WikiDer > Премия Чейни

Заместитель начальника штаба ВВС генерал. Дункан Дж. Макнабб вручает майору Брэдли Даунсу USAF премию Чейни в 2007 году

В Премия Чейни является авиация награда представленный ВВС США в память об 1-м лейтенанте Уильяме Х. Чейни, погибшем в столкновение с воздухом над Foggia, Италия 20 января 1918 года. Он был учрежден в 1927 году и был присужден летчик за проявление отваги, чрезвычайной стойкости или самопожертвования в гуманитарных интересах, совершенное в связи с самолетом, но не обязательно военного характера.

Прошлые лауреаты

• 2018 Майор Кайл Т. Уэйт
• 2016 MSgt Кристиан М. Эггер
• 2015 Капитан Мелони Пармли и SSgt Эрик МакЭлрой
• 2013 MSgt Уильям Т. Фрич
• 2012 Капитан Таддеус Л. Роннау
• 2011 Капитан Кеннет Грин и мастер-сержант. Джозеф Браунелл
• 2010 Майор Джон Фой и капитан Патрик Марки
• 2009 Майор Джон Дж. Манган
• 2008 Капитан Чад Бубанас^[1]
• 2007 майор Брэд Даунс и майор Дэн Рош^[2]
• 2005 SSgt Патрик Мортелл
• 2004 Майор Джон Гровс^[3]
• 2003 1Lt. Рэнделл Воас и 1 лейтенант. Крейг Пратер
• 2002 Маджл Кевин Черчилль и капитан Шон Лерой
• 2001 TSgt. Томас Филдс^[4]
• 2000 тсгт. Жанна М. Фогт (первая военнослужащая, получившая премию Чейни)
• 1996 Майор Маршалл Б. «Брэд» Уэбб
• 1995 Капитан Чарльз М. Монкриф и капитан Чарльз М. Хармон
• 1994 Ср.А. Мэтью А. Уэллс и с.р. Джесси В. Гёрц
• 1993 Джон Л. Брейнерд
• 1992 майор Ричард Брайан Макнабб и майор Стивен Дж. Лаушин^[5]
• 1988 TSGT Уильям Эй Рэй

C-5 из 436-го военного авиакрыла на базе ВВС в Дувре, штат Делавэр, приземлился на авиабазе Чаклала, Пакистан, с 121 600 фунтами гуманитарной помощи для афганских беженцев, разбивших лагерь на северо-западе Пакистана. В самолете также находились семь афганцев, прошедших бесплатную медицинскую помощь в больницах Европы и США. Не успел C-5 добраться до места стоянки, как возник пожар в правой колесной нише самолета. Технический сержант Уильям А. Рэй, бортинженер, быстро определил, что пожар возник в результате возгорания тормозов, вызванного смазкой и гидравлической жидкостью. Никакой пакистанской пожарной поддержки не последовало, поэтому сержант Рэй бросился в грузовой отсек и схватил галоновый огнетушитель. На ходу он вернулся к колесной арке и начал распылять антипирен на пламя. 200 Самолет C-5, в котором было 70 000 фунтов топлива, был припаркован рядом с цистерной для дозаправки на земле. Используя три огнетушителя, два из которых ему передали другие члены экипажа, Рэй смог потушить пламя с интервалом всего в несколько секунд, потому что огонь снова загорелся, как только замедлитель рассеялся. Полностью игнорируя свою безопасность, сержант Рэй боролся с огнем в течение пяти минут, пока пакистанские пожарные не прибыли на место происшествия. Непреднамеренный выброс химического антипирена пакистанцами временно ослепил Рэя и обжег его лицо. Сержант Рэй лечился в местной клинике, но вскоре вернулся, чтобы подготовить C-5 к запланированному вылету на рассвете.201 По словам полковника Ф. Кейта Тедроу, командира 436-го военного авиакрыла, «самоотверженные действия сержанта Рэя предотвратили обширные операции. повреждение или возможная потеря самолета стоимостью 139 миллионов долларов и предотвращение травм или гибели многих других. . . . » TSgt Wray получил премию Чейни от ВВС 1988 года, которая ежегодно присуждается за проявление доблести или самопожертвование в связи с аварией с самолетом или другой аварийной ситуацией с самолетом. Г-жа Рут Чейни Стреттерс учредила Премию Чейни в память о своем брате, 1-м лейтенанте Уильяме Х. Чейни, который погиб в авиакатастрофе над Фоджей, Италия, в 1918 году.

• 1986 Капитан Скотт А. Чавес
• 1985 Майор Ларри Клемонс, который также получил Заслуженный летающий крест в Вьетнам, «… Отличился показным подвигом во время полета 7 января 1985 года, будучи приписан к 6594-й испытательной группе, База ВВС Хикам, Гавайи. Выдающиеся навыки и лидерские качества майора Клемонса в качестве командира авиалайнера HH-53 В результате этого самолета на судне «Королева Виктория» был спасен тяжело больной член экипажа. Полет протяженностью 1380 миль установил новый мировой рекорд по продолжительности спасения вертолетом над водой без приземления. Профессиональная компетентность, навыки владения воздухом и выдающееся лидерство, проявленные майором Клемонсом, свидетельствуют о его большой заслуге в его адресе и в ВВС США ».
• 1984 Капитан Джон С. Ричи. Ричи проявил себя, проявив заметный мужественный поступок во время полета на базе ВВС Хикэм, Гавайи, 29 августа 1983 года. Его самоотверженные действия в поисках пострадавшего. Т-33 самолет предотвратил потенциальную катастрофу в густонаселенном жилом районе. Не заботясь о своей личной безопасности, капитан Ричи посадил свой самолет и управлял им, чтобы избежать подготовки к взлету самолета JC-130 и трех F-4 Phantom, также припаркованных на рампе. Профессиональная компетентность, навыки владения воздухом и выдающееся мужество, проявленные капитаном Ричи, являются большой заслугой ему и ВВС США.
• 1983 SSgt Джеффри Йейтс Джонс (посмертно)
• 1982 Капитан Грег Энгельбрайт и капитан Фред Уилсон. Капитан Уилсон благополучно приземлился RF-4C после столкновения птицы с куполом во время высокоскоростной тренировки на низком уровне, в результате чего пилот, капитан Энгельбрайт, серьезно травмировал. Капитан Уилсон также получил Трофей Корена Коллигиана-младшего и Знак Выдающегося Летающего Креста за это событие.
• 1981 TSgt Дэвид Дж. Герке и TSgt Томми К. Вуд
• 1980 Капитан Рональд В. Саммерс и 1-й лейтенант Ким Ф.П. Скринак
• 1979 Капитан Кеннет Р. Рис и капитан Джон Л. Пигини
• 1977 SSgt Джеймс Т. Картер
• 1975 1LT Регина Ауне (первая женщина, выигравшая трофей Чейни)^[6]
• 1974 г. Стивен Л. Беннетт
• 1970 Май Трэвис Уоффорд
• 1969 Сержант Исидро Арройо младший
• 1968 Сержант Томас Ньюман
• 1967 A1C Дуэйн Хакни
• 1965 г. - капитан Джеймс А. Дарден-младший и капитан Роберт С. Хендерсон
• 1962 Майор. Рудольф Андерсон младший
• 1961 г. 1 лейтенант Уильям А. Лютер и сержант Лоуренс Г. Секли
• 1960 Капитан Альфред С. Депре мл.
• 1959 Капитан Герберт Л. Маттокс младший
• 1957 Первый лейтенант Роберт М. Керр
• 1956 MSgt. Леонард Дж. Бачетти
• 1955 Уильям Сазерленд
• 1954 Джон Стэпп
• 1953 Капитан Эдвард Г. Сперри
• 1952 Капитан Кендрик У. Ривз
• 1951 г. Дэниел Дж. Миллер
• 1950 Sgt. Пол Проспер Рамонеда
• 1949 г. - капитан Уильям Э. Блэр
• 1948 Col Гейл С. Халворсен
• 1946 Сержант Ларри Ламберт - первый живой субъект американского катапультного кресла.^[7]
• 1939 1 лейтенант Гарольд Л. Нили
• 1936 Майор Фредерик Д. Линч, сержант Джозеф Л. Мюррей
• 1935 1 лейтенант Роберт К. Джованноли
• 1933 2-лейтенант Уильям Л. Боген, сержант Дой Д. Додд, сержант Томас Дж. Роджерс
• 1932 Pfc Арден М. Фарли
• 1931 лейтенант Р. Д. Мур и рядовой Дж. Б. Смит. Лейтенант Мур, который также награжден Американским крестом за выдающиеся заслуги перед полетом, погиб, когда работал инструктором в авиационном подразделении Национальной гвардии штата Мичиган; после столкновения в воздухе он позаботился о том, чтобы его пассажир спрыгнул с парашютом в безопасное место, при этом пожертвовав собственным запасом высоты ради безопасного спуска. Рядовой Смит рискнул своей жизнью, чтобы спасти пилота из разбившегося и горящего самолета. Об этом сообщалось в британском журнале AIRPLANE от 17 февраля 1932 года.
• 1930 Без награды
• 1929 Уильям Альберт Матени^[8]
• 1928 2Лт Узал Жирар Энт
• 1927 MSgt Гарри А. Чепмен - первый лауреат премии

Смотрите также

• Список авиационных наград
• Рут Чейни Стритер сестра Уильяма Х. Чейни

Рекомендации