WikiDer > Шарлоттенбургские ворота - Википедия

Charlottenburg Gate - Wikipedia

Портики ворот Шарлоттенбург, вид с юга на канал Ландвер

Шарлоттенбургские ворота (Немецкий: Шарлоттенбургер Тор) с Шарлоттенбургский мост (Шарлоттенбургер Брюке) это Необарокко строительство в Шарлоттенбург район Берлин. Построенный в 1907 году по приказу тогда еще независимого города Шарлоттенбург, он задумывался как аналог берлинской Бранденбургские ворота.

Место расположения

Ворота фланкируют западный подход к главной улице. Straße des 17. Juni (бывший Charlottenburger Chaussee) сквозь Großer Tiergarten парк, который проходит по обе стороны от Колонна Победы в Берлине в центре, через Бранденбургские ворота к центральному Mitte район, где он продолжается как Унтер-ден-Линден бульвар.

Портики и канделябры на Straße des 17. Juni, вид на запад

Они находятся недалеко от восточной границы Шарлоттенбург. местонахождение, сразу к западу от Тиргартен округ. Ворота портики стоять по обе стороны от Strasse des 17. Juni к востоку от моста Шарлоттенбург, который пересекает Канал Ландвер. К западу от Моста два роскошных уличные фонари известный как Канделябры (Немецкий: Канделабер).

История

Южная таможня, ок.1900 г.

Первый деревянный мост на дороге из Берлина в Шарлоттенбург был построен в ходе строительства Ландверского канала по планам, разработанным Питер Джозеф Ленне с 1845 по 1850 годы. Это не были одни из первых ворот из Берлинская таможенная стена которые существовали между 1737 и 1860 годами, а более ранние Берлинская крепость который существовал между 1650–1740 гг. Собирать сборы и Octrois, то Прусский казна имела два симметричных таможенные дома построен по обе стороны дороги в 1856 году, спроектирован Фридрих Август Штюлер в Неоклассический стиль с дорический портики и песчаник столбцы. После отмены дорожных сборов в конце 19 века дома были сданы в аренду, но начали блокировать увеличивающееся дорожное движение. В 1900 году мост был куплен богатым городом Шарлоттенбург, чтобы превратить его в престижный восточный вход. . Городской совет инициировал конкурс архитектурного дизайна, хотя и без удовлетворительного результата. Победитель, Фридрих Пютцер из Дармштадт, спроектировал величественный надвратный дом, который никогда не был построен. Сегодняшний комплекс ворот был наконец возведен по планам, разработанным самой строительной администрацией Шарлоттенбурга вместе с заказанным архитектором Бернхардом Шеде по цене 1 572 000 Немецкие золотые марки.

Шарлоттенбургские ворота вскоре после завершения

Строительство нового моста через канал Ландвер шириной 55 метров (180 футов) началось в 1904 году. После сноса таможни, туф портики и канделябры высотой 22 метра были возведены в 1907 году. Два внутренних пилоны оставил зазор шириной 15 метров (49 футов) для движения транспорта, окруженный сверхъестественными бронза статуи короля Фридрих I Прусский, основатель Шарлоттенбурга и его супруга София Шарлотта Ганноверская.

Канадский солдаты у поврежденного войной южного пилона, июль 1945 г.

В ходе нацистской Welthauptstadt Germania планы, Адольф Гитлерглавный архитектор Альберт Шпеер в 1937 г. заказал Charlottenburger Chaussee дорога расширилась до оси Восток-Запад. Чтобы обеспечить непрерывный обзор на уровне улицы, мост был сплющен и расширен, а канделябры и портики были разобраны и раздвинуты на расстояние 33 метра (108 футов). Шарлоттенбургские ворота и их окрестности были сильно повреждены во время Вторая Мировая Война и последний Битва за Берлин, когда в апреле 1945 г. Польская 1-я пехотная дивизия, продвигаясь на восток к центру Берлина, боролись против ухода на пенсию Вермахт войска.

Реставрация

К 1970 году Шарлоттенбургские ворота и их окрестности были восстановлены в их положении 1930-х годов, за исключением канделябров перед ними, которые были снесены до основания вскоре после войны. Второй полный ремонт был начат в 2004 году, совместно финансируемые частным фондом культурного наследия и спорного гигантского рекламного плаката. Наконец, два канделябра были восстановлены в 2009 году.[1][2]

Шарлоттенбургские ворота с канделябрами, состояние 2010 г.

Продолжаются общественные дебаты, можно ли восстановить ансамбль ворот в первозданном виде. Вильгельмина состояние, в то время как общее впечатление остается затронутым переездом 1930-х годов относительно современного движения. Общество друзей организовало небольшую выставку, посвященную истории ворот, в бывшем помещении под северным портиком, которое можно посетить в субботу после обеда.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Штат Нью-Йорк 1987.
  2. ^ Сотрудники EI (2009 г.). «Премия Evonik Innovation Award 2009». Evonik Industries AG. Проверено апрель 2011 г.. Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)

Рекомендации

Координаты: 52 ° 30′48 ″ с.ш. 13 ° 19′53 ″ в.д. / 52,51333 ° с. Ш. 13,33139 ° в. / 52.51333; 13.33139