WikiDer > Буксир класса Cherokee
USS Кри (ATF-84) в стадии разработки 1970 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | ВМС США |
Предшествует: | Багадуче учебный класс |
Преемник: | Абнаки учебный класс |
Построен: | 1938–1943 |
В сервисе: | 1940–1994 (США) |
Завершенный: | 28 |
Активный: | 4 |
Потерял: | 4 |
Общие характеристики | |
Тип: | Буксир флот |
Смещение: | 1,235 длинные тонны (1255 т) |
Длина: | 205 футов (62 м) |
Луч: | 38 футов 6 дюймов (11,73 м) |
Проект: | 18 футов (5,5 м) |
Движение: | Дизель-электрический, 1 вал, 3600 л.с. (2685 кВт) [1] |
Скорость: | 16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Дополнение: | 85+ |
Вооружение: |
|
В Чероки учебный класс из флот буксиров, первоначально известный как Навахо учебный класс, были построены для ВМС США до начала Вторая Мировая Война.[2] Они представляли собой радикальный отход от предыдущих проектов океанских буксиров и были гораздо более способны к длительным путешествиям в открытом океане, чем их предшественники. Во многом это было связано с их длиной 205 футов (62 м), шириной 38 футов (12 м) и значительной вместимостью топлива. Они также были первыми крупными надводными кораблями ВМС США, оснащенными Дизель-электрический водить машину.[2]
Первые три судна, Навахо, Семинол и Чероки, были построены с 1938 по 1940 год на верфи Staten Island Shipyard компании Bethlehem Steel Corporation. Навахо и Семинол присоединился к Тихоокеанскому флоту в 1940 г. Чероки ушел на атлантический флот. Навахо был на пути к Сан Диего из Перл Харбор 7 декабря 1941 г. и сразу же изменил курс на Перл-Харбор, как только появились новости о Японская атака. Она стала важным элементом спасательных операций там, как и ее родственный корабль Семинол, в дни после нападения.
После потери во время Второй мировой войны первых двух кораблей этого класса, Навахо и Семинол, класс был переименован с его первоначального довоенного названия Навахо класс к Чероки class, название третьего корабля заложено в 1939 году, которое сохранилось до наших дней.[3]
Корабли
Название судна | Номер корпуса | Введен в эксплуатацию | Списан | Судьба / статус | |
---|---|---|---|---|---|
Навахо | AT-64 | 26 января 1940 г. | н / д | Потоплен 12 сентября 1943 г. | |
Семинол | AT-65 | 8 марта 1940 г. | н / д | Потоплен 25 октября 1942 г. | |
Чероки | AT-66 | 26 апреля 1940 г. | 29 июня 1946 г. | Перемещенный в Береговая охрана США; затонул как цель, 1992 г. | |
Apache | AT-67 | 12 декабря 1942 г. | 27 февраля 1974 г. | Перемещенный в Тайвань1 июня 1974 г .; мель в действии 1985; после реконструкции, которая в настоящее время активна (извлекаются только мост и мачта) | |
Арапахо | AT-68 | 20 января 1943 г. | 15 января 1947 г. | Перемещенный в Аргентина, 1961; потерпел крушение 10 января 1976 г. | |
Чиппева | AT-69 | 14 февраля 1943 г. | 26 февраля 1947 г. | Затонул как искусственный риф 8 февраля 1990 г. | |
Чокто | AT-70 | 21 апреля 1943 г. | 11 марта 1947 г. | Перемещенный в Колумбия, 1 марта 1978 г .; судьба неизвестна | |
Хопи | AT-71 | 31 марта 1943 г. | 9 декабря 1955 г. | вступил в Атлантический резервный флот. передана Морской администрации 27 марта 1962 года и переведена в Резервный флот национальной обороны, Джеймс Ривер, штат Вирджиния, где она остается после постоянной передачи Морской администрации 1 июля 1963 года в 1967 году. | |
Kiowa | AT-72 | 7 июня 1943 г. | н / д | Продать Доминиканская Республика, 1972; продан на металлолом, 12 декабря 1994 г. | |
Menominee | AT-73 | 25 сентября 1942 г. | 15 ноября 1946 г. | Перемещенный в Индонезия, 26 января 1961 г .; судьба неизвестна | |
Пауни | AT-74 | 7 ноября 1942 г. | Январь 1947 г. | Продан на металлолом, 9 ноября 1971 г. | |
Сиу | AT-75 | 6 декабря 1942 г. | 15 августа 1973 г. | Перемещенный виндюк, 15 августа 1973 г .; активен с 2019 г. | |
Ute | AT-76 | 13 декабря 1942 г. | 30 августа 1974 г. | Потоплен как цель, 4 августа 1991 г. | |
| отменен | ||||
Bannock | AT-81 | 28 июня 1942 г. | 25 ноября 1955 г. | Продан на металлолом, конец 1950-х гг. | |
Карибский | AT-82 | 24 июля 1943 г. | 24 января 1947 г. | Перемещенный в Колумбия, 14 февраля 1978 г .; потоплен как цель, июнь 2007 г. | |
Чикасо | AT-83 | 4 февраля 1943 г. | 30 июня 1965 г. | Перемещенный в Тайвань, 1 мая 1976 г .; списана, 16 июля 1999 г. | |
Кри | AT-84 | 28 марта 1943 г. | н / д | Потоплен как цель, 27 августа 1978 г. | |
Липан | AT-85 | 29 апреля 1943 г. | 31 марта 1988 г. | Потоплен как цель, 22 января 1990 г. | |
Матако | AT-86 | 29 мая 1943 г. | 1 октября 1977 г. | Продан на металлолом, 1 апреля 1979 г. | |
Морено | AT-87 | 30 ноября 1942 г. | 18 августа 1946 г. | Потоплен как цель, 6 октября 1988 г. | |
Наррагансетт | AT-88 | 15 января 1943 г. | 21 декабря 1946 г. | Перемещенный в Тайвань, 20 июня 1991 г .; активен с 2019 г. | |
Тошнота | AT-89 | 2 марта 1943 г. | н / д | Потоплен 9 сентября 1943 г. | |
Пинто | AT-90 | 1 апреля 1943 г. | 11 июля 1946 г. | Передан Перу 1 мая 1974 года; активен с 2019 г. | |
Сенека | AT-91 | 30 апреля 1943 г. | Июль 1971 г. | Потоплен как цель, 21 июля 2003 г. | |
Таваса | AT-92 | 17 июля 1943 г. | 31 марта 1975 г. | Продана на металлолом, 1 августа 1976 г. | |
Текеста | AT-93 | 16 августа 1943 г. | 14 апреля 1950 г. | Перемещенный в Чили, Май 1960 г .; Потоплен как цель, 5 июля 1999 г. | |
Юма | AT-94 | 31 августа 1943 г. | 11 ноября 1955 г. | Передан Пакистану 25 марта 1959 г .; выведен из эксплуатации в 1993 г .; судьба неизвестна после. | |
Зуни | AT-95 | 9 октября 1943 г. | 1 февраля 1994 г. | Потоплен как искусственный риф, 10 мая 2017 | |
Чилула* | AT-153 | 5 апреля 1945 г. | 19 июня 1991 г. | Потоплен как цель, 1997 г. |
(*) Примечание. Причина разрыва в нумерации от AT-95 до AT-153 неизвестна.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- ^ «Огромные дизель-электрические буксиры обслуживают флот в море» Популярная механика, Декабрь 1940 г.
- ^ а б «Класс навахо». Uboat.net. Получено 22 июля 2015.
- ^ Полмар, Норман (2005). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США (18-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. п. 282. ISBN 978-1591146858.
Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |