WikiDer > Чарльз Ранлетт Флинт - Википедия
Чарльз Ранлетт Флинт | |
|---|---|
 Флинт в 1907 году | |
| Родившийся | 24 января 1850 г. Томастон, штат Мэн, НАС. |
| Умер | 26 февраля 1934 г. (84 года) |
| Род занятий | Финансовый капиталист - основатель Вычислительно-табулирующая-записывающая компания |
| Супруг (а) |
|
Чарльз Ранлетт Флинт (24 января 1850 - 26 февраля 1934) был основателем Вычислительно-табулирующая-записывающая компания который позже стал IBM. За свои финансовые дела он получил прозвище «Отец трастов».[1][2]
Ранняя жизнь и семья
Флинт родился 24 января 1850 г. в г. Томастон, Мэн.[3] Его отец, Бенджамин Чепмен, сменил фамилию на Флинт после того, как его усыновил дядя по материнской линии. Семья переехала из штата Мэн в Нью-Йорк где его отец руководил семейной торговой фирмой Chapman & Flint, основанной в 1837 году.[4]
Деловая карьера
В 1868 году Чарльз Флинт окончил Бруклинский политехнический институт (ныне Нью-Йоркский университет - инженерная школа Тандон) в Бруклин, а в 1871 году вошел в судоходный бизнес в качестве партнера Gilchrest, Flint & Co., а затем W.R. Grace & Co. после слияние.
С 1876 по 1879 год он служил чилийским консулом в Нью-Йорке. Он также работал генеральным консулом в США в Никарагуа и Коста-Рике.
В 1892 году он консолидированный несколько компаний для создания Резина США.[5] В 1893 году он оборудовал флот военно-морских судов для Бразильской республики. Он купил Эсмеральда из чилийских ВМС и доставил через Эквадор в Японию во время Первая китайско-японская война.[6] В 1899 году он повторил то же самое с Жевательная резинка Адамса, Чиклеты, Dentyne, и Beemans формировать Американский чикл. Он также отвечал за формирование Американский шерстяной в 1899 г.
В 1911 году он сформировал Вычислительно-табулирующая-записывающая компания сквозь слияние (путем приобретения акций) четырех компаний: The Tabulating Machine Company, International Time Recording Company, Computing Scale Company of America и Производственная компания Банди.[7][8][9] Слияние было необычным в то время - Флинт описал это как «союзническое» объединение.[10] В 1924 году CTR был переименован в International Business Machines. Флинт входил в совет директоров IBM до 1930 года, когда вышел на пенсию.[11]
Умер 26 февраля 1934 г. в г. Вашингтон, округ Колумбия..[12]
Наследие
Чарльз Флинт был заядлым спортсменом и любил плавание, охоту, рыбалку, парусный спорт и авиацию. Он был одним из семи основателей Автомобильного клуба Америки.[13] Он держал мир рекорд скорости на воде.
В его некрологе Time Magazine говорится, что он Братья Райт'первые продажи самолетов за границу.[14]Но условия контракта определяли сами Райты в ходе иногда спорных переговоров с Чарльзом Р. Флинтом и компанией.[15]
Библиография
- Флинт, Чарльз Ранлетт (1923). Воспоминания об активной жизни: мужчины, корабли и сургуч. Г.П. Сыновья Патнэма.
- Флинт, Чарльз Ранлетт (1892). Промышленные объединения: выступление Чарльза Р. Флинта перед Торговым клубом Провиденса вечером 29 апреля 1892 г..
- Флинт, Чарльз Ранлетт; Джеймс Дж. Хилл; Джеймс Х. Бридж; С. К. Т. Додд; Фрэнсис Б. Тербер (1902). The Trust, Its Book: презентация нескольких аспектов последней формы промышленной революции. Doubleday, Page & Co. 21
Рекомендации
- ^ Кэшман, Шон Деннис (1984). Америка в позолоченном веке: от смерти Линкольна до прихода Теодора Рузвельта. Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета. п. 57. ISBN 978-0-8147-1387-7. OCLC 9762495.
- ^ "'Отец трастов возвращается на работу в 80 лет; C.R. Flint проведет еще одно слияние ». Нью-Йорк Таймс. 21 января 1930 г.. Получено 2010-12-14.
Чарльз Ранлетт Флинт, который в пятницу отметит свое восьмидесятилетие, надеется вернуться на Уолл-стрит и возобновить бизнес на старом стенде на Брод-стрит, 25. Не то чтобы он когда-либо уходил на пенсию, поскольку офисы сохранились, и он более или менее поддерживает контакты с пчелами, но последние два года мистер ...
- ^ "Угольное слияние?". Время. 16 февраля 1925 г.
Чарльз Ранлетт Флинт родился в Томастоне, штат Мэн, в 1850 году. Его люди всегда были грузоотправителями; он в поисках своей первой работы обошел «все судоходные конторы Манхэттена», но никто его не нанял. После этого он написал себе рекомендацию, сделал карты, которые объявили его. опытный док-клерк, вступил в Grace & Co., грузоотправители. ...
- ^ Стинсон, Джон: Документы Чарльза Ранлетта Флинта, 1872–1930 гг. В архиве 11 июня 2007 г. Wayback Machine, Публичная библиотека Нью-Йорка, Ноябрь 1991 г.
- ^ Флинт, Чарльз Р. (1923). Воспоминания об активной жизни: мужчины, корабли и сургуч. Г.П. Сыновья Патнэма. С. 300–302.
- ^ Джон Уильям Леонард; Уильям Фредерик Мор; Фрэнк Р. Холмс (1907). Кто есть кто в городе и штате Нью-Йорк. L.R. Компания Hamersly. стр.505.
- ^ The New York Times, 10 июня 1911 года. Объединение проблем: Flint & Co. объединяет четыре вместе с капиталом в 19000000 долларов
- ^ Bennett, Frank P .; Компания (17 июня 1911 г.). Инвестор США. 22, часть 2. с. 1298 (26).
- ^ «Архивы IBM: часто задаваемые вопросы» (PDF). п. 28.
- ^ Флинт (1923) стр.312
- ^ "Флинт, 81 год, уходит в отставку;« отец трастов ». 50 лет своей жизни он создавал крупные промышленные предприятия на небольших предприятиях. Намеревается охотиться и ловить рыбу. Благодаря своим усилиям шерсть, чикл, резина и многие другие комбинации. 65 лет назад. Гордость прибыльными слияниями ". Нью-Йорк Таймс. 19 февраля 1931 г.. Получено 2010-12-14.
Чарльз Ранлетт Флинт, который провел пятьдесят лет своей жизни, организовывая небольшие промышленные предприятия в крупные корпорации, вчера объявил здесь, что он уходит на пенсию в возрасте 81 года во второй и последний раз.
- ^ «К. Р. Флинт мертв.« Отец трастов ». Бывший промышленник был пионером в консолидации крупных корпораций. Помогал в формировании US Rubber. Ушел на пенсию в 78 лет, но вернулся к деятельности через два года. Владелец Speedy Yachts». Нью-Йорк Таймс. 14 февраля 1934 г.
- ^ «Пятьдесят лет в мировой торговле». Американский исследователь. 94: 15. марта 1924 г.
- ^ "Умер". Время. 26 февраля 1934 г.
Чарльз Ранлетт Флинт, 84 года, промоутер на пенсии, международный агент, спортсмен; атеросклероза после двухлетней болезни; в Вашингтоне. Сын владельца флота клиперов Новой Англии, он снаряжал боевые корабли для бразильских революционеров; продал торпедные катера и подводные лодки России, крейсер Японии; договорился о первых продажах братьями Райт самолетов за границу. Он собрал состояние, которое оценивается в 100000000 долларов, участвовал в создании такого количества американских корпораций, что газеты окрестили его «отцом трастов».
- ^ Крауч, Том (1989). Мальчики епископа (1-е изд.). Нью-Йорк: W.W. Нортон и компания. С. 328–30, 331, 334–335, 337–338, 342, 346, 359, 360, 406, 440, 451–452. ISBN 0-393-02660-4.
