,53 миль) | 3 | Фаза 1 |
Станции
Название станции | Подключения | Расстояние км | Расположение | ||
---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | ||||
Чаншанань | 磁浮 高 铁 站 | 2 4 CWQ | 0.00 | Юхуа | |
Конгрессно-выставочный центр | 会展 中心 | — | Уезд Чанша | ||
Лангли | 磁浮 㮾 梨 | 7.55 | |||
Автомобильный Город | 汽车 城 | — | |||
Хуанхуа аэропорт | 磁浮 机场 | CSX 6 (в разработке) | 18.55 | ||
Часы работы
Первый поезд отправляется со станции аэропорта Хуанхуа или железнодорожного вокзала Чанша Южный в 7:00 утра. Последний поезд отправляется с южной железнодорожной станции Чанша в 22:00 или со станции аэропорта Хуанхуа в 22:30. Текущий интервал обслуживания составляет 11 минут 40 секунд, и каждый поезд совершает весь путь за 19,5 минут.[1]
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Чанша Маглев. |
- ^ а б "热烈 祝贺 长沙 磁浮 快 线 安全 运营 两 周年" (на китайском языке). Соху. 2018-05-06. Получено 2018-10-03.
- ^ "中国 首 条 国产 中 低速 磁悬浮 铁路 开通 试 运营".
- ^ «Новые проекты на магнитной подвеске будут запущены в следующем году». China.org.cn. 9 июля 2014 г.. Получено 12 января 2015.
- ^ «Открывается линия магнитопровода в аэропорту Чанша». Железнодорожный вестник. 4 апреля 2016 г.. Получено 4 апреля, 2016.
- ^ Лонг, Хунтао (6 мая 2016 г.). «Начинается пробная эксплуатация линии магнитной левитации в Чанше». Жэньминь жибао онлайн. Получено 6 мая 2015.
- ^ Цюн, Чжан (27 ноября 2014 г.). «Проект на маглеве в Чанше в стадии реализации». China Daily. Получено 12 января 2015.